Kali ini, Gojek berpartisipasi aktif dalam inisiatif pengembangan platform Jasirah (Jejak Wisata Sejarah), yang digagas oleh Bank Indonesia Provinsi Jawa Tengah, Keris Jateng, dan para sejarawan Universitas Diponegoro,Jumat 25 Juli 2025.

Jasirah merupakan inovasi digital berbasis informasi tematik yang dirancang untuk mempermudah wisatawan menjelajahi destinasi sejarah di berbagai kota di Jawa Tengah.

Melalui platform ini, wisatawan dapat mengakses informasi seputar situs sejarah, fasilitas pendukung, jalur wisata, hingga kalender acara yang berkaitan dengan budaya dan sejarah lokal.

Sebagai bagian dari peluncuran dan uji coba ekosistem platform Jasirah, para pegiat wisata diajak untuk mengikuti kegiatan unggulan bertajuk Jasirah Race, sebuah pengalaman wisata sejarah lintas kota yang berlangsung selama 3 hari, mulai tanggal 25 hingga 27 Juli 2025.

Sebanyak 60 orang peserta akan menjelajahi kota-kota bersejarah seperti Semarang, Tegal, Purwokerto, Yogyakarta, dan Surakarta, dengan menggunakan moda transportasi kereta api.

Menariknya, Jasirah Race bukan sekadar perjalanan biasa. Program ini dirancang sebagai perpaduan antara wisata sejarah, kuliner khas daerah, kunjungan ke sentra UMKM lokal, dan pengenalan sistem transaksi digital QRIS, sebagai bentuk nyata mendorong literasi keuangan dan ekonomi digital di daerah.

Inisiatif ini juga ditargetkan untuk memecahkan Rekor MURI sebagai wisata sejarah dengan rute kereta api terpanjang di Indonesia.

“Sebagai mitra kolaborasi, Gojek juga ingin berperan dalam mendukung mobilitas peserta dan wisatawan selama Jasirah Race berlangsung,” kata Farid Isnawan selaku Strategic Regional Head Gojek Jawa Barat, Jawa Tengah dan DIY.

Gojek menghadirkan kemudahan akses transportasi melalui layanan GoCar Instant di berbagai titik strategis seperti stasiun dan bandara tertentu, serta GoCar di lokasi wisata, dan sentra kuliner UMKM di tiap kota yang disinggahi.

Tidak hanya menghadirkan kenyamanan, Gojek juga mendorong partisipasi masyarakat dengan memberikan berbagai kode promo menarik seperti GOJASIRAH, GOCARAJA, GOWEEKEND, GOSTASIUN, COBAINGOJEK, dan GOJEKHEMAT, agar perjalanan semakin hemat dan menyenangkan.

“Kami sangat antusias bisa turut mendukung inisiatif Jasirah Race. Bagi Gojek, ini bukan hanya soal mendukung mobilitas, tetapi juga tentang bagaimana teknologi kami dapat menjadi enabler untuk mendorong pariwisata sejarah yang lebih inklusif, menggerakkan UMKM lokal, dan memberikan pengalaman perjalanan yang aman dan nyaman bagi semua,” katanya.

Sementara itu, Kepala BI Jateng, Rahmat Dwisaputra, menekankan pentingnya sienrgi lintas sektor dalam mengembangkan pariwisata sejarah yang berkelanjutan, pengembangan UMKM dan digitalisasi transaksi pembayaran melalui perluasan pemanfaatan aplikasi Jasirah dan kompetisi Jasirah Race.

“Kami ingin menciptakan ekosistem wisata tematik sejarah yang terintegrasi , modern namun tetap berbasis nilai-nilai kearifan lokal. Gojek mendukung penuh mobilitas, konektivitas dan aksesibilitas seluruh peserta, sekaligus mendorong pengembangan UMKM untuk meningkatkan akses promosi dan pembayaran digital melalui QRIS,” katanya.

Dirinya menegaskan, kehadiran Jasirah diharapkan menjadi langkah konkret dalam memperkuat daya saing pariwisata berbasis budaya di Jawa Tengah, sekaligus menjawab kebutuhan wisatawan masa kini yang semakin mengandalkan teknologi dan kenyamanan selama bepergian.

Hery Priyono

The post Gojek Hadirkan Akses Mobilitas Aman Nyaman Selama Jasirah Race 2025 appeared first on SuaraBaru.id.

Uniknya AirAsia Ride tidak menggunakan skema mitra dalam merekrut pengemudi. Alih-alih perusahaan asal Malaysia tersebut akan mengangkat pengemudi sebagai pegawai yang digaji. Gaji pengemudi AirAsia Ride di Malaysia bisa mencapai 3.500 ringgit atau sekitar Rp 11,5 juta.

“Sudah ada model standar di setiap negara yang akan kami masuki. Kami harus mengubahnya dan mengikuti kebutuhan pasar dan regulasi yang berlaku,” kata CEO AirAsia Ride, Lim Chiew Shan seperti dilansir dari suara.com.

