SEMARANG (SUARABARU.ID) – Harga sepeda yang dikayuh Gubernur Jawa Tengah, Ahmad Luthfi saat berangkat ke kantornya, Kamis, 9 April 2026 menjadi perbincangan publik khususnya di media sosial. Meskipun kepemilikan dari sepeda itu tidak diketahui.

Saat itu, Ahmad Luthfi hendak memberikan contoh penghematan energi dengan berangkat kerja dengan menggunakan sepeda (bike to work). Ini ditujukan untuk kalangan Aparatur Sipil Negara (ASN) di wilayah pemerintahannya maupun masyarakat umum.

Ahmad Luthfi berangkat dari rumah dinasnya di Kelurahan Gajahmungkur. Kemudian bertemu dengan Sekretaris Daerah Provinsi Jateng Sumarno, dan sejumlah kepala dinas di depan Masjid Raya Baiturrahman Kota Semarang.

Mereka bersepeda lagi mulai dari Simpang Lima – Jalan Gajahmada – Jalan Imam Bonjol – Jalan Piere Tendean – Jalan Pemuda, Tugu Muda – Jalan Pandanaran Simpang Lima — Jalan Pahlawan hingga tempat tujuan di Kantor Gubernur Jawa Tengah.

“Saya lihat ASN kita ada yang naik sepeda, ada yang naik kendaraan listrik, hingga naik angkot. Itu jangan karena ada surat edaran, tetapi jadikan budaya sehingga menjadi senang dan tidak terasa (berat),” kata dia.

Luthfi mengatakan, gerakan bike to work tidak sekadar kampanye, tetapi upaya untuk transformasi budaya kerja untuk menghemat energi sekaligus berolahraga.

Kebijakan itu tertuang Surat Edaran (SE) Gubernur Jawa Tengah Nomor B/000.8.3/3/2026 Tentang Transformasi Budaya Kerja Aparatur Sipil Negara di lingkungan Pemerintah Provinsi Jawa Tengah.

Selain itu, di antaranya penerapan kebijakan kerja dari rumah atau Work From Home (WFH) bagi sebagian ASN setiap Jumat. Mengurangi perjalanan dinas, dan memaksimalkan kegiatan rapat dan lain-lain secara hybrid (luring dan daring).

Harga Sepeda Premium Specialized

Kembali ke perbincangan di media sosial, salah satunya akun Instagram @undercover.id pada Sabtu 13 April 2026, mengunggah foto Gubernur Jateng Ahmad Luthfi yang memakai sepeda premium yang bermerk Specialized.

Sepeda ini merupakan tipe yang masuk kategori sepeda dengan penambahan motor listrik MTB (e-MTB).

Pada situs resmi, seri Turbo Levo harganya bisa mencapai Rp190 juta mengikuti jenis komponen yang digunakan. Bahkan nilainya lebih dari Rp250 juta untuk varian tertinggi seri S-Works.

Adapun sepeda pabrikan Amerika Serikat yang dikayuh Ahmad Luthfi itu, diperkirakan Specialized seri Turbo Levo. Antara Turbo Levo 3 Carbon atau Turbo Levo Expert.

Sepeda seri Specialized Turbo Levo 3 Carbon dibanderol dengan harga 6.799,99 USD (dolar Amerika Serikat). Dengan nilai tukar tembus Rp17 ribu per 1 USD  pada Senin, 13 April 2026, maka angka setidakmya mencapai Rp116 juta.

Khusus tipe Specialized 2023 Turbo Levo 3 Expert, dijual dengan harga 10 ribu USD atau mencapai Rp170 juta.

Sementara itu, melansir data Badan Gizi Nasional (BGN), anggaran bahan makanan program yang diklaim Makan Bergizi Gratis (MBG) antara Rp8 ribu – Rp10 ribu per porsi.

Artinya, harga satu sepeda Specialized Turbo Levo 3 Carbon Rp116 juta. Setara dengan 11.600 porsi program Makan Bergizi Gratis (MBG) untuk 52% siswa dalam seharu di daerah langganan banjir dan rob Kecamatan Sayung, Kabupaten Demak.

