Kegiatan itu perlu dilakukan, untuk memperkenalkan mobil EV ke para personel Kantor SAR Semarang, agar memudahkan dalam penanganannya. Seperti diketahui, pengguna mobil listrik di Indonesia mengalami pertumbuhan yang cukup tinggi.

Tercatat pada 2024 jumlah penjualan mobil listrik hanya 43.188 unit. Namun pada 2025, meningkat menjadi 103.931 unit. Dengan meningkatnya jumlah pengguna mobil listrik, maka disiapkan antisipasi kemungkinan terjadinya kecelakaan yang melibatkan mobil listrik.

BACA JUGA: Pasar Murah di 9 Titik Selesai Digelar, Bupati Grobogan Setyo Hadi Pastikan Stok Pangan Aman Jelang Lebaran

”Kami menghadirkan tim dari dealer BYD Semarang, untuk dapat mengenalkan mobil listrik dan cara kerjanya. Bagaimana, dan apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan saat menangani kecelakaan mobil listrik, yang penumpangnya terjepit kabin,” ujar Budiono, dalam keterangannya di Kantor SAR Semarang, Selasa (10/3/2026).

menurut dia, kegiatan ini bertujuan untuk menghindarkan para personel dari hal-hal yang dapat membahayakan keselamatan. Hal itu mengingat penanganan korban terjepit pada mobil listrik, belum pernah dilakukan sebelumnya.

Pada kegiatan itu, tim dari BYD memberikan pemaparan mengenai teknologi kendaraan listrik serta karakteristik sistim kelistrikan yang digunakan. Materi yang disampaikan mencakup prosedur keselamatan, serta langkah-langkah penanganan, apabila terjadi kondisi darurat seperti kecelakaan.

BACA JUGA: 530    Warga Kurang Mampu di Desa Bondo Terima Paket Sembako dari PLN UIK Tanjung Jati B

Selain pemaparan dari pihak dealer BYD, juga ditampilkan dua unit kendaraan listrik untuk diperkenalkan secara langsung, BYD Sealion 7 dan BYD M6. Para peserta pelatihan pun dapat melihat secara langsung fitur, sistim keamanan, serta komponen penting yang perlu diperhatikan dalam situasi darurat.

”Melalui kegiatan ini, diharapkan personel SAR Semarang dapat menambah wawasan dan kesiapsiagaan dalam menghadapi berbagai potensi kejadian, yang melibatkan kendaraan listrik. Sehingga proses pertolongan dan penyelamatan dapat dilakukan dengan lebih aman dan efektif,” pungkas Budiono.

Riyan

The post Personel Basarnas Semarang Latihan Penanganan Evakuasi Penumpang Mobil Listrik Bareng Dealer BYD Haka Auto appeared first on SuaraBaru.id.

Berkat keaktifannya menggunakan Telkomsel dan mengikuti program undian SIMPATI HOKI 2025, Lanang berhasil membawa pulang mobil listrik BYD Dolphin.

Penyerahan hadiah dilakukan langsung di GraPARI Telkomsel Surakarta, disaksikan oleh perwakilan manajemen Telkomsel Jawa Tengah & DIY.

Awalnya, Lanang hanya membeli paket data seperti biasa kemudian menukarkan kupon undian yang ia miliki. Tak disangka, tanpa berharap banyak, namanya justru muncul sebagai pemenang grand prize mobil listrik BYD Dolphin pada periode Agustus.

“Waktu dihubungi CS Telkomsel dan dapat SMS resmi, saya masih ragu. Tapi setelah datang ke GraPARI untuk memastikan, ternyata benar saya menang mobil! Rasanya antara kaget, senang, dan nggak percaya,” ungkap Lanang sambil tersenyum saat menerima hadiah.

Lanang juga mengajak pelanggan lain untuk terus menggunakan Telkomsel karena peluang memenangkan undian terbuka untuk siapa saja

“Saya mengajak pengguna Telkomsel untuk terus aktif menggunakan layanan Telkomsel, dan bagi yang belum pakai Telkomsel, ayo beralih! Siapa tahu kalian pemenang berikutnya,” ujarnya.

Sementara itu, Dery Ariyadi Manager Consumer Business Mobile Surakarta menyampaikan apresiasi atas loyalitas pelanggan.

