Berdasarkan informasi yang dihimpun, sebagian area yang digunakan dalam proyek strategis tersebut ternyata bukan sepenuhnya milik Pemerintah Kabupaten Kudus. Sebagian lahan merupakan aset milik PT KAI yang hingga kini belum memiliki perjanjian sewa menyewa yang telah ditandatangani kedua belah pihak.

Kepala Instalasi Humas sekaligus perwakilan resmi manajemen RSUD dr Loekmono Hadi Kudus, Abdul Mufid, mengakui bahwa proses kerja sama pemanfaatan lahan dengan PT KAI memang masih berlangsung meskipun pekerjaan fisik proyek telah dimulai.

Menurutnya, saat ini tahapan administrasi masih dalam proses penyelesaian. Namun secara prinsip, PT KAI telah memberikan persetujuan terhadap pemanfaatan lahan tersebut.

“Tim PT KAI juga telah melakukan pengukuran lapangan sebagai bagian dari tahapan proses yang sedang berjalan. Selanjutnya hasil pengukuran tersebut akan menjadi dasar penyusunan dan finalisasi dokumen kerja sama atau perjanjian,” ujar Mufid.

Meski demikian, fakta bahwa proyek bernilai puluhan miliar rupiah telah berjalan sebelum dokumen sewa lahan rampung memunculkan pertanyaan publik terkait kepatuhan administrasi dalam pelaksanaan pembangunan.

Menanggapi hal tersebut, Sekretaris Daerah Kabupaten Kudus, Eko Djumartono, menegaskan bahwa proses perjanjian sewa menyewa lahan dengan PT KAI merupakan kewenangan dan tanggung jawab pihak RSUD dr Loekmono Hadi Kudus.

Ia juga memastikan bahwa area milik PT KAI yang akan digunakan tidak termasuk lokasi bangunan utama proyek Gedung Kudus Sehat.

“Yang tanah milik PT KAI bukan untuk pekerjaan utama,” katanya.

Terkait status kepemilikan lahan lainnya, Eko menjelaskan bahwa sertifikat Hak Pakai atas lahan Pemkab Kudus yang digunakan dalam proyek tersebut telah diterbitkan oleh Badan Pertanahan Nasional (BPN).

Namun ketika disinggung mengenai dokumen Persetujuan Bangunan Gedung (PBG) yang merupakan syarat wajib sebelum pelaksanaan pembangunan, Eko kembali menegaskan bahwa pengurusannya menjadi kewenangan manajemen RSUD.

Dugaan Ketidaktertiban Administrasi

Belum tuntasnya sejumlah dokumen administrasi pembangunan Gedung Kudus Sehat langsung mendapat perhatian dari masyarakat sipil.

Aktivis LSM Bimantara, Didik HS, menyayangkan adanya proyek pembangunan senilai lebih dari Rp91 miliar yang dinilai belum sepenuhnya memenuhi aspek administrasi sebelum pekerjaan dimulai.

Menurutnya, perjanjian pemanfaatan atau sewa lahan semestinya telah selesai lebih dahulu sebelum proses lelang maupun penandatanganan kontrak dengan pihak pelaksana proyek dilakukan.

“Jadi ibarat mau membangun di tanah orang, izinnya belum keluar tetapi pembangunannya sudah dilaksanakan,” tegasnya.

Didik juga mengingatkan pentingnya kelengkapan dokumen Persetujuan Bangunan Gedung (PBG) sebagai syarat dasar pelaksanaan pembangunan.

Ia berharap tidak ada tahapan administrasi yang terabaikan karena proyek tersebut menggunakan anggaran publik dalam jumlah besar.

“Jangan sampai proyek sudah dimulai ternyata dokumen PBG-nya belum ada. Ini kan contoh yang tidak baik. Masyarakat yang mau membangun rumah saja diminta tertib mengurus PBG terlebih dahulu. Instansi pemerintah seharusnya juga memberikan teladan dalam kepatuhan administrasi,” ujarnya.

Proyek pembangunan Gedung Kudus Sehat RSUD dr Loekmono Hadi merupakan salah satu proyek kesehatan terbesar yang sedang berjalan di Kabupaten Kudus pada tahun 2026. Proyek tersebut merupakan salah satu di antara Proyek Strategis Daerah.

