Hal itu seperti yang disampaikannya, dalam rapat koordinasi survei lokasi penyambutan kafilah MTQ Nasional XXXI/2026, Kamis (26/2/2026). Hadir dalam kegiatan itu, sejumlah perwakilan Kementerian Agama Jawa Tengah dan panitia penyelenggara.

”Nanti hasil koordinasi akan kami sampaikan kepada manajemen, untuk ditindaklanjuti. Termasuk terkait penempatan booth, media promosi, serta kebutuhan teknis lainnya,” kata dia, seperti dikutip dari laman media sosial resmi Kemenag Jateng.

BACA JUGA: Tingginya Minat WNA dan Anak Perkawinan Campuran Jadi WNI, Tegaskan Berharganya Kewarganegaraan Indonesia

Seperti diketahui, Pemprov Jateng bersama Kanwil Kemenag dan konsultan perencana, melakukan survei kesiapan di sejumlah titik strategis. Seperti di Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani, Bandara Adi Soemarmo, Stasiun Tawang Semarang, Stasiun Poncol Semarang.

Survei ini bertujuan, untuk memastikan kesiapan alur kedatangan dan kepulangan 38 kafilah provinsi se-Indonesia. Termasuk penempatan media promosi, booth, photo wall, signage, serta dukungan fasilitas pendukung lainnya, guna memperkuat ambience MTQ di pintu-pintu masuk Jateng.

Jaka Triyanta menjelaskan, pihak bandara akan melakukan koordinasi internal dengan unit terkait, termasuk tim komersial dan teknis. Hal itu untuk menentukan titik-titik yang diperbolehkan, bagi pemasangan media promosi maupun booth penyambutan.

BACA JUGA: Kemenag Boyolali Gandeng Bank Jateng Kelola Hak Pegawai

”Penempatan titik akan kami sesuaikan dengan regulasi dan alur pergerakan penumpang, agar tidak mengganggu operasional. Terkait biaya dan kebijakan area komersial, nanti akan kami koordinasikan lebih lanjut,” ujarnya.

Sementara itu, staf pada Bidang Penaiszawa Kanwil Kemenag Jateng Muhammad Yusuf menambahkan, dekorasi bandara tidak semata-mata untuk seremonial penyambutan, tetapi juga menjadi bagian dari strategi branding tuan rumah MTQ Nasional.

”Kita ingin menghadirkan suasana MTQ sejak dari pintu kedatangan. Walaupun kemungkinan jumlah kafilah yang turun di Solo tidak sebanyak di Semarang, namun ambience MTQ harus tetap terasa kuat, sebagai wajah Jawa Tengah,” tegas Yusuf.

BACA JUGA: Program RTLH TMMD Reguler Ke-127 di Kebumen Wujud Negara Turun hingga di Halaman Rakyat

Dia juga menyatakan, survei ini dilakukan untuk memetakan titik-titik potensial, terutama area spot polos di terminal keberangkatan maupun kedatangan, yang dapat dimaksimalkan tanpa mengganggu estetika dan alur operasional bandara.

Konsultan perencana MTQ Nasional XXXI memaparkan, konsep awal berupa pemasangan photo booth 3D berbahan acrylic dan rangka modular, totem promosi, gate area luar, serta media visual di lorong-lorong strategis. Ketinggian instalasi akan disesuaikan dengan kondisi plafon terminal, dan tetap menyisakan ruang aman, agar tidak merusak fasilitas.

Selain itu, kebutuhan instalasi listrik akan difokuskan pada media bercahaya, seperti acrylic light dan neon box bertema MTQ Nasional Jawa Tengah. Sedangkan media lain, menggunakan material printing non-elektrikal.

BACA JUGA: DPP PDIP Larang Kadernya Manfaatkan MBG, Ini Respon DPC PDIP Kudus

Seluruh desain akan mengedepankan harmoni antara nuansa MTQ dan karakter arsitektur bandara, agar tidak terkesan njomplang, melainkan menyatu sebagai identitas tuan rumah.

Dengan sinergi antara Kanwil Kemenag, Pemprov Jateng, pengelola bandara dan stasiun, serta konsultan perencana, kesiapan penyambutan kafilah MTQ Nasional XXXI/2026 terus dimatangkan.