Di Indonesia, AirAsia Ride akan masuk lewat Bali terlebih dahulu. Sebelumnya layanan AirAsia Food sudah masuk dulu di kawasan Tangerang, Banten.

Sebelumnya Fernandes mengatakan pengangkatan pengemudi AirAsia Ride sebagai pegawai tetap merupakan upaya untuk menarik dan mempertahankan pengemudi yang berprestasi.

“Kami ingin memberikan penghargaan kepada pengemudi yang punya riwayat pekerjaan bagus dan punya komitmen kuat kepada pekerjaan dengan memberikan mereka karier yang jelas,” kata Fernandes dilansir dari The Star.

Tak hanya itu, pengemudi yang berprestasi bahkan berpeluang untuk meningkatkan karier ke bagian korporasi AirAsia.

“Dari pengemudi transportasi online, mereka bisa menjadi kru kabin pesawat, pilot, analis data, masuk bagian pemasaran, atau masuk ke bagian kantor,” lanjut Fernandes.

Fernandes mengatakan ini adalah cara perusahaan untuk merekrut dan mempertahankan pengemudi yang berprestasi di tengah ketatnya persaingan layanan transportasi online di Asia Tenggara.

Lebih lanjut Fernandes menegaskan bahwa AirAsia Ride tidak akan mengikuti model konvesional ketika berekspansi, tetapi mengedepankan kolaborasi. Ia juga mengatakan bahwa perusahaannya ingin tampil beda saat merangsek ke pasar baru.

“Ini bukan soal kami membuka layanan di mana-mana. Di beberapa tempat kami akan berkolaborasi untuk membangun sebuah model di Asia Tenggara,” kata Fernandes.

Program pengangkatan pengemudi AirAsia Ride menjadi pegawai ini mulai berlaku 1 Oktober mendatang di Malaysia. Selain gaji, pengemudi akan memperoleh fasilitas kesehatan untuk keluarga, cuti tahunan, dan berbagai insentif.

Ali Bustomi

The post AirAsia Ride, Raksasa Saingan Grab–Gojek Segera Masuk Indonesia appeared first on SuaraBaru.id.

GoFood secara konsisten terus berinovasi, tidak hanya sekadar layanan pesan-antar makanan, namun juga berperan penting dalam membentuk tren kuliner, sebagai acuan bagi masyarakat dan pengusaha kuliner.

Chief Food Officer Gojek Group, Catherine Hindra Sutjahyo mengatakan, kepemimpinan GoFood pun turut dibuktikan dengan pertumbuhan pendapatan yang meningkat sebesar 20 kali lipat, dalam empat tahun terakhir.

BACA JUGA : Telkomsel dan Gojek Integrasikan Layanan Iklan Digital Dukung UMKM

”Kami menghadirkan kenyamanan pelanggan menjelajah kuliner yang menjadi prioritas utama GoFood. Teknologi GoFood memungkinkan pelanggan untuk tidak hanya mengandalkan GoFood sebagai pengantaran makanan, namun juga menjadi destinasi bagi pelanggan mengeksplorasi lebih dari 20 juta item menu makanan dan minuman di seluruh Indonesia,” katanya.

Sedangkan untuk tren kuliner, GoFood terus menjadi salah satu acuan tren makanan yang dapat diandalkan masyarakat dan UMKM. Di tahun 2020, menu kuliner terlaris masih didominasi dua juara bertahan, yaitu ayam goreng dan kopi susu.

Menurut Chaterine, dua menu ini masih menjadi menu makanan favorit masyarakat Indonesia, terutama di masa pandemi. Karena menu itu menjadi santapan wajib selama masyarakat bekerja dan belajar dari rumah.

Selain itu, tiga menu lainnya yang merupakan pendatang baru tahun 2020, didominasi mi pedas yang di-branding dengan nama unik, minuman mix dengan bahan dasar susu segar, dan dimsum goreng jenis udang rambutan.

BACA JUGA : Anak Laki-Laki dengan Gangguan Mental Tewas Tenggelam di Tanggungharjo

Sementara itu, tiga menu kuliner yang diprediksi akan laris di tahun 2021 adalah, dessert box (cake dalam kemasan) dengan berbagai varian dan kemasan yang unik, makanan dan minuman berbahan dasar Milo, dan rice bowl dengan berbagai topping.

”Ini berdasarkan tingkat jumlah pesanan, serta jumlah pencarian di penghujung 2020 lalu. Prediksi ini dapat menjadi inspirasi bagi para mitra usaha yang tengah mempersiapkan kreasi menu andalan di tahun 2021,” sambungnya.

Khusus di Kota Semarang, Becquini Akbar, VP Regional Strategy Gojek Central West Java menyatakan,mi dan se’i sapi menjadi pendatang baru sebagai makanan terfavorit sepanjang tahun 2020. Namun aneka nasi, martabak dan aneka olahan makanan dari ayam, juga masih diidolakan masyarakat Semarang.

”Untuk tahun 2021, diprediksi mi, ayam, se’i sapi dan roti atau cookies untuk bingkisan, menjadi makanan terlaris. Prediksi kuliner ini dilihat dengan meningkatnya jumlah pesanan, serta jumlah pencarian item menu itu di penghujung 2020 lalu,” ujar dia.

