Acara yang dipimpin langsung oleh Kapolres Kudus, AKBP Heru Dwi Purnomo, ini bertujuan memperkuat sinergi antara aparat kepolisian dan komunitas Ojol, menjadikan mereka sebagai garda terdepan dalam menjaga keamanan dan ketertiban masyarakat (Kamtibmas) di wilayah tersebut.

Dalam amanatnya, Kapolres AKBP Heru Dwi Purnomo memberikan apresiasi tinggi atas peran vital para pengemudi Ojol.

“Rekan-rekan bukan hanya mitra di lapangan, tetapi juga bagian dari garda terdepan dalam menciptakan situasi Kudus yang aman dan tertib. Kami menyampaikan apresiasi setinggi-tingginya atas kepedulian dan kerja sama dalam menjaga keamanan lalu lintas,” ujar Kapolres Heru.

Kapolres menekankan bahwa kegiatan ini menjadi langkah nyata dalam mewujudkan keamanan berbasis kemitraan, di mana polisi hadir bukan hanya saat terjadi pelanggaran, tetapi juga sebagai mitra kesejahteraan bersama.
Peran Strategis Komunitas Ojek Online dalam Kamtibmas

AKBP Heru Dwi Purnomo secara tegas menyebut bahwa komunitas Ojol memegang peranan strategis.

Ojol dianggap sebagai “ujung tombak” pencegahan gangguan Kamtibmas karena mobilitasnya yang tinggi di seluruh penjuru kota.

Selain itu, Ojol juga diharapkan menjadi teladan dalam keselamatan berlalu lintas dan
berkontribusi langsung dalam menjaga stabilitas Kamtibmas di lingkungan masing-masing.

“Keselamatan dan kemandirian ekonomi pengemudi ojol harus berjalan seiring. Kami berharap komunitas Ojol dapat menjadi pelopor keselamatan sekaligus mitra Polri dalam menjaga stabilitas Kamtibmas,” tegasnya.

Respons positif datang dari pihak komunitas. Arif, Ketua Paguyuban Ojol GAS Kudus, menyampaikan rasa terima kasih atas dukungan berkelanjutan dari Polres Kudus.

“Kami sangat mengapresiasi langkah Polres Kudus yang selalu melibatkan kami dalam kegiatan positif. Kami siap bekerja sama, membantu memberikan informasi, dan ikut menjaga keamanan di jalan demi kondusifitas Kudus,” kata Arif.

Ali Bustomi

The post Polres Kudus Libatkan Ratusan Ojol untuk Ikut Berperan Jaga Kota appeared first on SuaraBaru.id.

Modantara, organisasi penggerak teknologi dan mobilitas nasional ini mengingatkan pemerintah dan publik bahwa wacana pemaksaan batas maksimal komisi 10% serta reklasifikasi mitra pengemudi menjadi karyawan tetap dapat memicu krisis baru di sektor ekonomi digital Indonesia.

Direktur Eksekutif Modantara, Agung Yudha mengatakan, wacana pemaksaan komisi 10% dan reklasifikasi mitra menjadi pegawai bukan hanya berisiko, namun bisa menghentikan denyut ekonomi digital Indonesia. “Kami memahami keresahan mitra, namun solusi harus berpijak pada realitas ekonomi bukan sekadar wacana politik,” ujar Agung Yudha melalui keterangan tertulisnya, Rabu (21/5/2025).

Menurutnya, batasan atas 10% komisi platform akan memaksa beberapa platform untuk mengubah model bisnisnya sangat signifikan dan mendadak. Wacana ini terdengar sederhana namun efeknya bisa kompleks, sistemik, dan mengancam kestabilan ekonomi.

Disampaikan bahwa setiap platform memiliki model bisnis yang berbeda dengan tawaran komisi yang berbeda-beda, menyesuaikan dengan segmentasi layanan, target pasar, inovasi teknologi, dan kebutuhan mitra. Sehingga mitra memiliki pilihan untuk memilih layanan dengan platform fee sesuai kebutuhan tanpa harus memaksa penyeragaman.