Berdasarkan data dari LPSE Kudus, proyek tersebut dimenangkan oleh PT Gala Tama Semarang dengan kontrak Rp91,4 miliar, dari total Pagu anggaran sebesar Rp 110 miliar.

Proyek tersebut diharapkan mampu meningkatkan kapasitas dan kualitas pelayanan kesehatan bagi masyarakat.

Ali Bustomi

The post Proyek Gedung Kudus Sehat Rp91,4 Disorot, Sewa Lahan PT KAI Ternyata Belum Tuntas appeared first on SuaraBaru.id.

Manager Humas Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyampaikan bahwa proses pengembalian bea tidak lagi terbatas di loket stasiun. Mulai Senin, 4 Agustus 2025 pukul 14.00 WIB, pelanggan dapat melakukan pembatalan tiket dan pengajuan refund secara mandiri melalui dua kanal tambahan, yaitu Contact Center 121 (CC121) dan fitur VoIP di aplikasi Access by KAI.

“Kami memahami bahwa tidak semua pelanggan memiliki waktu atau kemudahan untuk datang langsung ke stasiun. Karena itu, KAI menghadirkan opsi jarak jauh agar proses refund tetap mudah, aman, dan cepat,” ujar Franoto, Selasa (5/8/2025).

Langkah ini kata Fran mempertegas komitmen KAI untuk tetap mengedepankan hak-hak pelanggan, khususnya bagi penumpang yang terdampak gangguan perjalanan.

“Pelanggan yang mengalami keterlambatan lebih dari 1 jam, perubahan rute (rerouting), atau tidak dapat melanjutkan perjalanan karena keterbatasan layanan, berhak mendapatkan pengembalian dana secara utuh,” terangnya.

Proses pengajuan refund melalui CC121 dan VoIP dirancang sesederhana mungkin. Pelanggan cukup menghubungi layanan, menyampaikan kode booking, data diri, dan nomor rekening. Selanjutnya, petugas akan melakukan verifikasi dan memproses pembatalan. Dana akan dikembalikan langsung ke rekening pelanggan melalui transfer bank.

“Tanpa formulir fisik, tanpa antre, dan tanpa potongan. Ini adalah cara KAI menjaga kepercayaan pelanggan,” tambah Franoto.

Ketentuan layanan refund 100 persen ini berlaku untuk pelanggan yang mengalami keterlambatan keberangkatan lebih dari 1 jam, menolak perubahan rute perjalanan (rerouting), tidak dapat melanjutkan perjalanan ke stasiun tujuan, menolak layanan KA pengganti atau moda transportasi lain yang ditawarkan.

Layanan refund hanya berlaku untuk KA yang telah ditetapkan sebagai ‘cancel train’ dan tidak berlaku untuk penurunan kelas layanan. Pelanggan yang tetap ingin mengurus pembatalan secara langsung di loket stasiun juga tetap akan dilayani.

Di tengah proses pemulihan, operasional perjalanan KA pada 3 Agustus 2025 mulai menunjukkan tren positif. Sebanyak 295 perjalanan KA berhasil diberangkatkan, dengan 261 KA (88 persen) berangkat tepat waktu, dan 34 KA (12 persen) mengalami keterlambatan, sebagian besar karena penyesuaian operasional pada lintas terdampak.

Untuk kedatangan, tercatat 271 KA tiba di berbagai stasiun, terdiri dari: 168 KA (62 persen) tiba tepat waktu, 14 KA (5 persen) terlambat kurang dari 20 menit, dan 89 KA (33 persen) mengalami keterlambatan lebih dari 20 menit.

Meskipun belum sepenuhnya normal, data ini menunjukkan bahwa langkah-langkah pemulihan yang dilakukan KAI mulai memberikan hasil nyata.

“Kami menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan, baik saat dalam perjalanan maupun menunggu informasi di stasiun. Tim KAI di seluruh wilayah terus bekerja maksimal agar layanan segera kembali normal,” tutup Franoto.

Sutrisno

The post Pasca Insiden, PT KAI Daop 4 Perluas Layanan Refund 100 Persen appeared first on SuaraBaru.id.