BACA JUGA : Kemenhub Jadikan GeNose C19 Sebagai Alat Uji Resmi Covid-19

Tak hanya diandalkan pelanggan, GoFood turut konsisten menjadi mitra pertumbuhan bagi para merchant, terutama UMKM, dimana segmen bisnis ini menunjukkan pertumbuhan pesat sebesar hampir 40%, di masa pandemi. GoFood membantu usaha kuliner untuk go digital.

Di akhir tahun 2020, tercatat 750 ribu mitra usaha kuliner Indonesia, bergabung bersama GoFood, terutama di kategori UMKM, yang meningkat 50% dari tahun sebelumnya.

Sebagai catatan, di penghujung tahun 2020 lalu, GoFood telah menyesuaikan tampilan (UI) di aplikasi, dan meningkatkan pengalaman menyeluruh (UX), dengan memperkuat personalisasi, adanya halaman navigasi, informasi status pengantaran makanan, serta fitur koreksi otomatis (auto correct), pada kolom pencarian.

Dalam waktu dekat, GoFood juga akan melengkapi fitur rating dengan ulasan yang dapat diberikan langsung oleh pelanggan, untuk referensi pengguna lainnya.

Heri Priyono-Riyan

The post GoFood Buktikan Perannya jadi Barometer Tren Kuliner appeared first on SuaraBaru.id.

Menyusul kerja sama kedua perusahaan yang diumumkan tahun lalu, kini kedua perusahaan berkolaborasi untuk mengintegrasikan layanan Telkomsel MyAds, dengan GoBiz, yang merupakan super app khusus mitra usaha Gojek.

Integrasi antara Telkomsel MyAds dengan GoBiz ini, akan memungkinkan para mitra usaha Gojek untuk mengakses dan menggunakan berbagai layanan dari Telkomsel MyAds langsung dari aplikasi GoBiz.

BACA JUGA : Masa Pandemi, BPR Jateng Tetap Targetkan Buka Cabang

Menurut Direktur Utama Telkomsel, Setyanto Hantoro, kerja sama ini memberi peluang baru bagi para mitra usaha Gojek, untuk memperluas pangsa pasar tepat sasaran dan mengembangkan bisnis, dengan menjangkau lebih banyak pelanggan baru yang mengandalkan solusi iklan yang terarah dari Telkomsel MyAds.

”Telkomsel merasa senang berkolaborasi dengan Gojek. Kami semakin optimistis dalam penguatan kemitraan strategis ini, karena melibatkan para pelaku UMKM yang jadi aktor penting dalam mendorong pertumbuhan dan pemulihan ekonomi Indonesia,” kata dia.

Setyanto menjelaskan, sebagai perusahaan telekomunikasi digital terdepan di Indonesia, yang dihadapkan pada masa next normal, pihaknya berupaya untuk membantu sektor UMKM dalam meningkatkan produktivitasnya, dengan menjangkau konsumen yang lebih luas melalui layanan Telkomsel MyAds.

”Kami berharap, kolaborasi antara MyAds dan GoBiz ini dapat membuka lebih banyak peluang dan kesempatan bagi UMKM di Tanah Air. Sekaligus membantu perekonomian negara untuk kembali tumbuh secara berkelanjutan,” imbuhnya.

BACA JUGA : Pembukaan ATM Bank Jateng di SRITEX Sukoharjo

Sementara itu, Co-CEO Gojek Andre Soelistyo menyampaikan, Gojek terus mendukung pertumbuhan pelaku UMKM yang menjadi tulang punggung ekonomi, sejalan dengan program pemerintah membangkitkan UMKM Indonesia, untuk mendukung pemulihan ekonomi Nasional.

”Melalui inisiatif #MelajuBersamaGojek sejak 2020, GoBiz merupakan solusi Gojek memfasilitasi pelaku UMKM go-digital di masa pandemi. Kolaborasi dengan Telkomsel melalui integrasi MyAds Telkomsel dan GoBiz, akan membantu ratusan ribu pelaku UMKM untuk memperluas pangsa pasar, dan meningkatkan potensi pengembangan bisnis mereka,” terang dia.

Telkomsel MyAds adalah solusi bisnis yang memfasilitasi pelaku usaha dalam membuat, mengirimkan, dan memonitor kampanye iklan berbasis SMS, MMS, dan pesan pop-up secara mandiri. Telkomsel MyAds juga merupakan bagian dari Telkomsel DigiAds, solusi periklanan digital lengkap dengan tiga pilar produk utama, yaitu Messaging, Display, dan Rewards.

BACA JUGA : Dampak Pandemi, PT Nojorono Turun ke Golongan II

Solusi yang ditawarkan Telkomsel MyAds telah dipercaya para pelaku bisnis, termasuk UMKM, di berbagai bidang usaha. Mulai dari kuliner, otomotif, warung elektronik, hingga edukasi.