Atau, harga satu sepeda Specialized seri Turbo Levo 3 Expert senilai Rp170 juta yang dipakai Gubernur jateng Ahmad Luthfi, setara sekira 17 ribu porsi MBG. Di mana hampir mencukupi kebutuhan MBG siswa di daerah pesisir Kecamatan Tanjung, Kabupaten Brebes sebanyak 17.640 anak dalam sehari.

Sebagai informasi, Pada September 2025 Badan Pusat Statistik (BPS) merilis data di mana Kabupaten Brebes menjadi wilayah termiskin di Jawa Tengah dengan presentase 14,15%.

Sejumlah daerah miskin di Kabupaten Brebes disebut berada di wilayah pesisir. Di antaranya seperti Kecamatan Losari, Brebes, Tanjung, dan lainnya. (*)

Diaz A Abidin

The post Harga Sepeda Ahmad Luthfi Setara 17 Ribu Porsi MBG, Sekali Makan Siswa di Kecamatan Termiskin di Jawa Tengah? appeared first on SuaraBaru.id.

Ia berhasil mendapatkan hadiah sepeda langsung dari Gubernur Jawa Tengah Ahmad Lutfi setelah berani mengajukan pertanyaan kritis dalam sesi tanya jawab bersama Gubernur.

“Gubernur Menyapa” merupakan program rutin Pemerintah Provinsi Jawa Tengah bertujuan untuk menjalin komunikasi langsung antara Gubernur dan para pelajar SMK se-Jawa Tengah. Dalam kesempatan itu, Gubernur Ahmad Lutfi memotivasi para siswa agar terus berprestasi, berani berpendapat, serta aktif dalam mengembangkan potensi diri.

Hingga pertanyaan yang diajukan Adit Setiawan, menarik perhatian Gubernur karena dinilai kritis dan berani, sehingga diapresiasi dengan hadiah sebuah sepeda.

“Saya tidak menyangka akan mendapat hadiah sepeda. Rasanya sangat senang dan bangga karena tidak hanya satu sekolah yang di forum tersebut dan saya salah satunya yang mendapatkan hadiah ini,” katanya, usai menerima hadiah sepeda, di halaman Mapolres Batang, Kabupaten Batang, Jumat (31/10/2025).

Sementara itu, Wakapolres Batang Kompol Hartono, usai menyerahkan hadiah dari Gubernur Jateng, berpesan agar siswa terus semangat belajar, berani tampil, dan menjaga kedisiplinan.

“Kami hanya menyerahkan titipan dari Pak Gubernur, karena beliau pernah menjabat sebagai Kapolres Batang. Kemaren ada kegiatan Gubernur Menyapa, ternyata yang disapa dari SMKN 1 Warungasem. Harapanya kegiatan ini bermanfaat bagi murid murid, berani berinteraksi dengan pimpinan pimpinan,” ujar dia.

Melalui kegiatan ini, diharapkan para siswa SMK semakin berani mengemukakan pendapat, berpikir kritis, dan terus berprestasi di berbagai bidang, baik akademik maupun non-akademik.

Nur Muktiadi

The post Ajukan Pertanyaan Kritis, Pelajar Batang Dihadiahi Sepeda oleh Gubernur appeared first on SuaraBaru.id.

SEMARANG (SUARABARU.ID) – Pabrik sepeda dan motor listrik PT Roda Pasifik Mandiri (RPM) dengan merek Pacific Bike di Kawasan Industri Terboyo, Genuk, Kota Semarang dilanda kebakaran hebat, Kamis 21 November 2024, sore.

Sekretaris Dinas Pemadam Kebakaran Kota Semarang, Ade Bhakti mengonfirmasi kebakaran yang melanda pabrik produksi sepeda dan motor listrik Pacific Bike itu.

“Nggih (iya),” kata dia dihubungi Suarabaru.id.

Saat ini kebakaran masih terus berlangsung dan masih diupayakan pemadaman oleh petugas Dinas Pemadam Kebakaran Kota Semarang.

Asap hitam terus membumbung tinggi tampak di langit pesisir Kota Semarang hingga jelang petang.

Pihaknya belum memerinci berapa mobil pemadam kebakaran yang dikerahkan di lokasi.

“Kami fokus (pemadaman) dulu ya mas,” kata Ade Bhakti.

Investasi Rp400 Miliar

Untuk diketahui, pabrik produksi sepeda dan motor listrik Pacific itu belum lama dibangun di Kawasan Industri Terboyo, Genuk, Semarang, dengan groundbreaking Kamis 2 Mei 2024.

