”Jawa Tengah saya lihat kemantapan jalannya, jalan provinsinya bagus. Kalau saya bandingkan kemarin di Sumatera, rata-rata 60-an persen. Di Jateng, tadi saya dapat laporan dari Kementerian PU, sudah 88 persen,” katanya.

Jalan yang ditinjau Jokowi dan Gubernur Jateng Ganjar Pranowo itu, saat ini sedang dalam proses peningkatan. Ditargetkan akhir tahun ini, peningkatan jalan dengan cara pengecoran itu bisa selesai.

BACA JUGA: Business Matching Harkopnas Jawa Tengah Hasilkan Transaksi dan Letter of Intent 

Jokowi menuturkan, tahun ini pemerintah telah menganggarkan Rp 14 triliun, yang dibagi dalam dua tahap. Anggaran itu digunakan untuk memperbaiki dan mempercepat penanganan jalan provinsi, kabupaten/kota di Tanah Air.

Ditambahkannya, saat ini masih ada beberapa titik yang perlu dilakukan perbaikan. Misalnya di ruas Jalan Solo-Gemolong-Purwodadi, yang kondisinya sejak dulu memang kerap rusak.

”Untuk jalan ini, sejak saya kecil memang tiap hari saya lewat jalan ini nggak pernah beres. Sekarang kalau konstruksinya seperti ini, memang dua kali lebih mahal, tapi saya kira pemakaian bisa lebih dari 10 tahun akan baik,” jelasnya.

BACA JUGA: Putra Trisula Sidoharjo Raih Gelar Juara Pertama Voli Jekek Mania

Jokowi menjelaskan, pengerjaan jalan di ruas Jalan Solo-Purwodadi ini sedang dikebut. Kualitas jalan ditingkatkan, dari semula aspal menjadi cor.

”Ini yang sedang kami kerjakan. Semoga dengan konstruksi yang kita lakukan ini, jalan Solo-Purwodadi akan baik selamanya, karena ini konstruksinya tebalnya 10 cm, di atasnya ada lagi 25 cm. Ini jangka panjang. Kami berhitung jangka panjang. Mungkin dalam jangka pendek mahal, tapi kalau dihitung jangka panjang lebih murah,” ungkapnya.

Dipaparkan juga, semua pekerjaan jalan harus dikerjakan secara cepat. Presiden dua periode ini juga memuji pekerjaan di Jateng termasuk cepat. Beberapa sudah kontrak dan beberapa sudah berjalan.

BACA JUGA: Kota Magelang Kembali Raih Kota Layak Anak Kategori Nindya

”Maka saya perlu cek ke lapangan minggu-minggu ini, diajak Pak Gub lihat lapangan,” pungkasnya.

Sementara itu, Gubernur Ganjar menyampaikan apresiasinya kepada Presiden Jokowi dan Menteri PUPR, Basuki Hadimoeljono, karena berhasil menuntaskan beberapa ruas jalan di Jateng dengan inpres.

Jateng menjadi provinsi yang mendapatkan jatah anggaran infrastruktur dari pemerintah pusat, dan telah digunakan untuk perbaikan maupun peningkatan.

BACA JUGA: Tumbangnya Biang Onar Kabumi

”Kami dapat kira-kira Rp 600 miliar, dan tahap kedua nanti kita akan dapat sekitar Rp 600 miliar lagi, jadi totalnya Rp 1,2 triliun. Itu membantu untuk bisa membereskan beberapa ruas jalan, seperti yang ada di Gemolong ini, yang sudah lama nggak selesai-selesai. Jadi yang kemarin tidak kami belanjakan pada saat pandemi, hari ini mendapatkan ganti dari Pak Jokowi dan Pak Basuki,” tutur Ganjar.

Dia juga membenarkan, jalan menjadi prioritasnya selama menjabat Gubernur Jateng sejak 2013 lalu. Hal itu membuahkan hasil, dengan total jalan bagus di Jateng sudah mencapai 88 persen.

”Jalan bagusnya sudah 88 persen. Itu dampak dari kami menaikkan anggaran infrastruktur, dari sejak awal sampai dengan 300 persen. Sehingga hasilnya diukur cukup signifikan sampai hari ini,” pungkasnya.

Riyan

The post Jokowi Tinjau Ruas Jalan Solo-Gemolong-Purwodadi yang Tak Pernah Beres appeared first on SuaraBaru.id.