MTQ Nasional XXXI/2026 bukan sekadar ajang kompetisi, melainkan momentum strategis untuk menunjukkan kesiapan Jateng sebagai tuan rumah event Nasional yang religius, profesional, dan berdaya saing.

Riyan

The post Bandara Adi Soemarmo Siap Sambut Kedatangan Kafilah MTQ Nasional XXXI/2026 appeared first on SuaraBaru.id.

Area Manager Communication, Relations, & Corporate Social Responsibility Pertamina Patra Niaga Jateng, Taufiq Kurniawan, menjelaskan bahwa layanan penerbangan haji terbagi dalam dua fase. Fase pertama mencakup keberangkatan dari Solo menuju Madinah dan Jeddah, yang berlangsung dari 1 hingga 31 Mei 2025. Sementara fase kedua merupakan kepulangan jemaah dari Madinah dan Jeddah ke Solo, yang dijadwalkan pada 11 Juni hingga 10 Juli 2025.

“Pada fase pertama, kebutuhan avtur diperkirakan mencapai 1.880 KL. Sedangkan pada fase kedua, estimasi penyaluran mencapai 5.640 KL,” ujar Taufiq.

Selama periode keberangkatan jemaah, konsumsi harian avtur di Aviation Fuel Terminal (AFT) Adi Soemarmo diperkirakan meningkat signifikan, dari rata-rata 32 KL per hari menjadi sekitar 60 KL per hari.

Mengacu pada ketetapan kuota nasional haji 2025, Embarkasi Solo akan memberangkatkan sebanyak 33.806 jemaah ke Tanah Suci.

Taufiq memastikan ketersediaan avtur di AFT Adi Soemarmo aman dan mencukupi untuk memenuhi kebutuhan selama musim haji. “Saat ini, stok avtur yang tersedia mampu mengakomodasi hingga 32 kali lipat konsumsi harian normal. Melayani tamu Allah adalah kehormatan sekaligus ibadah bagi kami. Karena itu, kami berkomitmen mempersiapkan segala aspek, mulai dari keamanan hingga keandalan pasokan, secara optimal,” tutupnya.

Ali Bustomi

The post Musim Haji 2025: Pertamina Jamin Ketersediaan Avtur untuk Penerbangan dari Solo appeared first on SuaraBaru.id.

Kakanwil yang dalam kesempatan itu mewakili Direktur Jenderal Imigrasi turut mendampingi sejumlah pejabat, diantaranya Wakil Presiden Ma’ruf Amin, Menteri Agama Yaqut Cholil Qoumas, Penjabat (Pj) Gubernur Jawa Tengah Nana Sudjana, dan Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka.

Makkah Route sendiri merupakan satu program kerja sama antara Indonesia dengan Saudi, yang mana pihak Imigrasi Saudi langsung melaksanakan proses pemeriksaan keimigrasian di Indonesia.

Menurut Tejo, waktu menunggu pemeriksaan keimigrasian di bandara Arab Saudi pada musim haji biasanya memakan waktu cukup lama. Kini, dengan layanan Makkah Route, jemaah yang baru turun dari pesawat bisa langsung naik bus menuju penginapan.

“Dengan fast track Makkah Route, jemaah haji setiba di Arab Saudi bisa langsung ke bus menuju hotel tempatnya menginap,” terang Kakanwil didampingi Kepala Divisi Keimigrasian, Is Eddy Ekoputranto dan Kepala Kantor Imigrasi Solo, Winarko.

“Hal ini merupakan kemudahan yang dilakukan oleh pemerintah Indonesia dan Arab Saudi untuk para jemaah haji dalam hal keimigrasian,” sambungnya.

Dalam momen tersebut, Wakil Presiden Ma’ruf Amin juga menyempatkan diri berdialog dengan para calon jemaah haji di bandara Adi Soemarmo.

Ma’ruf mengucapkan selamat berhaji kepada para calon jemaah haji dan mendoakan menjadi haji yang mabrur. Ia berpesan agar mereka menjaga kesehatan selama menjalankan ibadah di Tanah Suci. “Selamat berhaji, semoga menjadi haji yang mabrur. Jaga kesehatan,” tandas Ma’ruf.

Salah satu calon jemaah haji, Heri Kuswarti asal Kabupaten Kudus, mengaku senang dengan layanan fast track Makkah Route dan kedatangan Wakil Presiden menjelang keberangkatannya ke Tanah Suci.