Pembangunan pabrik sepeda dan motor listrik itu disebut menelan biaya investasi sekitar Rp400 miliar.

Dengan nilai investasi itu, PT RPM diklaim memiliki kapasitas produksi hingga 1,5 juta unit per tahun.

Produksinya, dengan komposisi 70 persen sepeda listrik dan sisanya 30 persen merupakan motor listrik.

“Tahun ini kami targetkan produksi antara 800 ribu hingga 900 ribu unit, dan dengan pabrik baru kami berharap bisa meningkatkan kapasitas tersebut,” kata Cahyanto Joko Rahardjo, Manajer Pemasaran PT RPM, dalam keterangannya sata itu.

Pengembangan sejak 1995

Sementara itu, Yu Weng Kiang, Presiden Direktur PT RPM, pembangunan menyatakan pabrik sepeda itu kelanjutan dari pengembangan Pacific Bike yang telah berdiri sejak 1995.

Saat ini, Pacifiv Bike disebutnya fokus produksi pada produksi sepeda listrik sejak tahun 2022.

“Pembangunan ini adalah bagian dari visi kami untuk mendukung industri nasional dan menciptakan lapangan pekerjaan,” ujar Yu Weng Kiang.

Adapun, pabrik tiga lantai itu diperkirakan akan selesai dalam waktu 20 bulan, dengan konstruksi baja yang dibuat secara custom di Vietnam.

Pembangunan ini akan melibatkan tiga kontraktor utama, yaitu CV Karya Yasa Sumber Rezeki, PT Dwi Berkah Arga Kencana, dan Best Metal Building (BMB) & A JSC.

Selain itu, PT RPM juga mendapat dukungan dari pemerintah dalam bentuk insentif bea masuk, perpajakan, dan perizinan melalui Kepres 55 Tahun 2019.

Kebijakan itu  diharapkan dapat memacu lebih banyak lagi pembangunan pabrik sepeda dan motor listrik di Indonesia, sejalan dengan Inpres Nomor 7 Tahun 2022 yang mendorong penggunaan kendaraan listrik di instansi pemerintah.

Pabrik baru PT RPM diharapkan tidak hanya akan meningkatkan kapasitas produksi tetapi juga membantu memenuhi kebutuhan pasar domestik yang terus tumbuh serta memperkuat posisi Indonesia sebagai pemain kunci di industri kendaraan listrik regional.

Diaz Abidin

The post Duh, Kebakaran Lahap Pabrik Sepeda dan Motor Listrik Rp400 Miliar di Kawasan Industri Terboyo Semarang   appeared first on SuaraBaru.id.

Asap membumbung tinggi tampak di langit Kota Semarang, sekira mulai pukul 16.30 WIB.

Tesar salah satu karyawan pabrik furniture di Kawasan Industri Terboyo mengonfirmasi terjadinya kebakaran itu.

“Asap hitam kelihatan dari belakang pabrik saya. Tapi saya belum tahu pabrik apa,” kata dia dihubungi Suarabaru.id.

BACA JUGA: Duh, Kebakaran Lahap Pabrik Sepeda dan Motor Listrik Rp400 Miliar di Kawasan Industri Terboyo Semarang 

Asap hitam itu tampak mengepul membumbung tinggi di langit Kota Semarang bagian Utara atau pesisir.

Informasi yang dihimpun sementara, kebakaran melanda sebuah pabrik perakitan sepeda Pacific (PT Roda Pasifik Mandiri) di Kawasan Industri Terboyo.

Suarabaru.id masih mencari informasi lebih lanjut tentang kebakaran ini.

Diaz Abidin

The post Kebakaran Diduga Landa Pabrik Sepeda di Kawasan Industri Terboyo Semarang appeared first on SuaraBaru.id.

“Penambahan  jalur  sepeda tersebut, untuk mengakomodas masukan dari komunitas sepeda dan kajian yang dilakukan Dishub, terutama terkait pembuatan marka di jalur sebelah kiri jalan,”kata Kepala Dinas Perhubungan Kota Magelang, Chandra Wijatmika Adi,Rabu (16/8/2023)..

Chandra mengatakan,  keempat  jalur sepeda  di Jalan Gatot Soebroto sepanjang 2.136 meter. Lalu Jalan Jenderal Sudirman 1.297 meter, Jalan Ikhlas 430 meter dan Jalan Letjend Suprapto 893 meter.