Modantara menyatakan, tidak semua platform digital bisa dipaksakan mengikuti batas komisi 10%, karena masing-masing memiliki karakteristik bisnis dan biaya operasional yang berbeda.

Menurut Agung, bisnis transportasi berbeda dengan pengantaran makanan atau barang. Komisi 10% bisa berdampak negatif pada keberlangsungan layanan, terutama di luar wilayah urban. “Wacana mengubah status mitra menjadi karyawan tetap sangat berisiko. Berdasarkan riset Svara Institute tahun 2023, kebijakan ini dapat menyebabkan hilangnya 1,4 juta lapangan kerja dan penurunan PDB hingga 5,5%,” terang dia.

Modantara juga mengingatkan bahwa pengaturan tarif minimum setara UMR dan pendapatan minimum tetap harus mempertimbangkan daya beli masyarakat serta potensi naiknya harga layanan.

Pihaknya mendukung peningkatan kesejahteraan mitra, keberadaan mitra yang sejahtera akan menopang perkembangan industri yang sehat, namun dalam setiap kebijakan yang dibuat, sudah seharusnya Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah mempertimbangkan berbagai faktor.

Sektor pengantaran barang dan makanan berbasis digital (On-Demand Service/ODS) tumbuh di luar kerangka regulasi yang sudah tidak relevan. “Saat ini, layanan ini masih berada di bawah payung UU Pos No. 38/2009, sebuah regulasi yang disusun untuk era logistik konvensional bukan untuk layanan cepat, dinamis, dan berbasis aplikasi seperti sekarang,” katanya.

The post Modantara: Wacana Pemaksaan Komisi 10% Ojol Tak Hanya Berisiko, Namun Bisa Hentikan Ekonomi Digital Indonesia appeared first on SuaraBaru.id.

Pengemudi ojol Rohmat Subarok (61) mengaku sejak jalur Pantura berlubang, pendapatannya tak sebanyak sebelumnya. Terlebih selama berkendara selain menjaga harus menjaga keselamatan diri, juga harus menjaga keselamatan penumpang.

“Ban motor saya pernah pecah karena terperosok ke dalam lubang, waktu membawa penumpang. Ya nggak enak sama penumpang karena lambat dan berkendaranya sambil memilih jalan supaya nggak terperosok lagi,” katanya, saat ditemui di tepi jalan utama Kota Batang, Senin (18/3/2024).

Selama berkendara di jalur Pantura yang berlubang, pria yang telah tiga tahun berprofesi sebagai pengemudi ojol itu, sempat jatuh beberapa kali, baik di jalur Pantura maupun perkotaan.

“Sudah tiga kali jatuh, waktu bawa penumpang di jalur Pasekaran sama Jalan Jenderal Sudirman. Karena wilayah jangkauan saya antara Kendal dan Tegal, jalur yang paling bahaya justru di depan Mako Brimob Kota Pekalongan yang banyak lubangnya,” jelasnya.

Ia bersama pengendara ojol lainnya berharap agar pihak berwenang segera memperbaiki jalur Pantura karena mengancam keselamatan dan mengurangi pendapatan.

“Dulu sebelum ada jalan berlubang bisa dapat Rp 150 ribu, sekarang kurang dari Rp 100 ribu. Kalau dulu bisa dapat 10 penumpang, sekarang cuma tiga aja sudah mepet banget,” ungkapnya.

Rekan seprofesinya, Marto (40) mengatakan, bagi pengendara ojol kondisi jalan berlubang di Pantura saat ini, membuat tidak nyaman. Beruntung selama ada jalan berlubang, belum pernah terjatuh.

“Alhamdulillah belum pernah jatuh, cuma ya berusaha menghindari saja. Tapi tetap saja, berbahaya karena banyak pengendara lain yang terjatuh karena menghindari lubang,” ujar dia.