Dia menuturkan proses pemeriksaan dokumen haji yang dilayani dengan fast track tersebut tidak memakan waktu lama. “Pelayanan bagus, bagus. Tadi selesai tidak ada satu jam,” katanya.

Ning S

The post Kakanwil Tejo Cek Layanan Fast Track Makkah Route Keberangkatan Jemaah Calon Haji  appeared first on SuaraBaru.id.

Penyambutan Jokowi kali ini sangat sederhana. Tak banyak pejabat yang menyambut, hanya Pangdam IV/Diponegoro, Kapolda Jateng dan tentu saja Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo didampingi istri, Siti Atikoh.

Presiden Jokowi tampak tersenyum, saat menyalami Ganjar yang mengenakan pakaian adat Samin. Tak hanya bersalaman, keduanya juga tampak asyik ngobrol sembari berjalan dari apron menuju ruang transit.

BACA JUGA: Pura Group Gelar Buka Bersama dan Santunan 1000 Anak Yatim

Cukup lama Ganjar dan Jokowi berada di ruang transit Bandara Adi Soemarmo. Sekitar 15 menit, keduanya berada di ruang transit dan kemudian keluar ruangan.

Jokowi kemudian menuju kediamannya, sedangkan Ganjar menginap di hotel di Solo, untuk mengikuti kegiatan bersama presiden.

Apa yang diobrolkan Jokowi dan Ganjar dalam pertemuan itu, akhirnya banyak mengundang tanya. Momentum pertemuan itu kemudian diabadikan Ganjar dalam postingan media sosialnya.

BACA JUGA: Sejumlah Elemen Masyarakat Jawa Tengah Deklarasikan Diri Dukung Prof Mahfud MD

”Sugeng rawuh Bapak Presiden Jokowi di Solo,” tulis Ganjar.

Postingan itu langsung ramai mendapat like, dan komentar dari masyarakat. Banyak di antara mereka yang senang dengan pertemuan dua tokoh itu.

Sebab, sebelumnya banyak pihak menganggap hubungan kedua tokoh itu renggang. Hal itu terjadi, saat Indonesia batal menjadi tuan rumah Piala Dunia U20.

BACA JUGA: Terima Penghadapan Taruna Poltekip 54, Ini Pesan Pimti Kemenkumham Jateng

”Dua pemimpin Indonesia. Semoga Indonesia semakin maju. Menjaga NKRI tetap utuh. Kami bangga memiliki Pak Ganjar dan Pak Jokowi. Terima kasih,” tulis akun @werdisusari.

”Kan asyik kalau kaya gini. Yang masih nyinyir, masih butuh olahraga jari kayaknya,” timpal akun @udaratak.terlihat.

Riyan

The post Momen Pertemuan Jokowi dan Ganjar di Ruang Transit Bandara Jadi Perbincangan appeared first on SuaraBaru.id.

Dikatakannya, Ganjar mempermudah akses menuju Jateng melalui pengembangan itu, sehingga jaringan ekonomi rakyat bisa berkembang. Sampai saat ini, Deta menyebut, pihaknya terus melirik potensi pasar baru, melalui pengembangan bandara.

”Kami terus melakukan kajian dan mengkreasi terkait bandara, untuk membuka rute-rute atau potensi pasar baru,” kata Deta, dalam keterangannya di Semarang, Rabu (26/10/2022).

BACA JUGA: Wadahi Seniman, Pemerintah Desa Bandongan Gelar Pameran Lukisan

Adapun enam bandara yang dikembangkan Ganjar di Jateng yakni, Bandara Adi Soemarmo di Kabupaten Boyolali, Bandara Dewandaru di Pulau Karimunjawa Jepara, dan Bandara Jenderal Besar Sudirman di Purbalingga.

Selain itu, ada pula Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani di Kota Semarang, Bandara Ngloram di Cepu Kabupaten Blora, dan Bandara Tunggul Wulung lokasi di Kabupaten Cilacap.

Deta menambahkan, pengembangan bandara secara masif dilakukan di Bandara Ahmad Yani. Menurut dia, kemegahan bandara itu merupakan komitmen Ganjar, untuk memberikan manfaat kepada masyarakat di sektor perhubungan, yang berdampak pada ekonomi rakyat.