Ekspansi ini bertujuan untuk mendukung pengiriman logistik atas ragam kebutuhan masyarakat dalam berbagai sektor, mulai dari pengiriman barang pokok, kebutuhan usaha hingga pengiriman oleh-oleh sepulang dari berwisata.

Direktur Operasi KAI Logistik, Heri Siswanto, menyampaikan KAI Logistik hadir untuk memenuhi kebutuhan pengiriman logistik yang semakin beragam, baik dari segi jenis komoditas maupun lokasi pengirimannya.

“Kami terus memperluas dan memperkuat layanan di wilayah-wilayah strategis demi memberikan kemudahan, kenyamanan, dan akses yang lebih baik bagi pelanggan,” ujar Heri Siswanto dalam rilis yang diterima suarabaru.id, Kamis 28 November 2024.

Sebagai bagian dari upaya tersebut, tambah Heri, KAI Logistik juga berkomitmen untuk mendekatkan gerai-gerai layanan ke daerah dengan perkembangan UMKM yang pesat maupun kawasan wisata, guna mendorong percepatan distribusi logistik dan peningkatan ekonomi lokal.

The post KAI Logistik Hadirkan 183 Service Point untuk Layanan Kurir dan Logistik appeared first on SuaraBaru.id.

Dalam ajang tahunan ke-9 dengan tema ”Engaging Talent Through Digital Experience”ini, KAI Logistik meraih penghargaan dengan kategori Top 5 Stellar Workplace Award for Medium Size Employer, Stellar Workplace Recognition in Employee Commitment, dan Stellar Workplace Recognition in Employee Satisfaction. Penghargaan ini diterima oleh Direktur SDM, Reska Putri Praslita di Jakarta pada Kamis (31/10).

“Penghargaan ini menjadi wujud keberhasilan perusahaan dalam menciptakan lingkungan kerja yang dinamis, dan sesuai dengan ekspektasi pekerja pada beberapa aspek. Perusahaan berhasil mendorong keterlibatan pekerja hingga kepuasan pekerja dan memotivasi pekerja untuk memberikan kontribusi positif terhadap kesuksesan Perusahaan,” jelas Reska.

Reska berharap dengan komitmen tinggi pekerja akan menjadi pondasi utama yang akan membantu perusahaan mencapai kinerja optimal guna memberikan layanan terbaik dalam memenuhi harapan dan kebutuhan pelanggan yang akan bermuara pada kepuasan pelanggan.

Reska menyebut, KAI Logistik terus berkomitmen untuk memperhatikan, menjaga dan meningkatkan kualitas lingkungan kerja demi menciptakan kondisi yang mendukung perkembangan para pekerja dalam dinamika bisnis dan tantangan usaha yang semakin ketat.

Pencapaian dan keberhasilan implementasi strategi bisnis digerakkan oleh roda sumber daya manusia yang kompeten dan bernilai. Selain melalui proses perekrutan talenta perusahaan yang terarah, KAI Logistik juga memastikan program pengembangan profesional yang komprehensif.

The post KAI Logistik Raih 3 Penghargaan Bergengsi di Ajang Stellar Workplace Award 2024 appeared first on SuaraBaru.id.

Diikuti oleh 535 siswa, para siswa diberikan materi terkait profesi yang ada di KAI, pengembangan diri, sharing session oleh pegawai alumni SMK Negeri 7 Semarang, sosialisasi keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api, serta sosialisasi terkait sosial media dan promosi KAI.

Kepala KAI Daop 4 Semarang, Wisnu Pramudyo menyampaikan, program KAI Mengajar merupakan bentuk kepedulian KAI dalam bidang pendidikan, guna memberikan manfaat dan edukasi kepada para pelajar di Indonesia, khususnya di wilayah KAI Daop 4 Semarang menyambut HUT KA ke-78 tepatnya pada Kamis 28 September 2023.

Kepala Sekolah SMK Negeri 7 Semarang, Luluk Wibowo menyambut baik dilaksakannya kegiatan ini. “Karena dalam kesempatan ini, para siswa mendapatkan penjelasan secara langsung apa yang ada di KAI kaitannya dengan profesi dan peluang kerja, yang diharapkan dapat memberikan bekal wawasan seluruh siswa dalam dunia kerja mendatang,” jelas Luluk.