Sampai saat ini jalur Pantura masih belum sepenuhnya diperbaiki. Hanya sebagian kecil jalur Pantura yang telah ditambal.

Nur Muktiadi

The post Pengemudi Ojol Keluhkan Kondisi Jalan Pantura Batang appeared first on SuaraBaru.id.

Korlap aksi Eri Andika usia mengikuti audiensi mengatakan, dalam aksi yang digelar kali ini, pihaknya menyampaikan sejumlah tuntutan. Di antaranya, pemotongan aplikasi sebesar 10-15 persen, pemerataan tarif semua aplikator (tolak persaingan tidak sehat) dan tarif relevan buat driver atau hapus biaya yang lain-lain.

“Kemudian juga, kami meminta agar dibentuk badan regulasi pengawasan daerah kepada usaha transportasi online serta subsidi BBM khusus untuk ojol,” katanya.

Menurut Eri, aksi diikuti gabungan ojol dari Kota/Kabupaten Tegal, Brebes dan Pemalang. Selanjutnya, pihaknya akan menunggu keputusan dari Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jateng seperti yang disampaikan dalam audiensi. “Aspirasi kita tadi diterima dan kami diminta untuk menunggu keputusan dari Pemprov,” ujarnya.

Kepala Dinas Perhubungan Abdul Kadir saat dikonfirmasi mengatakan aplikator yang terdaftar di Kota Tegal saat ini ada 4 yakni, Gojek, Grab, Maxim dan Shopee. Perwakilan mereka juga sudah menggelar aksi unjuk rasa di Semarang yang kemudian diterima Wakil Gubernur. “Hasilnya, tuntutan mereka akan disampaikan kepada masing-masing aplikator. Di antaranya, biaya aplikasi dibagi dengan para mitra dengan pembagian 50-50,” ujarnya.

Kemudian, kata Abdul Kadir, apabila tidak dapat dilaksanakan maka agar dapat dikomunikasikan secara intens dengan para mitra. Permintaan double order dihapuskan agar dapat dipertimbangkan aplikator. “Itu tertuang dalam Surat dari Provinsi yang disampaikan kepada kami,” jelasnya.

Terkait dengan pemerataan tarif itu tidak bisa dilakukan. Sebab kata Abdul Kadir masing-masing aplikator memiliki manajemen sendiri.

Sutrisno

The post Gelar Aksi, Ojol Pantura Barat Jateng Ajukan Sejumlah Tuntutan appeared first on SuaraBaru.id.

Pembagian bantuan sosial tersebut secara langsung diserahkan oleh Kapolres Tegal Kota AKBP Rahmad Hidayat, SS di pangkalan-pangkalan ojek online di wilayah Kota Tegal, Rabu (7/9/2022).

Hal ini dilaksanakan sebagai bentuk empati kepada rekan-rekan pengemudi ojek online yang merupakan bidang usaha terdampak adanya kenaikan harga BBM.

Kapolres Tegal Kota AKBP Rahmad Hidayat, SS menyampaikan bahwa pihaknya bersama mahasiswa dan pengurus ojol di Kota Tegal telah membagikan paket sembako yang diberikan langsung kepada para pengemudi transportasi ojek online.

“Hari ini kita salurkan paket sembako kepada pengemudi ojek online yang ada di Kota Tegal di antaranya di Komunitas Ojek Oline Setia Budi (KOST) depan Warmindo jalan Setiabudi, di Komunitas Driver Ojek Online depan Stasiun KA, di Komunitas Driver Online STIA Pacific Mall dan di Komunitas Driver Online dan Angkot depan Pasar Pagi Kota Tegal,” terang Kapolres.