BACA JUGA: Disdikpora Jepara Susun Perencanaan Berbasis Data

”Bandara di Tambakharjo Semarang Barat, dengan luas 58 ribu meter persegi itu, mampu memuat kapasitas penumpang sembilan kali lipat dari yang lama, atau 19 ribu penumpang per hari, atau 6,9 juta penumpang per tahun. Sebelumnya hanya 800 ribu penumpang per tahun,” terang Deta.

Disamping itu, Ganjar juga mendorong penambahan rute pesawat di tahun ini. Di antaranya rute Semarang ke Jakarta, Semarang ke Ketapang dan Pontianak, hingga rute Semarang ke Makassar.

Sedangkan dua bandara yang dibangun adalah, Jenderal Besar Sudirman di Purbalingga, dan Ngloram di Cepu, Blora. Seperti disebutkan Deta, keberadaan bandara ini dianggap sangat penting, untuk menunjang kemajuan wilayah.

BACA JUGA: LHKPN di Jateng Capai 100 Persen, Taj Yasin: Itu Awal Mula Menghindari Korupsi

”Investor jelas lebih senang, karena akses ke Jateng bagian tengah dan timur, kini lebih mudah. Tujuannya, simpul-simpul ekonomi kerakyatan akan makin kuat,” paparnya.

Komitmen Ganjar terhadap bandara akhirnya mendapat apresiasi dari Majalah Bandara, dalam ajang Bandara Awards 2018. Ganjar dinyatakan sebagai Kepala Daerah yang berkomitmen tinggi, dalam mendorong pengembangan Bandara Udara di Indonesia.

Sementara itu, mantan Kadishub Jateng, Satriyo Hidayat menjelaskan, Bandara Ngloram hadir untuk menjawab potensi ekonomi di kawasan Blora, yang berdekatan dengan Bojonegoro yang memiliki hotel bintang lima, dan keberadaan Blok Cepu, dengan perusahaan yang mempekerjakan ekspatriat.

BACA JUGA: Tilang Manual Ditiadakan, Kapolres: Yang Lakukan Pungli Ditindak Tegas

Bandara Ngloram juga diharapkan bisa menjadi moda transportasi pilihan, bagi warga sekitar Blora. Seperti Rembang, sebagian Grobogan, dan wilayah di Jawa Timur, seperti Ngawi, Bojonegoro dan Tuban. Dengan adanya bandara ini, diperkirakan akan menuai imbas positif bagi pembangunan Ngloram.

”Potensi Ngloram sangat besar. Sebab, di wilayah Cepu terdapat sejumlah perusahaan minyak milik asing, yang mempekerjakan ekspatriat. Sementara selama ini penerbangan hanya sampai ke wilayah Surabaya atau Solo. Bagi orang asing, transportasi udara dianggap memiliki tingkat keselamatan lebih baik, ketimbang transportasi darat,” tutur dia.

Ngloram yang pernah didarati King Air B200GT, memang mendesak untuk dikembangkan. Khususnya pembangunan landasan pacu (runway), sepanjang 1.600 x 30 meter, agar tak hanya melayani pesawat baling-baling ATR-72, tapi juga pesawat komersial tipe jet.

BACA JUGA PMI Bekali Ketrampilan Sopir Ambulans Desa, agar Berikan Pelayanan Terbaik

Demikian pula dengan Bandara JB Sodirman di Wirasaba, Purbalingga, diharapkan juga bisa memberikan dampak ekonomi pada kawasan Barlingmascakeb.

Satriyo menyebut, keberadaan sebuah bandara sangat vital, karena bisa memangkas waktu dengan lebih efisien. Pasalnya, ketika sebuah daerah ingin menjual produk UMKM, budaya, wisata, kuliner, bandara adalah etalase yang bisa memajang jualan itu.

”Turis asing yang ingin menghemat waktu membeli oleh-oleh khas Jepara, Rembang, Banyumas, bisa membeli di Ngloram atau JB Soedirman,” jelasnya.

BACA JUGA: Deklarasi Damai Pilpet Serentak, Pj. Bupati: Jangan Larut dalam Euforia Demokrasi

Terkait dengan tantangan menurunnya penumpang akibat pandemi, pihaknya mengusulkan agar melakukan kolaborasi dengan pihak Angkasa Pura, maskapai penerbangan, dan perusahaan yang ingin mencarter pesawat untuk lebih diintesifkan.