Menurutnya, dari empat jalur sepeda yang baru tersebut,  jalur yang ada di Jalan Ikhlas sedikit terganggu karena adanya marka parkir di depan kantor perbankan dan pertokoan yang ada. Maka, Dishub Kota Magelang membuat jalur sepeda tersebut di  Jalan Ikhlas dibuat di luar marka parkir.

Ia menambahkan,  penambahan jalur sepeda di Kota Magelang tersebut bertujuan untuk menumbuhkan penggunaan transportasi yang ramah lingkungan. Selain itu juga untuk mengurangi pemakaian kendaraan bermotor, sehingga kwalitas udara di Kota Magelang dapat terjamin kebersihannya.

“Harapan kami, jalur sepeda yang sudah ada tersebut pemanfaatkannya semakin meningkat. Sedangkan, untuk pengendara kendaraan bermotor untuk  tidak memaksakan menggunakan jalur tersebut,” harapnya.

Terpisah, Koordinator Bike To Work (B2W) Magelang, Siska Sri Yoga mengapresiasi langkah yang dilakukan Dishub Kota Magelang yang menambah jalur sepeda di Kota Magelang.

“Kami menyambut baik adanya penambahan jalur sepeda di Kota Magelang.Dengan adanya penambahan jalur sepeda tersebut, perlu dibangun lagi budaya bersepeda bagi masyarakat Kota Magelang,”kata Yoga

Ia menambahkan, diperlukan adanya peranan dari instansi terkait untuk menumbuhkan bersepeda di Kota Magelang, sehingga manfaat dari jalur sepeda yang dibuat oleh Dishub Kota Magelang lebih maksimal.

Terkait jalur sepeda yang ada di Jalan Ikhlas dan berada di tempat parkir mobil yang parkir di sepanjang jalan lokasinya sering menjadi tempat parkir kantor bank dan pertokoan, ia berharap, Dishub Kota Magelang bisa merubah sudut parkir kendaraan yang ada di Jalan Ikhlas.

Karena,  sepanjang jalan tersebut jalur sepeda berada di bawah mobil yang parkir. Sedangkan bila pesepeda melalui jalan di luar jalur sepeda tersebut, sangat beresiko dengan kendaraan bermotor  yang melintas di jalan tersebut.

“Kami berharap, Dishub Kota Magelang bisa merubah sudut parkir di Jalan Ikhlas. Karena sepanjang jalan itu, jalur sepeda berada di atas lokasi parkir, bila pesepeda mengambil sisi kanan  lalu lintasnya juga sudah ramai,”ujarnya. W. Cahyono

The post Dishub Kota Magelang Tambah 4 Jalur Sepeda Baru appeared first on SuaraBaru.id.

Kasat Samapta AKP Bambang Sri Diartono SH mengatakan, kegiatan patroli bersepeda sengaja laksanakan untuk dapat menjangkau lokasi-lokasi yang dianggap rawan tindak kriminalitas yang susah dijangkau dengan menggunakan kendaraan bermotor.

Meski jangkauannya terbatas, namun patroli bersepeda dipandang lebih efektif untuk dilaksanakan di wilayah perkotaan yang padat penduduknya seperti di Kota Tegal.

“Patroli bersepeda saya rasa lebih efektif dan fleksibel, karena bisa menjangkau berbagai daerah dengan mudah. Mulai dari lingkungan padat penduduk yang jalannya hanya berupa gang sempit hingga ke pusat-pusat keramaian dan perbelanjaan,”ungkap Kasat Samapta AKP Bambang.

Pelaksanaan di lapangan, personel yang berkeliling wilayah dengan sepeda di samping untuk memberikan rasa aman juga sambil memberikan imbauan kepada masyarakat untuk bersama-sama berperan aktif dilingkungannya dalam pendisiplinan protokol kesehatan karena hingga saat ini penyebaran virus Covid-19 masih ada.

“Tujuan patroli ini adalah selain meminimalisir adanya niat dan kesempatan bagi pelaku kejahatan, juga untuk memberikan kenyamanan bagi masyarakat yang sedang beraktifitas serta sekaligus untuk dapat memberikan himbauan terkait pencegahan penularan Covid 19,” terang Kasat Samapta.