Ada pun GoBiz merupakan super app yang diciptakan khusus bagi mitra usaha Gojek, guna melengkapi solusi bisnis untuk UMKM, di dalam ekosistim Gojek. Sejak tahun 2018, GoBiz telah menjadi andalan para mitra dalam memenuhi kebutuhan bisnis sehari-hari, dan mendukung pengembangan usaha.

Teknologi GoBiz memungkinkan UMKM mengembangkan usahanya dan membantu operasional usaha sehari-hari. Mitra UMKM Gojek dapat melakukan pengaturan promosi secara mandiri, untuk menarik lebih banyak pelanggan, menyediakan pilihan metode pembayaran nontunai, melakukan pencatatan pesanan dan rekap otomatis seluruh transaksi dan manajemen.

Heri Priyono-Riyan

The post Telkomsel dan Gojek Integrasikan Layanan Iklan Digital Dukung UMKM appeared first on SuaraBaru.id.

Hal ini ditandai dengan investasi Telkomsel, operator telekomunikasi digital terdepan di Indonesia, di Gojek, platform on-demand dan pembayaran terdepan di Asia Tenggara, Selasa (17/11/2020).

Investasi ini mendukung kedua perusahaan untuk bersinergi dalam mengakselerasi transformasi digital di Tanah Air. Ada pun nilai investasi Telkomsel di Gojek adalah sebesar USD 150 juta.

BACA JUGA : Atasi Lonjakan Covid-19, Pemprov Jateng Tambah 520 Tempat Isolasi dan 104 ICU

Platform Gojek dan layanannya digunakan jutaan konsumen dan mitra pengemudi, serta ratusan ribu mitra merchant di seluruh Asia Tenggara. Sedangkan Telkomsel adalah operator seluler terbesar di Indonesia, dengan lebih dari 170 juta pelanggan.

Dalam kolaborasi ini, Gojek dan Telkomsel akan bersama-sama memperkuat layanan digitalnya, mendorong inovasi dan produk baru, serta meningkatkan kenyamanan bagi para pengguna dan pelaku Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM).

”Kami sangat bangga bisa memperluas kolaborasi strategis dengan Telkomsel sebagai pemain terbesar di industri telekomunikasi. Kerja sama ini akan menjangkau ratusan juta masyarakat Indonesia, termasuk konsumen, mitra driver dan mitra UMKM, supaya ikut andil menikmati manfaat dari ekonomi digital,” kata Co-CEO Gojek Group, Andre Soelistyo.

Dalam keterangan pers resminya, dijelaskan kalau kerja sama ini merupakan perluasan dari kolaborasi Gojek dan Telkomsel, yang menawarkan paket data terjangkau kepada mitra driver Gojek sejak 2018.

Kerja sama ini juga akan membuka berbagai peluang kolaborasi lainnya, yang memanfaatkan skala gabungan dari kedua perusahaan itu, sehingga dapat menjangkau jutaan masyarakat Indonesia di seluruh Nusantara.

Sinergi melalui teknologi dan ekosistim dari kedua perusahaan karya anak bangsa ini, juga akan mendorong percepatan transformasi digital di Indonesia.

Pengguna Gojek dan Telkomsel dapat menantikan beberapa inisiatif yang akan memberikan manfaat dan kenyamanan lebih, seperti produk baru yang dikembangkan bersama. Serta program-program inovatif yang dapat memberikan penghematan biaya, seperti promosi bersama dan bundling produk.

Manfaatkan Sumber Daya
Kedua perusahaan juga akan berkolaborasi di bidang gaya hidup digital, serta mengembangkan solusi teknologi periklanan digital yang dapat dimanfaatkan para pelaku usaha di berbagai skala bisnis.

Selebihnya, Gojek dan Telkomsel juga bekerja sama dalam bidang pemberdayaan talenta, melalui pertukaran pengalaman dan program pembinaan keahlian profesional, sebagai bentuk upaya meningkatkan sumber daya manusia teknologi di Indonesia.

”Ekonomi digital di Indonesia didorong oleh perkembangan perangkat seluler (mobile-first market), sehingga bila pemain terdepan di industri teknologi dan telekomunikasi berkolaborasi memanfaatkan sumber daya yang ada, ekonomi digital Indonesia bisa lebih terakselerasi ke tahapan yang lebih tinggi (leap frog),” imbuh Andre.

Dia juga menjelaskan, Gojek selalu terinspirasi oleh para pemimpin industri teknologi kebanggaan Indonesia, seperti Telkomsel. Investasi yang dilakukan Telkomsel menunjukkan adanya kepercayaan mendalam pada model bisnis platform Gojek, jangkauan luas ekosistem serta dampak positif yang dihasilkan bagi masyarakat dan ekonomi Indonesia.

”Hal ini juga menempatkan kami pada posisi keuangan yang lebih kuat untuk mendorong pertumbuhan ke depan,” ungkap Andre.

Sementara itu, Direktur Utama Telkomsel, Setyanto Hantoro menambahkan, kolaborasi antara Telkomsel dan Gojek berawal dari visi yang sama dari kedua belah pihak, yaitu untuk mempertegas posisi pemain lokal sebagai tuan rumah di negeri sendiri.