“Melalui program undian seperti SIMPATI HOKI, kami ingin memberikan pengalaman yang lebih bermakna. Undian bukan hanya hadiah, tapi bentuk penghargaan kami kepada pelanggan yang terus setia dan aktif. Selamat kepada pemenang, yang sudah 14 tahun bersama Telkomsel, semoga terus loyal dan tumbuh bersama kami,”

Program SIMPATI HOKI 2025 berlangsung mulai 1 Juni hingga 31 Agustus 2025, dengan ribuan hadiah bernilai miliaran rupiah. Pelanggan simPATI yang membeli paket minimal Rp 50.000 melalui aplikasi MyTelkomsel atau UMB 70030# otomatis mendapatkan kupon undian.

Program ini merupakan bagian dari upaya Telkomsel untuk memberikan apresiasi kepada pelanggan loyal, sekaligus mengajak lebih banyak masyarakat menikmati layanan digital Telkomsel yang cepat, luas, dan andal.

“Telkomsel juga mengingatkan pelanggan bahwa tidak ada biaya, pajak, atau potongan apa pun bagi pemenang hadiah SIMPATI HOKI. Semua pajak dan biaya pengiriman hadiah ditanggung sepenuhnya oleh Telkomsel,” pungkasnya.

Hery Priyono

The post 14 Tahun Jadi Pelanggan Setia, Warga Solo Dapat Mobil Listrik dari SIMPATI HOKI 2025 appeared first on SuaraBaru.id.

Tahun ini, IM3 menyiapkan total 2.025 hadiah spektakuler sebagai wujud nyata apresiasi atas kepercayaan jutaan pelanggan yang terus memilih IM3 & IM3 Platinum untuk setiap kebutuhan digital mereka.

Director & Chief Commercial Officer Indosat Ooredoo Hutchison, Bilal Kazmi, mengatakan, program Pesta Hadiah IMPoin 2025 berlangsung dari 1 September hingga 31 Desember 2025.

Selama periode ini, pelanggan berkesempatan meraih grand prize berupa 4 unit Mobil Listrik BYD M6 Standard, 4 unit Motor Listrik ALVA N3, 4 unit Samsung S25 Ultra 256GB, serta 4 unit Apple Watch 10.

Tak hanya itu, IM3 juga menyiapkan hadiah eksklusif bulanan bagi Top 200 Spender berupa ribuan voucher belanja Blibli dan voucher HotelMurah.com.

“Kehadiran Pesta Hadiah IMPoin 2025 merupakan wujud apresiasi kami atas loyalitas pelanggan terhadap IM3 dan IM3 Platinum. Kami ingin agar setiap interaksi pelanggan dengan IM3 memberi pengalaman yang mengesankan, termasuk dengan simpelnya. Simpel itu IM3,” kata Bilal, Jumat 26 September 2025.

Sejalan dengan semangat “Simpel Itu IM3”, cara mengikuti program ini dibuat semakin mudah. Pelanggan cukup melakukan transaksi seperti aktivasi paket internet, pembayaran tagihan IM3 Platinum minimal Rp70.000, upgrade ke IM3 Platinum, atau aktivasi Kartu Perdana IM3.

Setiap transaksi akan otomatis memberikan tiket undian melalui SMS maupun aplikasi MyIM3. Pelanggan juga bisa menukarkan 700 poin IMPoin di aplikasi MyIM3 untuk mendapatkan tiket tambahan.

Seluruh tiket undian tercatat transparan di halaman Voucher Aktif aplikasi MyIM3, sehingga pelanggan dapat memantau partisipasinya secara langsung. Semakin sering bertransaksi, semakin besar peluang untuk meraih hadiah.

“Pemenang Pesta Hadiah IMPOIN 2025, akan diumumkan di website resmi IM3, akun media sosial IM3, serta notifikasi melalui SMS/WhatsApp,” pungkasnya.

Hery Priyono

The post IM3 Pesta Hadiah IMPoin 2025, Grand Prize Mobil Listrik BYD appeared first on SuaraBaru.id.