Dalam pemberian materi, para siswa dikenalkan berbagai profesi yang ada di KAI seperti Ticketing Officer, Petugas Boarding, Dokter, Teknisi Kereta Api (TKA), Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA), Kondektur, Masinis, Polisi Khusus Kereta Api (Polsuska), Pramugari Kereta Api, Petugas Jalan Lintasan (PJL), serta Petugas Perawatan Prasarana yang meliputi perawatan Sintelis (Sinyal, Telekomunikasi dan Listrik) dan JJ (Jalan Rel dan Jembatan).

Selain itu, juga diberikan sosialisasi terkait keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api. Pada kesempatan tersebut, KAI memberikan sosialisasi tentang larangan pelemparan batu terhadap KA, bahaya sabotase, bermain di jalur KA serta tertib berlalu lintas saat melewati perlintasan sebidang.

Untuk memberikan semangat, para siswa juga dihibur dengan pertunjukan flash mob oleh para petugas frontliner KAI dengan latar musik jingle Daop 4 Mengajar yang spesial dibawakan oleh Music on Train (MOT) yang merupakan band binaan dari KAI Daop 4 Semarang.

Diharapkan melalui Program KAI Mengajar ini, dapat memberikan inspirasi dalam mempersiapkan para generasi muda untuk menghadapi dunia kerja ke depan.

Ning S

The post Peduli Pendidikan, Daop 4 Gelar Program KAI Mengajar  appeared first on SuaraBaru.id.

Kegiatan yang berlangsung mulai 31 Juli hingga 4 Agustus 2023 ini merupakan even rutin 2 tahunan, dimana sempat terhenti akibat Pandemi Covid-19. Sementara itu pagelaran Porka terakhir dilaksanakan di Bandung pada tahun 2018.

“Kegiatan Porka 2023 dilaksanakan dalam rangka mengimplementasikan nilai-nilai budaya AKHLAK, menjalin silaturahmi, menumbuhkan rasa kebersamaan dan sportivitas, serta mengasah bakat pekerja di bidang olahraga di lingkungan KAI Group,” kata Direktur Utama PT KAI, Didiek Hartantyo, Senin (31/7/2023).

Dalam event olahraga ini diikuti oleh 1.138 atlet dari 15 kontigen yang terdiri dari 9 daerah operasi (Daop) di Pulau Jawa, 4 Divisi Regional (Divre) di Sumatera, Kantor Pusat KAI dan 1 kontigen dari gabungan anak perusahaan KAI.

Kegiatan pertandingan olahraga yang mengusung tema “Dengan Semangat Bersatu Menuju KAI Baru untuk Indonesia Maju“, mempertandingkan 8 cabang olahraga yang dipertandingkan, diantaranya Bulu Tangkis, Bola Voli, Sepak Bola, Tenis Meja, Basket, Futsal, Tenis Lapangan dan E-Sport.

Didiek menjelaskan, olahraga memiliki kekuatan yang luar biasa untuk menginspirasi, menyatukan, dan menciptakan ikatan diantara pegawai KAI. Melalui olahraga, pegawai KAI dapat mengeksplorasi batas kemampuan diri, menghormati perbedaan satu sama lain, dan mendorong semangat kerja sama serta persaudaraan.

KAI selalu berperan aktif dalam membantu perkembangan dunia olahraga nasional melalui bantuan CSR berupa bantuan alat-alat olahraga kepada masyarakat di sekitar jalur KA, serta melaksanakan program pemberian pembinaan bagi para atlet nasional yang berprestasi dalam bidang angkat besi dan atletik.

Pada acara seremonial opening Porka 2023, selain menghadirkan parade para peserta atlet dari 8 cabang olahraga yang akan ikut berlomba, juga ikut meramaikan performer dari Marching Band Locomotive sebagai marching band juara Grand Prix Marching Band (GPMB) tahun 2016 dan 2017. Sementara itu seremonial ditutup dengan penampilan guest star dari Band Kotak.

“Pada setiap cabang olahraga ditetapkan juara I, II, III dan juara umum. Setiap juara akan menerima piala, sertifikat dan uang pembinaan, serta piala bergilir untuk juara umum,” pungkas Didiek.

Ning S

The post PT KAI Kembali Gelar Porka, Even Rutin 2 Tahunan appeared first on SuaraBaru.id.