AKP Bambang berharap, patroli sepeda dapat melengkapi kegiatan patroli yang selama ini sudah dilaksanakan dengan menggunakan kendaraan roda empat maupun roda dua dengan tujuan dapat tercipta situasi yang kondusif di Kota Tegal.

“Semoga situasi kamtibmas di Kota Tegal senantiasa kondusif sehingga aktivitas masyarakat berlangsung aman dan lancar serta roda ekonomi berjalan dengan baik,” pungkasnya.

Sutrisno

The post Sat Samapta Polres Tegal Kota Aktifkan Patroli Bersepeda appeared first on SuaraBaru.id.

Hal ini mengingat potensi wisata Kudus yang begitu besar sehingga perlu dikembangkan dalam berbagai bidang.

Hal tersebut sebagaimana disampaikan Ketua CsssC Kabupaten Kudus HM Sutriyono di sela-sela perayaan HUT CssC Kudus yang digelar di RM Tirta Subur kawasan Bendungan Logung, Minggu (17/7).

Pemilihan lokasi Bendung Logung tersebut sengaja dilakukan menyusul kawasan tersebut memiliki potensi besar untuk menjadi destinasi wisata baru di Kabupaten Kudus

“Ini merupakan bagian dari pengembangan sport tourisme. Komunitas sepeda seperti CsssC ini, akan terus kami dorong untuk mengeskplorasi potensi-potensi wisata alam yang ada di Kudus,”ujar pria yang menjabat sebagai Anggota DPRD Kudus tersebut.

Lebih lanjut, kata Sutriyono, selain kawasan Bendungan Logung, Kudus memiliki banyak jalur bersepeda yang cukup menarik untuk dilalui. Jalur-jalur tersebut cukup menantang dan menawarkan keindahan alam yang tak kalah dengan daerah lain.

Dengan semakin banyaknya komunitas sepeda yang mengaspal di jalanan Kudus, diharapkan akan berdampak pada peningkatan perekonomian masyarakat di kawasan pinggiran.

“Ini terlihat di sepanjang jalur sepeda yang kami lalui, banyak bermunculan warung atau rumah makan yang tentunya mendongkrak perekonomian masyarakat,”ujar Ketua DPC Partai Hanura Kabupaten Kudus tersebut.

Sutriyono menambahkan, dalam perayaan HUT yang ke 4 ini, CsssC mengawali dengan bersepeda mulai dari kawasan Balai Jagong Wergu Wetan.

Dengan menempuh jarak sekitar 32 km, para anggota CsssC menyusuri jalanan kota Kretek untuk menuju kawasan Bendungan Logung.

Sesampai di lokasi, para anggota komunitas ini kemudian merayakan HUT dengan pemotongan tumpeng sebagai bentuk rasa syukur kepada Tuhan YME. Tak lupa, acara juga dimeriahkan dengan hiburan dan pembagian doorprize.

Menurut Sutriyono, CsssC merupakan komunitas sepeda yang berdiri pada 16 Juli 2018 silam.

Komunitas sepeda CsssC ini cukup unik karena mayoritas anggotanya berusia di atas 45 tahun. Meski tidak muda lagi, mereka tetap bersemangat berolahraga guna menjaga kebugaran dan kesehatan.

Ali Bustomi

Baca juga:

Diumumkan, Pemenang Lelang Proyek IBS RSUD Kudus Rp 58 M Harus Siap Hadapi Sanggahan

Pemkab Kudus Buka Lowongan 200 Perangkat Desa, Catat Tanggal Seleksinya

The post Rayakan HUT Ke-4, CsssC Siap Dukung Sport Tourisme di Kabupaten Kudus appeared first on SuaraBaru.id.

Berbeda dengan zaman dulu, saat sepeda pertama kali ditemukan. Bentuknya sangat primitive, terbuat dari kayu, dan tanpa pedal. Jadi kaki harus mengayun. Salah satu bentuk sepeda kuno adalah buatan Piere dan Ernest Warga Michaux yang dibuat di Prancis tahun 1863.

Sepeda ini cukup menyulitkan orang yang mau mengendarainya. Bagaimana tidak, Kota Magelang membuat replika sepeda karya Pierre dan Ernest Michaux yang dibuat di Prancis tahun 1863. Sepeda ini tidak menggunakan rantai seperti sepeda sekarang. Pedalnya secara langsung menggerakkan roda depan. Mirip sepeda roda tiga yang digunakan untuk anak-anak.