Seremoni pembukaan dealer baru tersebut berlangsung cukup istimewa dengan hadirnya Bupati Kudus Sam’ani Intakoris dan Sekretaris Jaksa Agung Muda Perdata dan Tata Usaha Negara Edy Birton.

Bupati Kudus dalam sambutannya mengapreasi kehadiran dealer Chery di wilayah Kabupaten Kudus. Ini menunjukkan bahwa Kabupaten Kudus adalah tempat yang bagus untuk investasi.

“Kami mengapreasi komitmen Chery untuk menghadirkan teknologi ramah lingkungan. Kehadiran dealer Chery di Kudus ini juga akan mendorong pertumbuhan ekonomi daerah,”ujar Sam’ani.

Regional Sales Manager PT Chery Sales Indonesia, Jason Pascalasa, menjelaskan bahwa pihaknya menargetkan penjualan mobil Chery di wilayah eks-Karesidenan Pati sebesar 2,7 hingga 3 persen dari total penjualan bulanan. Berdasarkan data, setiap bulan ada sekitar 400–450 unit mobil yang terjual di kawasan ini. Chery menargetkan kontribusi penjualan antara 10 hingga 15 unit per bulan.

Meski kondisi industri otomotif masih menghadapi tantangan ekonomi, Jason optimistis target tersebut bisa tercapai. Menurutnya, produk Chery hadir dengan berbagai fitur modern yang mampu bersaing dengan kompetitor.

“Pembukaan dealer di Kudus ini merupakan langkah kami untuk memperluas jangkauan penjualan di Indonesia. Kami yakin pasar di wilayah pelat K sangat potensial,” ujarnya.

Dealer Chery Kudus menjadi yang ke-55 di Indonesia, setelah sebelumnya peresmian dealer ke-54 berlangsung di Jayapura. Pemilihan Kudus sebagai pusat layanan dinilai strategis karena letaknya yang berada di jantung wilayah eks-Karesidenan Pati.

Head of Dealer Network Development PT Chery Sales Indonesia, Sulistyo Nugroho, menambahkan bahwa dealer baru ini tidak hanya berfokus pada penjualan, tetapi juga menghadirkan layanan purna jual meliputi sales, service, dan spare part (3S).

“Kami ingin memberikan layanan yang lengkap dan menyeluruh kepada konsumen. Fitur mobil Chery juga dirancang sesuai standar global, termasuk aspek keamanan, sementara harga tetap kompetitif,” jelasnya.

Sejak beroperasi, Chery Kudus telah berhasil menjual empat unit mobil sebagai langkah awal penetrasi pasar.

Untuk produk, Chery menawarkan berbagai pilihan mulai dari internal combustion engine (ICE) hingga electric vehicle (EV). Beberapa model yang cukup diminati konsumen antara lain Chery Tiggo 8, Chery Tiggo Cross, Chery Tiggo 8 CSH, serta seri kendaraan listrik Chery J6.

Dengan hadirnya dealer baru ini, Chery optimistis mampu memperkuat posisinya di pasar otomotif Jawa Tengah, khususnya di wilayah eks-Karesidenan Pati.

Ali Bustomi

The post Chery Ekspansi ke Kudus, Siap Rebut Pasar Otomotif Jawa Tengah appeared first on SuaraBaru.id.

“Polytron adalah kebanggaan kita bersama. Meskipun produknya dipasarkan secara nasional, yang perlu kita ingat, perusahaan ini berasal dari Kudus. Ini saatnya kita tunjukkan bahwa Kudus mampu memberi kontribusi besar dalam kemajuan teknologi dan energi bersih di Indonesia,” tegas Bupati Sam’ani.

Usai apel, Bupati Sam’ani berkesempatan menjajal langsung mobil listrik produksi Polytron melalui sesi test drive. Didampingi jajaran manajemen Polytron, Bupati juga menyaksikan demo fitur parkir otomatis yang memungkinkan kendaraan memarkirkan diri secara mandiri tanpa campur tangan pengemudi.

Polytron Masuki Usia Emas dengan Inovasi Kendaraan Listrik
Dalam kesempatan tersebut, Head of Culture Development Polytron, David Setyadi Rahardjo, menjelaskan bahwa tahun 2025 menjadi momen bersejarah bagi perusahaannya yang telah berdiri sejak 1975. Menjelang usia emas ke-50 tahun, Polytron semakin memperluas kontribusinya dari produsen elektronik rumah tangga ke pengembangan kendaraan listrik.