Telkomsel merasa sangat bangga berkesempatan untuk berkolaborasi dengan platform kebanggaan anak bangsa, yang terus memberikan dampak positif bagi jutaan rakyat Indonesia, pada setiap aspek kehidupan sehari-hari.

Jadi Pondasi
Menurutnya, kerja sama dengan Gojek dan ekosistimnya yang luas, juga akan mengakselerasi transformasi Telkomsel sebagai digital telco company, dan memperkuat konsistensi perusahaan dalam membangun ekosistem digital yang inklusif dan berkelanjutan. Walaupun di saat ini masih menghadapi situasi penuh tantangan di masa pandemi.

”Semangat kolaborasi akan terus menjadi pondasi kami dalam menghadirkan manfaat teknologi digital di seluruh sektor kehidupan dan lapisan masyarakat Indonesia,” jelas Setyanto.

Dalam kesempatan itu, Direktur Utama Telkom Indonesia, Ririek Adriansyah menegaskan, sebagai induk perusahaan Telkomsel, Telkom menyambut baik dan mendukung kolaborasi lintas sektor antara Gojek dan Telkomsel.

”Kami meyakini, kolaborasi dengan Gojek ini akan memberi potensi nilai tambah besar, jika dilakukan dengan Telkomsel. Terutama untuk mengembangkan bisnis layanan digital, seiring roadmap transformasi yang sedang dijalankan Telkom Group, untuk menjadi perusahaan telekomunikasi digital terdepan di Indonesia,” tukas dia.

Ririek melanjutkan, kolaborasi ini juga sejalan dengan visi dan misi Telkom Group, untuk mengorkestrasi strategi penguatan synergy value yang sudah berjalan antara kedua perusahaan, yang akan berdampak positif serta memperkuat portofolio bisnis Telkom Group, dalam mengakselerasi perekonomian digital di Indonesia.

”Aksi korporasi ini juga merupakan bagian dari perjalanan Telkomsel dalam menjalankan tiga pilar digital. Yaitu sebagai penyedia konektivitas digital, layanan digital serta platform digital, yang saat ini menjadi landasan bagi perusahaan untuk menghadirkan ragam produk digital yang berpusat pada pelanggan, dan layanan yang memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia sehari-hari,” pungkasnya.

Hery Priyono-Riyan

The post Telkomsel dan Gojek Berkolaborasi Perkuat Ekonomi Digital Indonesia appeared first on SuaraBaru.id.

Menyambut tahun ajaran baru perkuliahan sekaligus bertepatan dengan hari jadi ke-10 tahun Gojek, pada tahun ini Gojek memberikan beasiswa kepada 10 putra/ putri mitra driver berprestasi,

Program ini mencakup biaya pendidikan selama 6 semester pada jenjang diploma tiga (D3) di politeknik-politeknik negeri unggulan di Indonesia. Gojek adalah yang pertama di industri dalam menyediakan beasiswa pendidikan bagi keluarga mitra drivernya.

“Beasiswa Gojek merupakan apresiasi dari Gojek kepada mitra driver yang telah menunjukkan dedikasi, loyalitas, dan kejujuran selama 10 tahun Gojek mengaspal. Beasiswa ini sekaligus bagian dari program Gojek Swadaya yang ditujukan untuk meningkatkan taraf hidup keluarga mitra driver,” kata Ridzky Novasandro selaku District Head Gojek Semarang dan Yogyakarta.

Sandro menambahkan bahwa pemberian Beasiswa Gojek juga berangkat dari aspirasi mitra driver Gojek yang ingin memperoleh pendidikan tinggi bagi diri sendiri ataupun anak mereka, serta dapat segera bekerja di bidang yang diminati, namun terhalang keterbatasan ekonomi.

“Oleh karena itu, kami memilih beasiswa jenjang D3 Politeknik yang berorientasi kepada praktik kerja, dengan harapan para penerima beasiswa dapat segera terserap sebagai tenaga kerja yang berkualitas dan tepat guna,” katanya.

Meski baru diadakan pertama kali untuk jenjang pendidikan tinggi, program beasiswa ini mengundang antusiasme tinggi dari mitra driver sejak awal diumumkan di awal bulan Maret 2020.

Hal ini terlihat dari jumlah pendaftar yang mencapai lebih dari 5.000 orang. Setelah proses pendaftaran, baik mitra driver maupun putra/ putrinya harus melewati seleksi ketat yang dilakukan internal Gojek sebelum kemudian dilanjutkan ke seleksi politeknik.

Dari hasil seleksi akhirnya terpilih 10 putra/ putri berprestasi terbaik untuk tahun ajaran 2020/2023. Salah satu penerima beasiswa program ini adalah Fadhila Setianingrum, putri dari Istiyanto Mitra Driver GoRide Semarang.

Budi Prasetya selaku Wakil Direktur Bidang Perencanaan dan Kerjasama Politeknik Negeri Semarang menyampaikan antusiasmenya terhadap program ini. Dirinya menyambut baik program Beasiswa Gojek ini sebagai salah satu langkah untuk meningkatkan kualitas SDM Indonesia yang siap kerja.