Kapolres menjelaskan, masing-masing paket bantuan sosial berupa sembako yang terdiri dari beras, mie instan, gula pasir dan minyak goreng. “Kami berharap bantuan ini dapat sedikit membantu meringankan beban masyarakat khususnya para pengemudi Ojek Online akibat naiknya harga Bahan Bakar Minyak (BBM) subsidi, karena kita juga ikut merasakan apa yang dirasakan oleh saudara-saudara kita,” ungkapnya.

Kapolres juga menambahkan, kegiatan penyaluran paket bantuan sosial tersebut akan terus dilakukan secara bertahap dengan sasaran para warga yang terdampak adanya kenaikan harga BBM. “Kita akan salurkan paket bantuan sembako secara bertahap, seperti kita ketahui bersama hari ini kita salurkan kepada para pengemudi Ojol dan di kesempatan berikutnya akan kita salurkan kepada warga terdampak lainnya,” pungkas Kapolres.

Sutrisno

The post Polres Tegal Kota Salurkan Bansos untuk Warga Terdampak Kenaikan Harga BBM appeared first on SuaraBaru.id.

Pembagian bansos secara langsung diserahkan oleh Kapolres Tegal, AKBP Arie Prasetya Syafa’at SIK dan Dandim 0712 Tegal, Letkol Inf Charlie Sondakh di halaman Mapolres Tegal, Senin (05/09/2022).

Kapolres Tegal, AKBP Arie Prasetya Syafa’at mengatakan, pihaknya memberikan sebanyak 240 paket yang diberikan langsung kepada pengguna transportasi online tersebut. “Sebanyak 240 paket diberikan di antaranya meliputi 60 di Mapolres Tegal dan 180 paket di semua Polsek se-Kabupaten Tegal,” ungkapnya.

Dijelaskan, masing-masing paket bantuan sosial terdiri dari 5 kg beras dan 1 liter minyak goreng. “Diharapkan bantuan tersebut dapat membantu meringankan beban masyarakat pada situasi naiknya Bahan Bakar Minyak (BBM) subsidi,” bebernya.

Bansos tersebut sebagai bentuk empati kepada rekan Ojek online yang merupakan bidang usaha terdampak kenaikan BBM.

Kegiatan penyaluran paket bantuan sosial tersebut dilakukan secara serentak hari itu juga. “Kita salurkan paket bantuan tersebut secara serentak baik di Polres maupun Polsek jajaran se Kabupaten Tegal,” terangnya.

Sutrisno

The post Polres Tegal dan Kodim 0712 Bagikan Sembako untuk Pengemudi Ojol appeared first on SuaraBaru.id.

Kapolres Batang AKBP Edwin Louis Sengka mengatakan bahwa bantuan itu merupakan wujud kepedulian dari Polri pada masyarakat terdampak Pandemi.

“Jangan lihat besarnya bantuan yang diberikan, namun ini merupakan wujud kepedulian dari Polri pada warga terdampak pandemi. Semoga bantuan ini bisa meringankan beban para mitra ojek online dimasa Pandemi ini,” kata Kapolres Batang AKBP Edwin Louis Sengka saat menyerahkan bantuan paket sembako pada perwakilan ojek online di Lobi Mapolres, Senin (26/7/2021).

Kapolres yang didampingi Kabag Ops Kompol Raharja dan Kasatresnarkoba Iptu Bambang Tunggono juga mendorong pada pengemudi gojek dan grab menjadi agen sosialisasi penerapan protokol kesehatan bagi masyarakat karena mereka banyak bersinggungan dengan orang.

“Para pengemudi ojek daring ini setiap hari bersinggungan dengan banyak orang sehingga sosialisasi prokes cepat mengena. Yang paling mudah dalam sosialisasi itu, para pengemudi bisa mengajak penumpang memakai masker saat menggunakan jasanya,” kata Kapolres Batang.

Ia mengatakan memakai masker merupakan cara termurah dan termudah dalam mencegah penularan Covid-19.