“Tahun 2025 menjadi momen bersejarah bagi Polytron. Menjelang usia ke-50, kami terus memperluas kontribusi, dari elektronik rumah tangga hingga kendaraan listrik,” ungkap David.

Ia juga mengundang seluruh peserta apel untuk melihat langsung produk-produk kendaraan listrik terbaru yang dipamerkan, baik mobil maupun motor, sebagai bentuk edukasi dan promosi kepada masyarakat Kabupaten Kudus.

“Silakan Bapak dan Ibu peserta apel melihat langsung mobil dan motor listrik yang kami hadirkan hari ini,” ujarnya.

Polytron G3 dan Fox-Electric Series Ramaikan Pasar Otomotif Nasional

Sebagai perusahaan elektronik ternama berbasis di Kudus, Polytron kini melebarkan sayapnya ke industri otomotif nasional. Melalui peluncuran mobil listrik Polytron G3 dan G3+, serta lini motor listrik Fox-Electric Series, perusahaan ini berupaya menjawab kebutuhan mobilitas masa kini yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Kehadiran kendaraan listrik produksi Polytron diharapkan dapat menjadi sumber kebanggaan masyarakat Kudus, sekaligus mendorong percepatan peralihan ke moda transportasi yang lebih berkelanjutan.

Langkah inovatif ini menjadi bukti nyata bahwa Kudus tidak hanya unggul dalam aspek budaya dan sejarah, tetapi juga mampu berkontribusi dalam transformasi teknologi nasional menuju masa depan yang hijau dan modern.

Ali Bustomi

The post Mobil Listrik Buatan Kudus Siap Ramaikan Pasar Otomotif, Bupati: Ini Kebanggaan Kita! appeared first on SuaraBaru.id.

Silvani Andalita

KENDARAAN listrik atau Electronic Vehicle (EV) dipandang sebagai solusi masa depan untuk mengurangi emisi karbon, tetapi limbah baterai yang dihasilkannya menciptakan tantangan serius bagi lingkungan.

Baterai lithium-ion, yang menjadi tulang punggung EV, memiliki umur terbatas. Dengan peningkatan adopsi EV, diproyeksikan bahwa jumlah baterai bekas, aus, dan pasti menjadi residu akan meningkat drastis pada tahun 2030, menuntut solusi daur ulang yang inovatif dan berkelanjutan.

Sebanyak 80% baterai lithium-ion yang digunakan dalam kendaraan listrik dirancang untuk bertahan sekitar 8–10 tahun. Menurut survei Populix, rata-rata penggunaan mobil listrik harian adalah 10–50 km (29%) dan 51–100 km (23%). Sementara itu studi dari Geotab pada

6.000 kendaraan listrik menunjukkan rata-rata penurunan kapasitas baterai sebesar 2,3% per tahun.

Jadi, dari segi data produsen, daya tahan baterai kendaraan listrik hingga sepuluh sampai lima belas tahun atau sekitar 160.000- 200.000 km. Artinya, dalam 8-10 tahun baterai masih memiliki lebih dari 80% kapasitas.

Maka dapat diperkirakan pada 10-15 tahun mendatang limbah baterai EV ini akan hadir sebagai sampah yang berjibun di lingkungan sekitar kita, tanpa kita memahami bagaimana cara pengelolaannya.

Menurut perhitungan International Energy Agency (IEA), diperkirakan lebih dari 11 juta ton limbah baterai lithium- ion akan dihasilkan pada tahun 2030, seiring dengan peningkatan produksi dan masifnya kendaraan listrik global.

Limbah baterai, termasuk baterai alat elektronik pada umumnya, mengandung logam berat seperti kobalt, nikel, dan mangan. Sebagai contoh, sebuah baterai lithium-ion berkapasitas 1 kWh dapat mengandung hingga 8 kg kobalt, 5 kg nikel, dan 2 kg mangan. Jika tidak dikelola dengan benar, limbah ini dapat mencemari tanah dan air, di mana 1 gram logam berat seperti kobalt dapat mencemari hingga 1.000 liter air tanah.