“Sudah menjadi fokus politeknik untuk menghasilkan lulusan yang memiliki keterampilan yang lengkap, baik dari segi teori maupun praktik, sehingga tenaga kerja lulusan politeknik dikenal cepat diserap oleh industri,” katanya.

Menurut Budi, program Beasiswa Gojek ini secara tidak langsung sudah mendorong semakin banyak lulusan politeknik yang siap untuk menggerakkan roda ekonomi Indonesia, dan diharapkan program beasiswa Gojek ini terus berlanjut kedepannya.

Gojek Perluas Program Beasiswa di Jawa Tengah dan Yogyakarta

Tak hanya berkolaborasi dengan Politeknik Negeri di beberapa kota termasuk Semarang, Gojek memperluas kesempatan melanjutkan jenjang pendidikan bagi para mitra dan putra/putrinya di perguruan tinggi.

Gojek memfasilitasi lebih dari 500 Mitra Driver Gojek di DI Yogyakarta untuk mendapatkan beasiswa pendidikan program S1 dari Universitas Mahakarya Asia di Yogyakarta.

Tiga mitra dan tujuh anak Mitra Driver Gojek akhirnya lolos seleksi program ini dan telah resmi menyandang predikat mahasiswa Fakultas Ekonomi Bisnis Kewirausahaan Universitas Mahakarya Asia sejak September 2020.

Purbo Kawido merupakan mitra Gojek salah satu dari 10 penerima Beasiswa yang berhasil diterima sebagai mahasiswa Universitas Mahakarya Asia jurusan Kewirausahaan. Ia bercerita bahwa impian untuk menjadi wirausaha sudah tertanam sejak dirinya sempat mengenyam pendidikan di Universitas Gadjah Mada Yogyakarta pada tahun 2006.

Selain Purbo, Nur Laila Murtafiqoh penerima beasiswa S1 Kewirausahaan Universitas Mahakarya Asia yang Ayahnya merupakan salah satu mitra driver di Yogyakarta, juga mengekspresikan rasa haru nya.

”Ketika saya dikabarkan lolos seleksi wawancara dan bisa mendapatkan beasiswa penuh dari Universitas Mahakarya Asia membuat saya sangat bersyukur, dengan minat saya yang sangat tinggi terhadap ilmu manajemen bisnis atau kewirausahaan saya yakin ilmu ini akan menjadi bekal penting di kemudian hari.”

Rektor Universitas Mahakarya Asia, Ferro Ferizka Aryananda, menyampaikan apresiasinya kepada mitra Gojek dan anak mitra yang memiliki semangat tinggi untuk terus melanjutkan pendidikannya

“Program beasiswa ini adalah komitmen untuk membuktikan bahwa siapapun berhak meraih mimpinya melalui pendidikan. Kami membuka pintu terhadap niat positif Gojek untuk menjaring mitra maupun anak-anak mitra yang berprestasi untuk melanjutkan studinya. Kami juga membuka kesempatan bagi mitra Gojek dan anak mitra Gojek di Yogyakarta untuk terus melanjutkan pendidikannya dengan program beasiswa parsial,” ungkap Ferro

Sebelum adanya program ini, Gojek juga telah memberikan sederet bantuan pendidikan bagi mitra dan anak mitra driver di ragam jenjang pendidikan, mulai dari SD, SMP, SMA, hingga jenjang pendidikan S2, yang disalurkan baik oleh Gojek maupun melalui Yayasan Anak Bangsa Bisa (YABB).

Salah satu penerima beasiswa pendidikan adalah Leony Sondang Suryani, Mitra Driver GoRide Semarang yang menerima apresiasi beasiswa pendidikan program Magister Hukum Universitas Diponegoro Semarang.

Leony mengenyam pendidikan S1 Fakultas Hukum Universitas Diponegoro dan juga menjadi Mitra Driver Gojek di sela-sela waktu kuliah. Momen wisudanya sempat viral di media sosial dan media massa karena Leony mengenakan jaket atribut Gojek saat wisuda dan lulus dengan predikat Cum Laude.

Di samping bantuan dalam bidang pendidikan, komitmen Gojek dalam mendukung peningkatan taraf hidup mitra driver dan keluarga juga dilakukan melalui berbagai program seperti Bengkel Belajar Mitra (BBM) dan Pelatihan Gojek Swadaya, yang keduanya bertujuan untuk membantu mengembangkan kemampuan diri mitra serta membantu menciptakan pendapatan yang berkesinambungan bagi mitra dan keluarga.

The post Program Beasiswa Gojek Bantu Pendidikan Keluarga Mitra appeared first on SuaraBaru.id.

Sebelumnya, Gojek Indonesia beberapa waktu lalu melaunching program Evaluasi Akun Joki yang dimaksudkan untuk memberikan kesempatan bagi semua mitra yang menggunakan akun bukan atas nama pribadi namun aktif beroperasi.

Dalam program tersebut, mitra driver diberi satu kali kesempatan untuk dievaluasi. Apabila lolos evaluasi, mitra akan diberikan akun miliknya sendiri dan akun sebelumnya akan dinonaktifkan.