Ganjar ingin memastikan evakuasi, pengecekan jalur dan jembatan bisa dituntaskan segera. Sehingga jadwal kereta bisa kembali normal seperti sediakala.

Ganjar tiba di lokasi sekitar pukul 22.40 wib, dan langsung melihat proses evakuasi kabin truk yang tersangkut di jembatan. Saat itu suasana di lokasi sangat ramai oleh warga, sehingga Ganjar beberapa kali ikut mengingatkan, agar warga menjauh dari TKP.

BACA JUGA: Kecelakaan Mengerikan KA Brantas vs Truk Trailer di Jembatan Madukoro Semarang, Sopir Loncat dan Dilarikan ke Rumah Sakit

Selama di lokasi, Ganjar terlihat berkoordinasi dengan kepolisian dan petugas KAI. Dia juga sempat menghubungi Direktur PT KAI, agar segera menerjunkan tim untuk evakuasi.

Pengecekan itu diharapkan bisa dilakukan secepatnya. Sebab pasca-insiden itu hanya satu jalur rel yang masih berfungsi normal.

”Termasuk kondisi jembatan, kondisi rel sehingga bisa difungsikan kembali. Mudah-mudahan tim segera turun untuk membereskan,” ungkapnya.

BACA JUGA: Bupati Pacitan Memimpin Tirakat Mlaku Suran

Ganjar juga mengapresiasi kesigapan petugas, baik dari kepolisian, KAI, hingga BPBD dan Basarnas, yang langsung turun ke lokasi.

”Saya terima kasih semuanya sudah sigap, dari kepolisian sudah di lokasi, dari KAI sudah di lokasi, dari tim semuanya bekerja. KAI sudah merespons dengan bagus,” kata Ganjar.

Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan itu. Namun ada satu korban luka-luka, karena melompat dari kereta, sesaat setelah tabrakan terjadi.

BACA JUGA: Siswa Baru Mendapatkan Pembekalan Materi Wasbang

Untuk diketahui, kecelakaan itu terjadi sekitar pukul 19.32 WIB. Saat itu KA 112 Brantas melaju dari arah Jakarta menuju Blitar. Sementara truk tanpa muatan melintas dari arah Utara.

Beberapa detik sebelum KA Brantas sampai, truk tiba-tiba berhenti dan mogok tepat di tengah rel. Benturan keras tidak dapat dihindari, dan ledakan keras disertai kobaran api sempat terjadi. Truk terseret dan berhenti di tengah jembatan.

KA 112 Brantas diketahui membawa 626 penumpang, dengan rangkaian yang terdiri dari tiga gerbong kelas eksekutif, enam gerbong kelas ekonomi dan satu gerbong pembangkit.

Masinis dan asisten masinis dilaporkan dalam kondisi selamat, serta para penumpang tidak ada yang terluka serius.

Riyan

The post Ganjar Apresiasi Kesigapan Petugas Atasi Kecelakaan KA Brantas vs Truk appeared first on SuaraBaru.id.

Hal itu seperti yang disampaikan Erick, seusai meninjau kondisi Jakarta International Stadium (JIS), bersama Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, dan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, di Jakarta Utara, Selasa (4/7/2023).

”Sesuai dengan prioritas, kita ingin memastikan suporter pulang dengan selamat. Sejak awal saya selalu bicara tentang akses-akses,” ujar Erick, seperti dikutip dari laman PSSI.

BACA JUGA: PLN-CFA Society Garap Kolaborasi Sektor Publik dan Privat untuk Akselerasi Transisi Energi

Erick menyebut, kolaborasi dengan banyak pihak, mulai dari pemerintah pusat melalui Kementerian PUPR, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dengan Jakpro, serta sejumlah Badan Usaha Milik Negara (BUMN), seperti PT KAI dan PT Jasa Marga, merupakan kolaborasi yang baik dalam memperbaiki JIS.

Disebutkannya, kondisi JIS yang nantinya sesuai standar FIFA tak hanya baik untuk timnas, melainkan juga bagi klub di Indonesia.

”Kalau ini diperbaiki, saya rasa klub-klub bisa saja bermain di sini. Memang bukan saya yang menentukan, melainkan klub dan pemilik stadion. Prinsipnya kalau kerja bareng-bareng kan enak,” ucap Erick.