Limbah baterai di seluruh dunia diperkirakan mencapai 11 juta ton pada tahun 2030, menambah tantangan besar dalam pengelolaan lingkungan. Selain itu, proses penambangan bahan mentah untuk baterai juga memiliki dampak lingkungan yang signifikan, termasuk deforestasi dan emisi karbon yang tinggi.

Untuk itu diperlukan solusi daur ulang baterai yang berkelanjutan sejak dari awal produksinya. Proses daur ulang baterai tidak hanya dapat mengurangi jumlah limbah yang berakhir di lingkungan, tetapi juga membantu meminimalkan kebutuhan akan penambangan bahan baku baru.

Teknologi daur ulang yang efisien diharapkan dapat memulihkan ekstraksi kembali logam-logam berharga dari baterai bekas untuk digunakan kembali dalam produksi baterai baru; dengan catatan pengelolaan sampah baterai bekas ini juga harus tepat, mulai dari pengumpulannya yang terorganisir, hingga pengumpulan dan penampungan sementaranya.

Kesadaran masyarakat mengenai pentingnya pengelolaan limbah baterai juga memainkan peran kunci agar baterai bekas tidak dibuang sembarangan, melainkan disalurkan ke pengelolaan yang tepat. Dengan pendekatan tersebut, kita dapat menciptakan serta melindungi lingkungan dari dampak negatif limbah baterai dan penambangan bahan bakunya.

*) Silvani Andalita lulusan Program Magister Lingkungan dan Perkotaan UNIKA Soegijapranata Semarang, saat ini bekerja sebagai praktisi hukum dan lingkungan di sebuah perusahaan swasta. Pernah bekerja di Pusat Pendidikan Lingkungan Hidup Bali sebagai Coordinator Research E-Waste Management (Battery).

The post Revolusi Kendaraan Listrik: Siapkah Kita dengan ‘Warisan’ Limbahnya? appeared first on SuaraBaru.id.

“Harus bersabar dan ikuti aturan yang berlaku, serta istirahatlah kalau capek, karena ada beberapa rest area yang disiapkan,” kata Nana saat mengecek kesiapan rest area fungsional di KM 444B ruas tol Solo-Bawen, Kabupaten Semarang, Kamis, 4 April 2024.

Pemudik juga diminta memastikan kondisi kendaraan yang akan digunakan laik pakai. Selain itu, kondisi kesehatan masing-masing pemudik juga perlu diperhaitkan, mengingat akan menempuh perjalanan jauh.

Nana mengatakan, banyak rest area yang disiapkan untuk pemudik, baik di jalan tol, jalan raya, maupun jalur-jalur alternatif.

Isi Daya Mobil Listrik

Bagi pemakai mobil listrik juga dipastikan tak ada masalah, karena 21 rest area di Jateng sudah tersedia fasilitas untuk mengisi daya litrik.

“Untuk wilayah Jateng mulai Brebes sampai Sragen ada 21 rest area. Di semua rest area itu juga sudah dipasang Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk pemudik dengan kendaraan listrik,” kata dia.

Dijelaskan dia, rest area KM 444B merupakan rest area milik Pemprov Jateng yang dikelola oleh BUMD Jawa Tengah Agro Berdikari (JTAB).

Rest area tersebut memiliki luas sekitar 6,3 hektare dengan fasilitas seperti SPBU, SPKLU, musala, toilet, posko kesehatan, juga beberapa gerai UMKM dan makanan.

“Tempat cukup luas sehingga bisa digunakan untuk istirahat para pengguna jalan tol. Silakan manfaatkan rest area ini sekaligus menikmati suasana alam yang sejuk dan menarik di sini,” jelasnya.

Berdasarkan prediksi Kementerian Perhubungan, puncak arus mudik lebaran 2024 diperkirakan terjadi pada tanggal 6-8 April 2024.

Secara umum, Jateng siap menyambut pemudik yang pulang ke Jawa Tengah atau melintas di wilayah Jawa Tengah. Petugas gabungan dari Pemprov Jateng, Polda Jawa Tengah, Kodam IV/Diponegoro, dan stakeholder terkait lainnya telah ditempatkan di pos-pos pengamanan dan pelayanan.