Namun, jika mitra driver kedapatan melakukan pelanggaran berat, maka untuk menjaga iklim persaingan yang sehat antar-mitra yang positif, akun tersebut akan diputus kemitraannya.

Salah satu mitra driver Gojek, Edy, mengatakan sejauh ini Gojek sangat transparan dalam menerapkan aturan dan sanksi terhadap para mitra driver. Dirinya mengaku kejujuran dan kerja keras mejadi nilai yang ditanamkan Gojek kepada mitranya.

“Mitra yang diputus adalah mitra yang terbukti melakukan pelanggaran. Termasuk yang dialami 17 mitra di Semarang yang tergabung dalam Asosiasi Driver Online (ADO). Kenapa mereka tidak lolos evaluasi? Dalam evaluasi ada beberapa persyaratan, pasti ada beberapa poin yang tidak dipenuhi dan terbukti melakukan pelanggaran berat,” ujar Edy, Jumat (25/9/2020).

Menurutnya, putus mitra merupakan konsekuensi bagi mitra yang melakukan pelanggaran berat seperti order fiktif, memakai aplikasi terlarang, menyelesaikan order tanpa mengantar, melakukan pelecehan terhadap pelanggan, dan pelanggaran berat lainnya.

“Kalau teman-teman kemarin kasusnya setahu saya ada yang pakai aplikasi MOD (hasil modifikasi) atau aplikasi tambahan dan segala macamnya. Itu larangan keras. Apapun aplikasi transportasi online yang kita gunakan. Mau banding sekalipun, kalau dia sudah menggunakan aplikasi seperti itu, sudah tidak bisa ditolerir,” katanya.

Menurut Edy yang sudah 5 tahun menjadi mitra, pelanggaran semacam itu biasanya dilakukan para mitra driver yang ingin mendapat oderan dengan mudah tanpa harus bekerja keras.

“Itu dilakukan oleh masing-masing invidu driver, menghalalkan segala cara, bekerja secara instan, agar orderan mudah dia dapat dengan cara-cara yang tidak sesuai standar,” katanya.

Edy mengaku, dirinya selama ini cukup aktif mengedukasi rekan-rekan sesama driver online untuk tidak menggunakan aplikasi tambahan yang dilarang perusahaan.

“Padahal dari sistem PT GI, aplikasi tambahan tidak resmi seperti itu mudah terdeteksi, sehingga cepat atau lambat, suatu saat akan ketahuan dan dikenakan sanksi. Mungkin saja saat ini masih ada yang meggunakannya, tapi masih merasa aman, tapi jangan salah, suatu saat nanti ketahuan juga,” katanya.

Menurut Edy, rekan-rekan yang melalukan aksi, sebelumnya pernah mendapatkan pemutihan dari pihak Gojek atas pelanggaran yang pernah dilakukan. Namun kesempatan kedua tersebut tidak dimanfaatkan dengan baik.

“Mereka dulunya pernah mendapatkan “remisi” istilahnya. Tapi tidak bisa menjaganya. Sudah pemutihan malah mengulangi kesalah yang sama,” katanya.

Lebih jauh Edy berpesan kepada rekan – rekan sesama mitra driver untuk bisa bekerja dengan jujur dan benar, apalagi untuk menafkahi keluarga.

“Untuk teman – teman di lapangan, kerjalah dengan jujur, cintailah pekerjaan kita ini, dengan begitu Insha Allah awet. Kejujuran dan kerja keras itu harus kita pegang teguh,” tandasnya.

Sebelumnya, sebanyak 17 mitra driver GoCar yang tidak lolos verifikasi akun menggelar aksi mogok makan di depan kantor Gojek Semarang, Rabu (23/9/2020) siang.

Namun aksi tersebut tak berlangsung lama lantaran tim Gugus Tugas Covid19 dan jajaran Polrestabes Semarang segera membubarkan aksi tersebut untuk mengantisipasi penyebaran virus.

Terkait dengan aksi itu, Head Regional Corporate Affairs Gojek Jabar, Jateng & DIY, Arum K. Prasodjo menyatakan Program Evaluasi Akun Joki sudah sangat transparan.

“Mitra driver diberikan satu kali kesempatan untuk dievaluasi akunnya. Apabila mitra lolos evaluasi, mitra akan diberikan akun miliknya sendiri dan akun sebelumnya tersebut akan dinonaktifkan,” kata Arum dalam keterangan persnya.

Arum juga menegaskan untuk bisa lolos evaluasi, mitra yang bersangkutan harus memenuhi syarat tidak pernah melakukan pelanggaran yang berat.

“Proses evaluasi diukur dari penilaian kinerja akun tersebut serta ada atau tidaknya pelanggaran berat. Seperti order fiktif, memakai aplikasi terlarang, menyelesaikan order tanpa mengantar, melakukan pelecehan terhadap pelanggan, hingga pelanggaran berat lainnya,” ujarnya.

The post Begini Tanggapan Mitra Gojek Terhadap Akun Joki appeared first on SuaraBaru.id.