BACA JUGA: Negara Hadir, 10 Kampung di Papua Barat Daya Kini Bisa Nikmati Listrik PLN 24 Jam

Dusampaikan juga, perbaikan infrastruktur stadion menjadi prioritas yang ditugaskan Presiden RI Joko Widodo dan juga FIFA.

Erick menyebut, semakin banyak stadion yang berstandar FIFA, juga akan baik untuk persepakbolaan Indonesia, sehingga nantinya timnas dapat bisa bermain di stadion lain untuk laga internasional.

”Kita di sini sama-sama ingin membangun stadion yang sesuai standar FIFA. Kami sepakat untuk mencari solusi bersama, agar stadion-stadion di Indonesia bisa menjadi standar FIFA. Jadi kalau ada pertandingan timnas, kita ingin beri kesempatan di stadion lain, tidak hanya di GBK saja, supaya kehadiran timnas bisa dirasakan di seluruh Indonesia,” tegas Erick.

Riyan

The post Stadion Sepak Bola di Indonesia Diminta Sesuaikan Standar FIFA appeared first on SuaraBaru.id.

Adapun JPL yang dilakukan inspeksi yaitu JPL No 29, 40 dan 45 terletak diantara Stasiun Kaliwungu – Stasiun Kalibodri, kemudian JPL No 46 dsn 49 terletak diantara Stasiun Kalibodri – Weleri.

Kepala Daop 4 Semarang KAI, Wisnu Pramudyo menyampaikan, kegiatan inspeksi ini rutin dilaksanakan, khususnya selama bulan Ramadan. “Pemeriksaan ini bertujuan untuk memantau langsung situasi dan kondisi, baik petugas, alat pengaman, dan persediaan inventaris di dalamnya,” ungkap Wisnu, Sabtu (1/4/2023) malam.

Adapun kelengkapan inventaris yang harus ada pada JPL diantaranya seperti semboyan 3 (tanda untuk memberhentikan KA), verboden stop (tanda untuk kendaraan tidak boleh lewat), dan perlengkapan kesehatan.

Dalam pemeriksan ini dilaksanakan juga uji petik langsung kepada petugas agar mengingat kembali standar operasional prosedur (SOP) kapan palang pintu saatnya dibuka/ditutup, dan bagaimana menangani situasi dalam kondisi darurat seperti adanya kendaraan yang tiba-tiba mogok di perlintasan yang dia jaga, untuk mencegah sedini mungkin terjadinya tabrakan kendaraan dengan kereta api.

“Selain inspeksi, sebagai wujud perhatian dan hubungan baik dengan petugas dilapangan, juga telah dibagikan paket bingkisan berupa makanan dan minuman kepada para Petugas Jalan Lintasan (PJL),” terang Wisnu.

Wisnu menambahkan, selama bulan Ramadan KAI Daop 4 Semarang juga rutin melaksanakan pengawasan dan pengamanan jalur KA. Seperti diketahui, salah satu tradisi saat bulan puasa adalah ngabuburit.

Ngabuburit merupakan kegiatan menunggu buka puasa yang dilakukan dengan jalan-jalan, bermain, mencari takjil dan lain-lain. Oleh karena itu beberapa tempat sering kali ramai, terutama di beberapa titik jalur kereta api.

Menurutnya, KAI melarang tegas masyarakat beraktivitas di jalur kereta api. Termasuk untuk bersantai menunggu waktu berbuka puasa atau saat menjelang fajar. Selain membahayakan diri, juga dapat mengganggu perjalanan kereta api.

“KAI melarang masyarakat berada di jalur kereta api untuk aktivitas apa pun selain untuk kepentingan operasional kereta api,” tegas Wisnu.

Sebagaimana peraturan yang berlaku, berdasarkan UU Nomor 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian, Pasal 38 menjelaskan mengenai peruntukan jalur KA yang tertutup untuk kepentingan umum yang berbunyi “Ruang manfaat jalur KA diperuntukan bagi pengoperasian KA dan merupakan daerah tertutup untuk umum”.

Ketentuan tersebut ditegaskan juga dalam Pasal 181 ayat (1) yang menyebutkan bahwa “Setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur KA; menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur KA; atau menggunakan jalur KA untuk kepentingan lain selain untuk angkutan KA”.