”Harapannya, kalau itu sudah jalan, semuanya bisa menggunakan dan memanfaatkannya, agar kemudian pertumbuhan ekonomi jauh lebih tinggi dan lebih cepat,” kata Ganjar, usai meninjau pembangunan tol Solo-Yogyakarta, bersama Menteri PUPR Basuki Hadimoeljono dan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati, Senin (27/2/2023).

Ditegaskan dia, pemanfaatan PSN yang sudah dibangun di Jateng itu, harus dilakukan dengan baik. Jangan sampai infrastruktur yang sudah dibangun itu sia-sia, karena tidak tahu teori dan cara menggunakannya.

BACA JUGA: Ganjar Milenial Jateng Gandeng IPDA Gelar Turnamen Catur di Purbalingga

Berdasarkan data dari Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN), realisasi terbesar anggaran PSN yang bersumber dari APBN adalah Provinsi Jateng. Selanjutnya di peringkat kedua ada Jawa Barat dan di peringkat ketiga ada Daerah Istimewa Yogyakarta.

”Realisasi terbesar di 2022 adalah provinsi Jawa Tengah, mencapai total Rp 3,68 triliun, itu bersumber dari APBN untuk PSN. Jawa Barat peringkat dua dengan Rp 3,6 triliun, DIY peringkat tiga,” kata Direktur Utama LMAN, Basuki Purwadi, di kesempatan yang sama.

Dia juga menyampaikan, secara Nasional realisasi anggaran PSN yang sudah berjalan sampai Februari 2023 ini, senilai Rp 1,28 triliun. Basuki berharap, realisasi anggaran PSN yang diberikan melalui LMAN untuk tahun ini, bisa lebih cepat.

BACA JUGA: Pangdam Serahterimakan Tiga Jabatan Strategis Kodam IV/Diponegoro

”Februari 2023 nilainya sebesar Rp 1,28 triliun sudah terealisasi (secara Nasional). Mudah-mudahan makin cepat. Sebagian besar jalan tol senilai Rp 1,116 triliun, lalu Rp 150 miliar untuk bendungan,” ujar dia lagi.

Sementara itu, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menambahkan, data yang disebutkan itu hanya APBN, yang diberikan melalui LMAN saja. Selain itu ada juga anggaran bersumber dari APBN, yang diberikan untuk mempercepat PSN melalui BUMN.

Penggunaan APBN untuk PSN itu, sebagai bentuk dukungan Kementerian Keuangan agar PSN yang memiliki peran penting bagi masyarakat, kesejahteraan, dan perekonomian, bisa cepat diselesaikan.

”Infrastruktur adalah urat nadi perekonomian. Itu menentukan daya kompetisi, produktivitas, dan kemajuan sebuah bangsa dalam hal perekonomian. Kami akan terus memberikan dukungan berbagai program dan proyek yang sudah ditetapkan sebagai PSN,” ungkapnya.

Riyan

The post Peningkatan Pertumbuhan Ekonomi di Jateng Dibantu Proyek Strategis Nasional appeared first on SuaraBaru.id.

Pengerjaan tol Seksi 1 ini, ternyata masih terkendala beberapa pembebasan lahan yang belum selesai. Ganjar menegaskan, akan membantu pembebasan lahan itu hingga selesai pada Maret 2023.

”Kami akan lakukan percepatan, sehingga Joglosemar ini akan berjalan dengan baik. Ada beberapa ruas yang belum selesai, terutama di area Klaten,” kata Ganjar, usai melakukan peninjauan dan berdialog dengan warga penerima ganti untung, pembebasan Tol Solo-Yogyakarta.

BACA JUGA: Desa Mulai Konsultasikan Hasil Seleksi Perades ke Camat

Menurut dia, sudah menjadi tugas pemerintah daerah, baik tingkat provinsi maupun kabupaten/kota, untuk membantu percepatan pembebasan lahan. Dirinya beserta Bupati Klaten Sri Mulyani, akan langsung bergerak untuk berkomunikasi dengan masyarakat, terkait pembebasan lahan dan ganti untung.

”Insya Allah ini akan segera kami bantu untuk membereskan, itu tugas kami di Pemda. Targetnya yang di Klaten itu, mintanya sebelum Lebaran sudah beres. Jadi nanti Bupati Klaten akan membantu. Ini fungsinya Pemda,” jelas gubernur dua periode itu.