Setidaknya ada sekitar 146 Pospam, Posyan, dan Pos Terpadu. Sedangkan pos di tempat wisata setidaknya ada 27 pos yang tersebar di seluruh Jawa Tengah.

wied

The post Mudik Pakai Mobil Listrik Tak Masalah, 21 Rest Area di Jateng Sediakan Fasilitas Isi Daya appeared first on SuaraBaru.id.

“Di juluki ‘A Living Space on the Road’ IONIQ 5 memiliki area cabin yang dilengkapi dengan fitur-fitur yang sangat canggih dan modern, design yang sporty dan elegan yang semenjak diluncurkan pada bulan Maret tahun 2022 telah berhasil menarik minat pencinta otomotif tanah air untuk memiliki kendaraan tersebut sebagai kendaraan yang bebas polusi dan ramah lingkungan,” kata Branch Manager Hyundai Maju Motor Tegal, Septian Ricky Herisman di sela test drive, Selasa (7/3/2023).

Cabin IONIQ 5 dilengkapi 12.3” TFT Cluster With Integrated A/V System, Premuim Relaxation Seat, Vision Roof, BOSE Premium Sound System.

Mobil penumpang yang mengadopsi disain eksterior baru yang modern dan stylish. Mewujudkan kebutuhan akan kendaraan bebas polusi dan ramah lingkungan dengan design ruangan yang sangat lega, mewah dan canggih. E-GMP ( Electric Global Modular Platform) Platform eksklusif untuk generasi masa depan mobil listrik.

Menawarkan design yang inovatif,ruang kabin yang lapang, performa tinggi, pengisisan daya listrik cepat,dan jarak tempuh panjang.

Pada tanggal 16 Maret 2022, Hyundai mulai menjual IONIQ 5 sebagai salah satu model strategi global Hyundai sebagai salah satu produsen mobil listrik dunia.

IONIQ 5 dikembangkan dengan mengadopsi platform Mobil listrik generasi kedua yang bebas polusi dan ramah lingkungan. Hanya merupakan kendaraan yang mengkombinasikan konsep dasar mobil EV (Electric Vehicle), tetapi merupakan mobil dengan standar dan nilai yang baru di kelasnya.

“Salah satu fitur canggih yang dimiliki IONIQ 5 ini berfungsi sebagai pendukung pengemudi untuk dapat pengoperaionalkan IONIQ 5 dengan cara aman dan nyaman,” ujar Ricky.

Fitur-fitur tersebut antara lain, forward Collision Avoidance assist (FCA) yaitu fitur yang membantu pengemudi menghindari risiko tabrak depan. Smart Cruise Control Witg Stop ane Go Function yaitu fitur yang membantu pengemudi untuk mengontrol kecepatan secara konstan dengan fungsi adaptif cruise control.

Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assit (RCAA) yaitu fitur yang membantu pengemudi menghindari tabrak belakang ataupun potensi benturan dari arah samping belakang. Lane Following Assist (LFA) yaitu fitur yang membantu pengemudi menjalankan kendaraan agar tetap pada jalur marka jalan.

Safe Exit assist (SEA) yaitu fitur keselamatan yang membantu pengemudi ataupun penumpang menghindari benturan pada waktu pintu dibuka dengan memberikan peringatan dini.

Ricky menjamin bebas rasa khawatir ketika mengendarai IONIQ 5 karena telah dilengkapi Portable Charger yang terhubung ke stop kontak dinding standar. Selain itu IONIQ 5 juga dapat menunjang pengisian daya sampai 80 persen hanya dalam sekitar 18 menit. Untuk garansi kendaraan 3 tahun/100.000 km, mana yang tercapai terlebih dahulu.

Ricky menargetkan untuk target penjualan diwilayah Tegal dan Pekalongan pada Tahun 2023 sebanyak 65 unit.

Sutrisno

The post Mobil Listrik IONIQ 5 Hadir di Kota Tegal appeared first on SuaraBaru.id.

PADA era industri 4.0, tentu saja sudah banyak disaksikan masyarakat mengenai perkembangan teknologi. Baik dalam teknologi yang digunakan dalam kegiatan sehari-hari maupun teknologi yang bersifat khusus sesuai dengan bidangnya masing-masing.