“Oleh karena, kami mengajak masyarakat selalu memakai masker saat beraktivitas keluar rumah dan tetap di rumah saja jika tidak ada keperluan yang mendesak. Mari kita bersama-sama memutus mata rantai penyebaran Covid-19 agar tidak semakin meluas,” katanya.

Kasatresnarkoba Polres Batang Iptu Bambang Tunggono menambahkan selain bansos dari Kapolri, pihaknya juga memberikan tambahan paket sembako kepada para pengemudi ojek daring.

“70 paket sembako untuk pengemudi ojek daring dan masyarakat sekitar yang terdampak pandemi. Semoga bantuan ini bisa bermanfaat,” pungkasnya.

Pengemudi ojek daring Sobirin(56) mengatakan bahwa bantuan berupa paket sembako ini bisa membantu untuk meringankan beban hidup para pengemudi ojek daring.

“Kami menyampaikan terima kasih pada Polri yang telah ikut peduli meringankan beban hidup rekan-rekan ojek. Kami juga siap menjadi agen untuk mensosialisasikan pada para penumpang agar memakai masker,” katanya.
Nur Muktiadi

The post Puluhan Pengemudi Ojol Dapat Bansos Polres Batang appeared first on SuaraBaru.id.

Terkait hal tersebut, sejumlah perwakilan driver ojol, melakukan audensi, mengadu ke Polres Tegal Kota dan diterima oleh Waka Polres Tegal Kota Kompol Zaenal Arifin, Kasat Lantas Polres Tegal Kota AKP Nur’aini Rosyidah dan Kasat Intelkam Polres Tegal Kota AKP Suroyo, Jumat (16/7/2021).

Dalam forum dialog dan diskusi driver ojol mengadu pesoalan yang dihadapi dilapangan akibat dari penyekatan jalan terutama yang menggunakan beton.

Kasat Lantas Polres Tegal, AKP Nur’aini menyampaikan, dengan adanya penyekatan jalan driver ojol mengeluhkan penurunan penghasilan mereka.

Orderan yang diterima driver ojol merupakan yang dibutuhkan oleh masyarakat seperti makanan dan obat-obatan. Kemudian orederan mengantar orang tetapi yang sektor esensial dan kritikal.

Kesusahan para driver ojol menurut AKP A’ini apa bila mereka memutar jalan tanpa melewati penyekatan dengan mutar-mutar jalan tidak bisa menutup untuk bensin.

“Kita kasih kesempatan, memperbolehkan kepada mereka bahwa ojol yang telah mendapatkan order bisa mengkases penyekatan jalan dengan menunjukan bukti orderan kepada petugas yang jaga agar bisa mengantar. Tapi itu untuk barang esensial dan kritikal seperti obat kalau yang lain tetap tidak boleh ujar AKP A’ini.

Untuk penyekatan menggunakan beton semua tidak ada penjagaan. “Jadi kita mohon maaf minta kelegaan dari driver ojol untuk putar balik cari penyekatan yang ada petugas atau penjaganya,” pinta A’ini.

Perwakilan driver ojol Yusuf mengatakan,
Pihak kepolisian akan membantu membuka akses jalan tapi harus menunjukan dapat orderan obat atau makanan.

“Biasanya sebelum ada penyekatan jalan orederan sampai Rp 50 ribu per harinya. Tapi saat ini setelah jalan ditutup orderan rata-rata paling hanya Rp 34 ribu per hari. Itu kotor belum untuk kepotong bensin, makan dan lainnya minus,” ujar Yusuf.

“Kita berharap, sudah ada keputusan Alhamdulillah dengan dibantu Polres Tegal Kota akan dikoordinasikan semoga terlaksana di lapangan,” pungkasnya.

Nino Moebi

The post Driver Ojol Kota Tegal Protes Penyekatan Jalan dengan Beton appeared first on SuaraBaru.id.