“Melalui geofencing, layanan kami tidak bisa beroperasi di wilayah zona merah. Konsumen di zona merah secara otomatis tidak bisa pesan layanan GoRide,” kata VP Regional Public Policy and Government Relations Gojek, Gautama Adi Kusuma, melalui diskusi virtual, Senin (21/9/2020).

Geofencing merupakan teknologi yang menandai sebuah area secara virtual menggunakan jaringan satelit global positioning system (GPS) untuk membatasi lokasi tertentu agar mempermudah pemilik kendaraan untuk memantau kendaraan dan proses distribusi di area yang ditentukan.

BACA JUGA: PT Pertamina Lubricants Beri Pelatihan Kepada Compac Semarang

Adi menambahkan, teknologi ini juga dapat mendeteksi dan memberikan peringatan pada mitra pengemudi yang berkerumun lebih dari lima orang di sebuah area.

“Ada juga deteksi mitra pengemudi yang berkerumun lebih dari lima orang. Harapannya dengan notifikasi ini dapat mengurangi jumlah kerumunan dan menjaga satu sama lain sesuai arahan pemerintah,” tambahnya.

Selain berbekal teknologi, Adi mengatakan bahwa pihaknya juga telah mengerahkan tim operasional di titik-titik ramai seperti stasiun KRL dan terminal.

Lebih lanjut, Gojek mengklaim telah bekerja sama dengan komunitas mitra pengemudi untuk saling mengingatkan tentang pentingnya menjaga jarak.

Sebelumnya, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengizinkan ojek daring untuk membawa penumpang, dengan syarat, aplikator harus menerapkan teknologi geofencing.

Aturan ini dituangkan dalam SK Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Nomor 157 Tahun 2020 tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan Pembatasan Sosial Berskala Besar Bidang Transportasi.

Dalam aturan tersebut, pengemudi ojek daring dan ojek pangkalan dilarang berkerumun lebih dari lima orang dan menjaga jarak parkir antarsepeda motor minimal dua meter saat menunggu penumpang.

Penyedia layanan transportasi daring lainnya, Grab, baru-baru ini juga telah menerapkan teknologi geofencing kepada mitra pengemudinya.

Ant/Naf

The post Gojek Kenal dan Terapkan “Geofencing” di Masa PSBB Jakarta appeared first on SuaraBaru.id.

Salah satunya mengajak pengguna mengaktifkan fitur biometrik, berupa sidik jari dan verifikasi wajah, guna memverifikasi transaksi non-tunai di luar layanan Gojek. Fitur ini sendiri adalah bagian dari Gojek Shield, rangkaian teknologi keamanan pada aplikasi Gojek yang canggih dan komprehensif, dengan kualitas terbaik di kelasnya.

Saat ini, fitur sidik jari telah tersedia di seluruh pengguna smartphone Android serta iOS. Dan fitur verifikasi wajah mulai tersedia di platform iOS.

BACA JUGA : Pertamina Bantu UMKM Berkembang Melalui Program Kemitraan

Budi Gandasoebrata selaku Managing Director GoPay menjelaskan, bagaimana pengguna dapat memanfaatkan kecanggihan Gojek Shield untuk mengamankan setiap transaksi GoPay.

”GoPay berkomitmen terus menjadi layanan uang elektronik yang aman dan nyaman untuk pengguna. Selain PIN, pengguna juga dapat memanfaatkan fitur yang memanfaatkan identitas biometrik atau karakteristik fisiologis unik masing-masing pengguna, berupa sidik jari atau wajah, untuk meningkatkan keamanan transaksi,” kata Budi, Rabu (9/9/2020).

Dia juga memaparkan, perlindungan transaksi GoPay semakin lengkap dengan proteksi ekstra berupa Jaminan Saldo GoPay Kembali, yang menjamin kehilangan saldo GoPay yang terjadi di luar kendali pengguna.

Komitmen Gojek
”Kami berharap seluruh pengguna akan memanfaatkan seluruh fitur keamanan ini, agar dapat bertransaksi dengan GoPay secara lebih maksimal,” imbuhnya.

Budi menambahkan, Gojek kini telah meluncurkan inisiatif #AmanBersamaGojek, yang terus mengimbau publik untuk menjaga keamanan selama beraktivitas di jagat digital, termasuk dalam transaksi non-tunai.

Inisiatif #AmanBersamaGojek terdiri dari program edukasi yang didukung dengan inovasi produk. Kemudian ada pula program proteksi bagi pengguna dan mitra pengemudi, serta pengembangan teknologi Gojek Shield, yang merupakan komitmen Gojek sebagai platform digital yang paling aman.

Selain fitur biometrik dan PIN, Gojek Shield juga mencakup berbagai teknologi, yang menjaga keamanan pada platform Gojek, termasuk salah satunya penerapan fitur keamanan berbasis kecerdasan buatan, untuk mencegah peretasan dan penyalahgunaan akun pengguna.

Hery Priyono-Riyan

The post Lindungi Transaksi, GoPay Ajak Pengguna Aktifkan Fitur Biometrik appeared first on SuaraBaru.id.