Adalah Bagus Prijana, lelaki asal Magelang yang membuat replika sepeda Pierre dan Ernest Michaux, membuat sepeda “kuno” di tengah booming bersepeda di kalangan masyarakat saat ini. Terlebih pada pertengahan awal pandemi, orang mencari kesibukan dengan bersepeda.

Tren bersepeda dengan berbagai jenis mulai sepeda gunung, sepeda lipat dan lainnya merebak di mana-mana. Bagus Prijana, pemuda asal  Kampung Botton, Kelurahan Magelang, Kecamatan Magelang Tengah, Kota Magelang terinspirasi membuat replika sepeda tua yang cukup unik itu.

The post Ingin Naik Sepeda yang Meremukkan Tulang, Datang Saja ke Magelang appeared first on SuaraBaru.id.

Sepeda yang dibuat oleh Bagus Prijana tersebut sangat berbeda dibandingkan dengan sepeda-sepeda  saat ini, baik dari bentuk, ukuran maupun bahan bakunya.Sepeda jenis velocipede yang  merupakan reproduksi karya Pierre dan Ernest Michaux dari Prancis di tahun 1863 tersebut, rangka terbuat dari besi baja sedangkan rangka kedua roda dan jari-jari rodanya terbuat kayu jati.

Karena semuanya terbuat dari kayu jati dan besi baja, sepeda  yang diberi nama “Golden Dragon” (Naga Emas) tersebut mempunyai bobot berat mencapai 30 kilogram dengan panjang dari ujung roda belakang hingga roda depan mencapai 175 sentimeter. Sementara tinggi sepeda tersebut dari setang hingga tanah 125 sentimeter.

Sang pemilik “Golden Dragon”, Bagus Prijana mengatakan,  untuk menyelesaikan pembuatan sepeda tersebut memakan waktu sekita empat bulan, yakni mulai dikerjakan pada medio Juni lalu dan selesai para September kemarin.

Menurutnya, sepeda yang merupakan replika karya Pierre dan Ernest Michaux dari Perancis di tahun 1863 tersebut sengaja dibuat untuk kado istimewa komunitas sepeda tua Kota Magelang yang tergabung “Velocipede Old Classic” (VOC)  yang berulang tahun ke-17 tahun  pada 18 Oktober 2020 ini.

“Sebelumnya saya mempunyai ide untuk memberikan kado istimewa bagi Komunitas VOC yang berulang tahun ke-17 dan sejak Juni lalu saya merancang membuat sepeda ini,” kata Bagus yang juga selaku Koordinator Komunitas Kota Toea Magelang.

Untuk menyelesaikan pembuatan sepeda tersebut, dirinya tidak membuat sendiri melainkan memerlukan bantuan dari 10 orang tukang, baik tukang kayu, tukang las, tukang pande besi dan lainnya.

Pengocok Tulang

Ia menambahkan, untuk pembuatan sepeda yang dijuluki boneshaker (pengocok tulang) sebagian besar bahan bakunya merupakan bahan bekas yang ia kumpulkan sejak beberapa waktu lalu. Seperti kayu jati untuk velg kedua rodanya merupakan kayu jati bekas kusen jendela rumah. Kemudian, besi rangka sepeda dan standar (besi penyangga, red)  dari bekas tempat tidur kuna.

Bukan itu saja, bahan lain yang dimanfaatkan untuk mempercantik sepeda tersebut, sadel (tempat duduk, red) yang alasnya terbuat dari kayu jati dan diisi dengan spon dracon dilapisi dengan kulit asli yang merupakan barang bekas dari tas koper kuna juga.

“Untuk memberikan sedikit lenturan pada sadel  dengan  kerangka sepeda , saya menggunakan  peredam kejut mobil Gorkovsky Avtomobilny Zavod(GAZ) buatan Uni Soviet tahun 1960-an,” ujarnya.

Sedangkan bahan  baku yang benar-benar baru yakni, kayu jati untuk jari-jari kedua rodanya dan besi yang digunakan untuk pengganti ban karet di kedua roda sepeda tersebut.