“Ada sekitar seratus mitra pengemudi di wilayah Semarang, Tegal, Kudus, dan Pati yang ikut dalam kegiatan sosial ini,” kata City Manager Jawa Tengah Grab Indonesia Ramdan Fitriyadi dalam siaran pers di Semarang, Rabu (23/9/2020).

Ramdan menjelaskan, persediaan darah di masa pandemi ini telah menipis di berbagai wilayah.

BACA JUGA: Gojek Kenal dan Terapkan “Geofencing” di Masa PSBB Jakarta

“Kontribusi kami bersama mitra pengemudi dalam kegiatan sosial ini diharapkan bisa memberi manfaat bagi masyarakat di masa yang akan datang,” jelasnya.

Dalam kegiatan donor darah ini, ia memastikan protokol kesehatan tetap terjaga mulai dari pemeriksaan calon donor hingga proses pengambilan darah.

Penerapan protokol kesehatan, lanjut dia, juga diterapkan dalam pelayanan kepada pengguna aplikasi ini melalui Grab Protect.

Kepala Unit Donor Darah PMI Kota Semarang, Anna Kartika menyambut baik kerja sama dengan Grab Indonesia sebagai upaya menjaga ketersediaan darah tersebut.

Ia mengharapkan, kegiatan semacam ini bisa menjadi pendorong banyak pihak untuk bisa ikut serta menjadi donor darah.

“Untuk para donor kami juga berharap agar terus aktif berperan serta menjaga persediaan darah PMI di masa pandemi,” pungkasnya.

Ant/Naf

The post Grab Indonesia Gandeng Mitra Pengemudi Jadi Pendonor Darah appeared first on SuaraBaru.id.

“Melalui geofencing, layanan kami tidak bisa beroperasi di wilayah zona merah. Konsumen di zona merah secara otomatis tidak bisa pesan layanan GoRide,” kata VP Regional Public Policy and Government Relations Gojek, Gautama Adi Kusuma, melalui diskusi virtual, Senin (21/9/2020).

Geofencing merupakan teknologi yang menandai sebuah area secara virtual menggunakan jaringan satelit global positioning system (GPS) untuk membatasi lokasi tertentu agar mempermudah pemilik kendaraan untuk memantau kendaraan dan proses distribusi di area yang ditentukan.

BACA JUGA: PT Pertamina Lubricants Beri Pelatihan Kepada Compac Semarang

Adi menambahkan, teknologi ini juga dapat mendeteksi dan memberikan peringatan pada mitra pengemudi yang berkerumun lebih dari lima orang di sebuah area.

“Ada juga deteksi mitra pengemudi yang berkerumun lebih dari lima orang. Harapannya dengan notifikasi ini dapat mengurangi jumlah kerumunan dan menjaga satu sama lain sesuai arahan pemerintah,” tambahnya.

Selain berbekal teknologi, Adi mengatakan bahwa pihaknya juga telah mengerahkan tim operasional di titik-titik ramai seperti stasiun KRL dan terminal.

Lebih lanjut, Gojek mengklaim telah bekerja sama dengan komunitas mitra pengemudi untuk saling mengingatkan tentang pentingnya menjaga jarak.

Sebelumnya, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengizinkan ojek daring untuk membawa penumpang, dengan syarat, aplikator harus menerapkan teknologi geofencing.

Aturan ini dituangkan dalam SK Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Nomor 157 Tahun 2020 tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan Pembatasan Sosial Berskala Besar Bidang Transportasi.

Dalam aturan tersebut, pengemudi ojek daring dan ojek pangkalan dilarang berkerumun lebih dari lima orang dan menjaga jarak parkir antarsepeda motor minimal dua meter saat menunggu penumpang.

Penyedia layanan transportasi daring lainnya, Grab, baru-baru ini juga telah menerapkan teknologi geofencing kepada mitra pengemudinya.

Ant/Naf

The post Gojek Kenal dan Terapkan “Geofencing” di Masa PSBB Jakarta appeared first on SuaraBaru.id.