Perkembangan teknologi saat ini tentu saja diimbangi dengan peningkatan kemampuan IPTEK masyarakat untuk menggunakan teknologi-teknologi tersebut.

Teknologi yang canggih tentu dibuat dengan maksud untuk mempermudah manusia dalam melakukan kegiatannya. Namun, berkembangnya teknologi saat ini tidak dibarengi dengan pelestarian alam.

Contohnya saja kendaraan bermotor yang banyak digunakan saat ini. Kendaraan-kendaraan tersebut masih menggunakan bahan bakar minyak (BBM) yang kita ketahui merupakan sumber daya alam (SDA) tak terbarukan.

Selain itu, Kendaraan bermotor yang masih menggunakan bensin juga membuang polusi ke udara berupa asap walaupun sudah ada filter pada pembuangan asapnya.

Solusi yang ditawarkan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan menggunakan kendaraan bermotor tenaga listrik.

Keuntungan penggunaan kendaraan bermotor tenaga listrik adalah berkurangnya polusi udara dan meminimalisir penggunaan bensin yang merusak alam. Dengan keuntungan tersebut kita juga bisa mengurangi penyebab terjadinya Global Warming.

Teknologi yang digunakan dalam kendaraan bermotor tenaga listrik ini, tentu saja baterai yang bisa di charge dimanapun. Selain dari segi pelestarian alam, penggunaan teknologi inipun akan berakibat ganda pada peningkatan devisa negara.

Jika, diadakan kerja sama antara perusahaan pembuatan teknologi tersebut dengan perusahaan listrik negara (PLN). Dengan adanya kerjasama tersebut, pendapatan negara akan meningkat pesat dan akan meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Selain bisa diisi dengan cara pengisian daya menggunakan arus listrik langsung, pengisian daya melalui panel surya juga penting untuk diberikan.

Pengisian daya melalui panel surya akan sangat penting jika hendak bepergian jauh menuju tempat yang jarang ada tempat pengisian daya menggunakan arus listrik langsung.

Dengan penambahan teknologi ini, tentu saja akan mengurangi kekhawatiran pengguna kendaraan akan kehabisan tenaga pada saat menggunakan kendaraan.

Salah satu perwujudan penggunaan kendaraan bertenaga listrik, adalah rencana kerja sama dari salah satu aplikasi ojek online yang biasa kita gunakan yakni Gojek yang bekerja sama dengan Gogoro agar semua pengendara Gojek menggunakan kendaraan listrik.

Kerja sama tersebut merupakan kerja sama yang sangat inovatif, kreatif, dan positif. Sangat diharapkan nantinya kerja sama tersebut dapat terwujud.

Namun perlu diperhatikan, dalam mewujudkan rencana penggunaan kendaraan tenaga listrik untuk menggantikan kendaraan tenaga bensin akan memerlukan waktu yang lama.

Karena, penelitian yang harus diadakan tidak hanya mengenai material yang akan digunakan dalam pembuatan baterai itu sendiri melainkan juga apakah akan berhasil untuk digunakan atau tidak.

Karena tentu saja  dalam pembuatan baterai kendaraan listrik tidak mungkin berjalan secara lancar, pasti akan ada hambatan yang akan terjadi seperti Overheat jika digunakan dalam waktu yang lama.

Selain penelitian lebih lanjut mengenai pembuatan baterai, perlu juga diperhatikan mengenai bagaimana desain yang akan digunakan nantinya untuk panel surya yang akan ditambahkan dalam kendaraan listrik ini.

Karena tentu saja masyarakat juga akan tetap melihat keindahan bentuk dari produk yang nantinya akan mereka pakai. Masyarakat pada era sekarang lebih menyukai produk yang ringan dan tipis namun kuat serta terlihat berkilauan.

Masyarakat juga mempertimbangkan dari segi teknologi lain yang digunakan dalam kendaraan listrik tersebut seperti penggunaan pilot otomatis dan sebagainya.

Untuk mencapai tujuan-tujuan tersebut tentu saja pemerintah, perusahaan, dan masyarakat harus berkolaborasi untuk bisa menciptakan teknologi tersebut sehingga akan lebih murah harganya nanti ketika akan dipasarkan kepada masyarakat.