Dalam Pasal 199, mengatur mengenai sanksi pidana terhadap kegiatan tersebut yang berbunyi “Setiap orang yang berada di ruang manfaat jalan KA, menyeret barang di atas atau melintasi jalur KA tanpa hak, dan menggunakan jalur KA untuk kepentingan lain selain untuk angkutan KA yang dapat mengganggu perjalanan KA sebagaimana dimaksud dalam Pasal 181 ayat (1), dipidana dengan pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp 15 juta.

“Keselamatan perjalanan KA, pengguna jalan umum, dan warga yang berada didekat jalur KA merupakan tanggung jawab kita bersama. Mari kita selalu taat dan patuh terhadap aturan yang berlaku,” pungkas Wisnu.

Ning S

The post Selama Ramadan, Daop 4 Rutin Lakukan Inspeksi di Perlintasan Sebidang dan Jalur KA appeared first on SuaraBaru.id.

Wakil Ketua Komisi D, Hadi Santoso, yang juga selaku pimpinan rombongan menjelaskan, studi banding ini dilakukan, untuk mengetahui optimalisasi pelayanan kereta api di masa libur panjang ini.

Dijelaskan dia, secara keseluruhan pelayanan PT KAI sudah sangat baik. Adapun antisipasi penambahan kereta api, menjadi salah satu solusi untuk mengurangi kepadatan penumpang.

BACA JUGA: Di Karangtengah Wonogiri, TNI-Polri Prakarsai Kerja Bakti di Lokasi Longsor

”Mengenai adanya ketersediaan Kereta Api Panoramic dengan jalur Jakarta-Yogyakarta, kami juga berharap, KA itu juga bisa melintas di jalur wilayah Jateng,” harapnya.

Dalam kesempatan yang sama, anggota Komisi D yang lain, Masfui Masduki, juga menanyakan konsep penanganan parkir mobil dan motor, agar tidak menimbulkan kemacetan di pintu masuk atau keluar dari stasiun kereta.

Dia pun turut menyinggung keberadaan KA Panoramic, yang saat ini sedang viral. ”Berapa sih investasi yang dikeluarkan untuk jenis Kereta Api Panoramic,” tanya dia.

BACA JUGA: 22 Desa di Boyolali Terima Penghargaan dari Kementerian Desa

Sedangkan Nur Sa’adah, anggota Komisi D yang lain, juga menanyakan perihal fasilitas di Daop VI, untuk penyandang disabilitas.

Ririn Widiastuti, selaku Deputy EVP Daop VI Yogyakarta menjelaskan, PT KAI mulai memberlakukan pelayanan masa libur ini mulai 22 Desember sampai 8 Januari 2023. Bahkan pihaknya telah menyiapkan tambahan kereta api, agar tidak terjadi antrean panjang.

”Kami telah menambah sembilan gerbong kereta api untuk antarkota, dengan total 26 kereta api. Sedangkan untuk perjalanan lokal, ada 80 kereta api. Kami juga mengoptimalkan jumlah kursi sebanyak 478.236 buah. Terhitung sejak Kamis-Rabu (22-28/12/2022), jumlah kapasitas penumpang sudah mencapai 66 persen,” ucapnya.

BACA JUGA: Terima Bantuan CSR, Pemkot Semarang Siap Dukung Penggunaan Kendaraan Listrik

Terkait penanganan parkir, pihaknya mensiasatinya dengan menambahkan gerbang keluar dan masuk. Masing-masing gerbang diberlakukan sistem satu arah.

Tentang KA Panoramic, Ririn menyampaikan, kereta itu merupakan produk asli PT KAI. Kereta itu karya anak lokal, dengan memodifikasi KA Eksekutif menjadi KA Panoramic, seperti yang ada di luar negeri.

”Untuk penyandang disabilitas, telah kami siapkan jalur khusus untuk kursi roda. Hanya saja, jalur langsung ke kereta api belum ada. Petugas kami selalu memperhatikan, jika ada penyandang disabilitas pengguna kursi roda ketika mau masuk ke kereta, petugas kami akan selalu membantu,” jelasnya.

Riyan

The post KA Panoramic Diupayakan Melintas di Wilayah Jateng appeared first on SuaraBaru.id.