Bagus menjelaskan, karena terbuat dari bahan-bahan yang keras seperti kayu jati dan besi, maka sepeda bila dikendarai tidak bisa melaju dengan kencang seperti sepeda-sepeda yang saat ini menjamur di pasaran umum. Yakni, hanya bisa mampu melaju di kecepatan maksimal 13 kilometer per jam saja.

Karena tinggi sepeda dari serang hingga tanah yang mencapai 106 sentimeter tersebut, bila ingin mengendarai harus  terlebih dulu  berijak pada sandaran yang agak tinggi dan baru bisa naik ke sadel.

Salah satu keunikannya lainnya, yakni sepeda tersebut tidak mempunyai rantai penggerak roda belakang, melainkan pedal  pengayuh  yang terbuat dari kayu jati berbentuk silinder tanpa gotri berada di  poros as roda depan.

Menurutnya, untuk pembuatan sepeda “Golden Dragon” selama empat bulan lalu dana yang dihabiskan mencapai puluhan juta rupiah, meskipun secara jelas Bagus tidak bisa memerinci total uang yang telah dikeluarkannya tersebut.

“Untuk pembuatan sepeda ini, nominalnya hampir senilai sepeda motor baru,” ujarnya tanpa menjelaskan secara rinci.

Bagus menambahkan, sebelum secara resmi diluncurkan dan diperkenalkan kepada masyarakat umum di Kota Magelang pada Minggu (18/10) atau bersamaan dengan hari jadi Komunitas Sepeda Toea “Velocipede Old Classic” (VOC)  yang dirintisnya di tahun 2003 silam, ia melakukan serangkaian uji coba mengendarai sepeda yang berjuluk “Boneshaker ” tersebut.

Saat melakukan test ride tersebut, ia sempat mengalami empat kali insiden. Yakni, dua kali terjatuh dan dua kali terjungkal dari sepeda tersebut. Selain itu, selama mengendarai sepeda si Boneshaker tersebut, seluruh anggota badannya terasa pegal-pegal.

“Seluruh badan terasa pegal-pegal, karena efek dari hantaman ban roda yang terbuah dari besi dengan aspal. Sedangkan per (peredam kejut) yang ada di bawah sadel tidak begitu memberikan ayunan suspensinya. Dan, karena membuat seluruh badan pegal-pegal, sepeda ini juga dijuluki sebagai si boneshaker atau pengocok tulang,” ujarnya.

Yon-trs

The post Warga Magelang Buat Replika Sepeda Kuno Tahun 1863 dari Kayu dan Besi appeared first on SuaraBaru.id.

Namun, beberapa hari terakhir terutama saat hari Sabtu malam Minggu sejumlah rombongan pesepeda menerobos lampu merah dan melawan arus hingga dikeluhkankan oleh pengguna jalan lain.

Menanggapi trend bersepeda, Wakil Wali Kota Tegal, M Jumadi memberikan apresiasi kepada masyarakat Kota Tegal. ”Kita tidak boleh Apriori terhadap pesepeda. Kita harus berfikir dalam pandemi covid-19 orang mau sehat, bagaimana imun dan caranya imun berolahraga, menurut saya bagus,” katanya.

Jadi kalau ada kesalahan, menurut Jumadi, hampir semua kota pasti ada seperti itu. ”Sekarang kita caranya harus mengedukasi mereka yang bersepeda bahwasannya bersepedapun wajib mematuhi peraturan lalu lintas,” tuturnya..

Dia meminta agar hal seperti itu jangan sedikit-sedikit langsung di blowup bahwa itu tidak benar. ”Jangan seperti itu. Kasih kesempatan buat mereka. Mereka sudah bagus mencoba untuk sehat dengan cara olahraga bersepeda, kasih apresiasi. Tinggal bagaimana caranya kita memberikan edukasi kepada mereka yang bersepeda agar nanti bisa mentaati aturan. Itu yang penting,” tandasnya.

Menurutnya, jangan dilihat karena pesepeda hanya saat menerabas lampu merah atau menyalahi aturan lalu lintas saja. Karena barangkali mereka sudah lama dan baru pertama kali naik sepeda mungkin saja mereka eforia. ”Kasih apresiasi kepada mereka yang bersepeda,” ujarnya.

Nino Moebi

The post Warga Kota Tegal Keluhkan Trend Bersepeda Langgar Lalin appeared first on SuaraBaru.id.