Caranya adalah dengan menggunakan mahasiswa bidang teknik untuk berkolaborasi satu sama lain khususnya teknik mesin, industri, elektro, dan kimia. Pemerintah dalam hal ini memiliki peran untuk menyokong mahasiswa untuk menyalurkan ide-ide tersebut dalam sebuah event besar yang dibiayai penuh oleh pemerintah.

Lalu, fungsi perusahaan disini adalah sebagai penilai produk yang telah dihasilkan mahasiswa dan nantinya memutuskan apakah akan mengambil produk tersebut yang akhirnya akan dipasarkan pada masyarakat atau tidak.

Langkah ini bertujuan untuk memajukan kualitas sumber daya manusia (SDM) di Indonesia supaya bisa bersaing dengan negara lain. Dengan tujuan itu, tentu saja pengadaan kendaraan listrik ini sangat penting dan wajib diutamakan karena banyak manfaat yang bisa didapatkan dari pengadaan tersebut.

Mohammad Fawwazi Sya’bani, Mahasiswa Teknik Industri, FTI Universitas Islam Sultan Agung dan Meilan Arsanti, M.Pd.Dosen FKIP Universitas Islam Sultan Agung

The post Pentingnya Kendaraan Listrik di Tahun 2030 appeared first on SuaraBaru.id.

Wagub Jabar Uu Ruzhanul Ulum
Wakil Gubernur (Wagub) Jabar, Uu Ruzhanul Ulum sudah menaiki mobil listrik itu sejak Sabtu, (2/1/2021). Dengan mengisi baterai selama 30 menit, daya tempuh kendaraan ini bisa mencapai ratusan kilometer.

Uu mengatakan, selain ramah lingkungan, mobil listrik juga bisa menghemat pengeluaran APBD Provinsi Jabar terkait belanja BBM (bahan bakar minyak).

Ia berharap bupati/walikota mulai menganggarkan pengadaan mobil listrik di lingkungan pemerintahannya.

Uu juga mengajak masyarakat turut beralih ke mobil listrik karena lebih ramah lingkungan.

“Jadi dimulai dari sekarang! Apalagi mobil listrik sudah tersedia di dealer-dealer. Motor listrik, mobil listrik, dan sepeda listrik sekarang sudah tersedia,” kata Uu.

Uu mengingatkan, BBM adalah energi yang tidak dapat diperbarui. “Artinya, penggunaan mobil listrik ini bisa mengurangi konsumsi BBM,” ujarnya.

Akhir Desember lalu, Gubernur Jabar Ridwan Kamil dan Presiden Direktur PT Hyundai Motors Indonesia Sung Jong Ha, melakukan serah terima tiga mobil listrik di Gedung Pakuan (kediaman dinas gubernur), di Kota Bandung.

Jabar merupakan provinsi pertama di Indonesia yang memiliki mobil listrik sebagai kendaraan dinas operasional.

Mobil listrik jenis IONIQ Electric dan KONA Electric digunakan untuk Gubernur, Wagub, dan operasional polisi patwal gubernur.

Uu menambahkan, mobil listrik nyaman diendarai karena tidak bising. Harganya pun relatif seimbang dengan kendaraan jejenis di kelasnya, yakni sekitar Rp 600 juta per unit.

Stus web resmi Hyundai menerangkan, IONIQ Electric berkapasitas 38,3 kWh dan KONA Electric, 39,2 kWh.

Mobil-mobil ini menggunakan baterai sebagai sumber energi utama, mobil listrik murni terbebas dari emisi, seperti dilasnir suarabaru.id dari Siberindo.co.

Berdasarkan perhitungan biaya penggunaan listrik (R2-R3), IONIQ Electric dan KONA Electric masing-masing mencapai efisiensi listrik 0,138 kWh/km dan 0,150 kWh/km, mampu menempuh jarak 373 km dan 345 km.

Dengan berbagai keunggulan itu, Pemerintah Daerah Provinsi Jabar secara bertahap akan mengalihkan seluruh kendaraan dinas menjadi mobil listrik.

Claudia SB

The post Wagub Jabar Ajak Masyarakat Beralih ke Mobil Listrik appeared first on SuaraBaru.id.