Diresmikannya bandara rintisan Ngloram, memang menuai tanggapan positif dari berbagai pihak. Salah satunya pengamat transportasi dari Unika Soegijapranata, Djoko Setijowarno.

Diungkapkan dia, bandara bisa menjadi pilihan warga dalam mengakses moda transportasi. Keberadaan bandara bisa mempermudah pekerja di sektor migas Blok Cepu. Kemudian bandara juga bisa beroperasi melayani rute sampai ke luar Jawa. Pasalnya, warga Blora dan sekitarnya, seperti Bojonegoro dan Tuban, banyak berada di Kalimantan.

BACA JUGA: Kerap Diabaikan, Ini Ternyata Manfaat Akta Kematian

Yang tak kalah penting dari keberadaan bandara, Imbuh Djoko, pembangunan akses menuju dan dari bandara. Dia juga menyarankan, perlunya integrasi antarmoda, misalnya bus yang membawa ke stasiun atau lokasi wisata. ”Perlu ada integrasi antarmoda, semisal bus ke tempat pariwisata,” saran dia.

Karakteristik penumpang pesawat terbang, lanjut Djoko, terdiri dari para pelaku bisnis sebesar 12 persen, wisatawan sebesar 10 persen, Aparatur Sipil Negara (ASN), karena perjalanan dinas sebesar 40 persen, dan sisanya keluarga.

Pengembangan infrastruktur bandara di Jateng, akhirnya membuka isolasi Wilayah, dalam rangka pemerataan pembangunan daerah di Jateng. Hal inilah yang menjadi salah satu alasan, yang menjadikan Jateng menerima penghargaan berupa Perencana Pembangunan Daerah (PPD) Terbaik Tingkat Provinsi 2019 dan 2020 dari Bappenas.

Tim SB

The post Ganjar Dorong Pengembangan Enam Bandara Komersil dan Perintis di Jateng appeared first on SuaraBaru.id.

Untuk tahun 2020 tercatat terdapat 334 pergerakan pesawat  dan jumlah ini menurun 52 persen dibanding tahun 2019 yang sebanyak 690 pergerakan.

“Secara keseluruhan traffic pesawat dan penumpang di tahun 2020 menurun 76 persen dibanding tahun sebelumnya. Kalau penerbangan sendiri mengalami penurunan 52 persen. Namun hari-hari libur seperti Jumat jumlah penumpang datang meningkat dan hari Minggu jumlah penumpang berangkat juga mengalami kenaikan,” terang General Manager Angkasa Pura I Bandara Adi Soemarmo Yani Ajat Hermawan, Selasa (5/1).

Yani Ajat Hermawan, ketika ditemui usai memimpin upacara penutupan Posko Natal dan Tahun Baru 2021 di halaman kantor setempat,mengatakan, puncak arus mudik terjadi pada 24 Desember 2020 dengan jumlah penumpang datang 1.741 orang.

Sedangkan puncak Arus Balik terjadi 3 Januari 2021 dengan jumlah penumpang berangkat 1.197 orang. Saat ini, animo penumpang sangat dipengaruhi aturan diwilayah destinasi. Penumpang harus mempersiapkan segala persyaratannya terlebih dahulu sebelum melakukan perjalanan melalui pesawat udara.

“ Sehingga calon pengguna jasa  harus mengatur jadwal itu untuk disesuaikan dengan persiapan pelaksanaan penerbangan,” kata dia.

Bandara Adi Soemarmo masih terus melayani rapid test antibody maupun rapid test antigen. Penyelenggaraan rapid test ditempatkan diarea parkir kendaraan karena letaknya yang aman dan terbuka. Hingga kini tercatat  6.000 orang terdiri  penumpang pesawat  maupun masyarakat umum telah melakukan rapid test di bandara setempat.

“Dengan beroperasinya kembali Kereta Bandara mulai 1 Januari 2021, masyarakat akan lebih mudah untuk menuju bandara Adi Soemarmo atau tempat yang ingin dituju sesuai dengan jadwal kereta bandara,” terang Yani Ajat Hermawan.

Bagus Adji-trs

(Bagus A

The post Pengguna Jasa Penerbangan di Bandara Adi Soemarmo Turun 75 Persen. appeared first on SuaraBaru.id.