Terkait pembebasan dan ganti untung Proyek Strategis Nasional (PSN), Ganjar bersama dua menteri itu, juga sempat berdialog dengan warga. Berdasarkan pengakuan sejumlah warga yang lahannya terkena PSN Tol Solo-Yogyakarta, ganti untung yang diberikan ternyata memberikan dampak positif.

BACA JUGA: Kapolres Wonogiri: Ini Istimewa dan Membanggakan

”Hari ini kami mencoba mendengarkan suara masyarakat, setelah pembebasan (lahan) dan ganti untung diberikan. Tadi beberapa sampel diberikan kepada kita, dan ditanya Bu Menkeu, ditanya Pak Basuki,” ungkap Ganjar.

Dari pengakuan sejumlah warga, rata-rata ya ganti untung. Ada yang jadi kos-kosan, ada yang jadi rumah, ada yang jadi sawah bahkan jadi tiga. Ada juga yang bondho desa (kas desa) jadi berlipat.

Sementara itu, Menteri PUPR Basuki Hadimoeljono menyatakan, tol Solo-Yogyakarta merupakan super prioritas. Karena ini adalah segitiga emasnya Yogyakarta dan Jateng, yakni Joglosemar (Jogja, Solo, Semarang).

BACA JUGA: Pemain Kesulitan Adaptasi Cuaca Dingin di Uzbekistan

Selain Solo-Yogyakarta, sekarang juga sudah dimulai dari Bawen-Yogyakarta. Jadi nanti bisa meningkatkan ekonomi di regional Jateng-Yogyakarta, karena semua sudah terkoneksi.

”Dari Solo ke Yogya, pembebasan lahan untuk tahap 1 sampai dengan Klaten, rata-rata sudah 94 persen (Seksi 1.1) dan 74 persen (Seksi 1.2). Lahan akan diselesaikan pada triwulan pertama tahun ini, atau Maret nanti,” jelasnya.

Diterangkan dia, Bupati Klaten menyampaikan, sebelum Lebaran kalau bisa diselesaikan lahannya. Kalau itu sudah selesai tanahnya, progres fisiknya sudah 49 persen, jadi tinggal 51 persen. Diperkirakan Desember selesai.

BACA JUGA: Mahasiswa FTI Unissula Pelajari Automatisasi Grapologi

Basuki menambahkan, untuk tol Seksi 1.1 nanti, juga ditargetkan dapat digunakan secara fungsional sebagai jalur Lebaran 2023. Tepatnya sekitar 6 km dari Interchange Kartasura, dan keluar di sekitar Desa Sawit. Pembukaan secara fungsional itu, untuk memecah kemacetan yang sering terjadi di Kartasura selama Lebaran.

”Untuk fungsional akan segera kami selesaikan, dan siapkan untuk mudik. Sehingga bisa mengatasi kemacetan di Kartasura. Untuk fungsional belum sampai Klaten,” ungkapnya.

Terkait seberapa besar dampak mengurai kemacetan, Basuki menyampaikan, ada beberapa faktor. Di antaranya tingkat kepadatan lalu lintas.

BACA JUGA: Dr Atang Irawan dari Nasdem Gelar FGD Bersama Para Petani di Grobogan

”Semuanya tergantung kepadatannya. Selalu saya bilang, kalau yang namanya transportasi itu selalu berdasarkan prasarananya, regulasi, pengaturannya, dan perilaku pengendara. Kalau saling mepet nanti jadi stuck, kalau antre akan bisa jauh lebih lancar. Pasti memecahkan kemacetan,” jelas Basuki.

Sedangkan Menkeu Sri Mulyani Indrawati menuturkan, PSN sejauh ini telah memberikan pengaruh luar biasa kepada masyarakat. Baik langsung, seperti ganti untung maupun nanti dampak PSN itu terhadap kegiatan ekonomi yang jauh lebih besar.

Kemenkeu juga akan mendukung terus PSN, yang memiliki peran penting bagi masyarakat, kesejahteraan, dan perekonomian.

”Ada 106 PSN dengan nilai APBN yang terealisasi sebesar Rp 106,95 triliun. Untuk Pembebasan lahan Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo ini nilainya sebesar Rp 5,902 triliun,” tandasnya.

Riyan

The post Seksi 1 Ruas Tol Solo-Klaten Masih Terkendala Pembebasan Lahan appeared first on SuaraBaru.id.