Dalam kegiatan tersebut dihadiri 6 Kepala Daerah ex Karesidenan Semarang yang digelar di Pendopo Kabupaten Grobogan, Jumat (29/5/2026).

Keenam kepala daerah yakni dari Kendal, Demak, Kabupaten Semarang, Kota Semarang, Salatiga, dan Grobogan.

Dalam kesempatan itu, Bupati Grobogan Setyo Hadi mengungkapkan dua isu utama yang menjadi sorotan penting adalah penanganan banjir bandang dan perbaikan infrastruktur jalan provinsi yang kian memprihatinkan.

BACA JUGA : USM Salurkan Daging Kurban 4 Sapi dan 17 Kambing Kepada Masyarakat

Dalam penyampaiannya, Setyo Hadi menegaskan bahwa Kabupaten Grobogan memegang peran strategis sebagai salah satu lumbung pangan utama di Jawa Tengah.

Namun, potensi besar ini terus dibayangi oleh ancaman banjir tahunan yang sulit diatasi secara mandiri.

Fiskal Daerah Terbatas, Butuh Intervensi Provinsi Terkait Banjir

Bupati Grobogan mengakui bahwa kemampuan anggaran (fiskal) daerah tidak akan mampu jika harus menanggung seluruh biaya penanganan banjir sendirian.

Oleh karena itu, ia meminta komitmen dan bantuan langsung dari Pemerintah Provinsi Jawa Tengah dan Sekretaris Daerah (Sekda) Jateng.

“Intinya di Grobogan itu yang krusial ini masalah banjir. Nah, banjir ini kan susah, karena fiskal kita sendiri kalau untuk penanganan banjir jelas tidak mampu. Untuk itu, kita sama-samalah untuk dibantu masalah banjir di Grobogan ini,” ujar Setyo Hadi.

Ia juga sempat berseloroh dengan nada gurauan bersama kepala daerah lain mengenai beratnya tekanan publik dalam menghadapi bencana ini.

“Sekarang banjir kita ini dikritik sana-sini, mentalnya harus kuatlah. Menghadapi ini memang agak berat karena memerlukan dana yang besar,” tambahnya.

Infrastruktur Jalan Rusak Berat Akibat Truk Tronton dan Efek Kawasan Industri

Selain banjir, Setyo Hadi menyoroti kondisi jalan milik provinsi yang melintasi wilayah Grobogan.

Jalur penghubung antara Semarang hingga Blora dilaporkan mengalami kerusakan yang cukup parah, terutama akibat tingginya volume kendaraan berat atau truk tronton yang melintas setiap malam.

Secara spesifik, Bupati Grobogan menjabarkan titik-titik kerusakan terparah, yakni Jalur Gubug – Blora, Jalur Gubug – Kedungjati dan Jalur Gubug – Semarang.

Jalur yang Rusak

Setyo Hadi memperingatkan bahwa beban jalan ini akan semakin kritis seiring dengan berkembangnya kawasan industri di wilayah Tegowanu dan Tanggungharjo.

“Apalagi kalau nanti ada kawasan industri sedikit di Tegowanu, itu kalau berdiri semuanya, saya yakin jalan ini tidak akan mampu mengatasi lalu lintas yang ada dari Tegowanu sampai Semarang. Mohon nanti diusulkan berapa yang akan dilaksanakan oleh provinsi,” tegasnya.

Melalui Musrenbang ini, Pemkab Grobogan berharap Pemerintah Provinsi Jawa Tengah dapat memprioritaskan alokasi anggaran pembangunan di wilayahnya.

Bupati Setyo Hadi menjelaskan, terkait harapan tersebut mengingat Grobogan tidak hanya menjadi lintasan ekonomi utama, tetapi juga penyangga ketahanan pangan regional.

TYA WIDYA

The post Rembuk Pembangunan Jateng Kedungsapur 2026: Bupati Grobogan Minta Bantuan Provinsi Tangani Banjir Parah dan Kerusakan Jalan appeared first on SuaraBaru.id.

“Soal anggaran penanganan ruas jalan turun jauh. Pada 2025 kisaran Rp1 triliun, pada tahun ini (2026) Rp320 miliar,” kata Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Provinsi Jawa Tengah, Henggar Budi Anggoro, beberapa waktu lalu.

Artinya anggaran pemeliharan jalan provinsi Jateng yang dipimpin Gubernur Ahmad Luthfi itu hanya 5,61% dari realisasi penerimaan pajak kendaraan bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) pada 2025 dengan total Rp5,7 triliun.

Data dari Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Provinsi Jawa Tengah, Realisasi PKB tanpa opsen di Jateng pada 2025 mencapai Rp3,96 triliun. Sementara penerimaan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) mencapai Rp1,741 triliun.

Besaran alokasi anggaran perbaikan jalan yang bahkan tak sampai 6% dari penerimaan PKB dan BBNKB 2025 itu mendapat kritik.

Ketua Gerakan Jalan Lurus (GJL) Riyanta, mengatakan, pengembalian pajak dari sektor itu untuk infrastruktur jalan di Jawa Tengah sangatlah tidak adil untuk masyarakat.

“Ini yang perlu ditanyakan itu alokasi anggaran untuk Bina Marga itu berapa miliar dari PKB dan BBNKB yang hampir Rp6 triliun itu,” katanya, Kamis 9 April 2026.

Dia bilang, Pemerintah Provinsi Jawa Tengah harus bijak atau fair. Nilai yang dikembalikan untuk perbaikan atau pemeliharaan infrastruktur jalan paling tidak Rp5 triliun.

“Masa ini hanya dialokasikan segitu. Praktis jalan-jalan provinsi, seperti contoh saya kemarin dari Wonogiri ke Pacitan itu jalan provinsi kita jelek,” ucap mantan anggota DPR RI periode 2019-2024 itu.

Riyanta juga menyoroti kondisi jalan yang tak mulus dari Cawas (Klaten) hingga Wonosari (Gunungkidul). Kemudian dari Wirosari (Grobogan) hingga ke Sragen.

“Sampai ke Barat itu jelek. Wong alokasinya hanya segitu,” katanya.

Lebih lanjut, Riyanta, mengatakan, penerimaan dari sektor PKB dan BBNKB harus dikembalikan ke sektor infrastruktur terkait.

“Jangan duit yang bersumber dari PKB maupun BBNKB untuk membiayai Dinas Koperasi, Dinas Kebudayaan, untuk membiayai Disperindag dan lain-lain. Ini nggak bener ini,” katanya.

Dia menggarisbawahi, penggunaan pajak-pajak dari sektor tersebut harus dikembalikan dengan tujuan dari mana sumber itu diperoleh.

Untuk itu, Riyanta mengajak anak-anak muda dan masyarakat di Provinsi Jawa Tengah khususnya mengawasi penggunaan pajak yang telah dibayarkan publik.

“Harus ada satu gerakan sosial dari anak-anak muda, dari masyarakat Jawa Tengah. Untuk bagaimana agar pajak yang dikelola oleh pemerintah itu dikembalikan sesuai dengan yang seharusnya,” katanya. (*)

Diaz A Abidin

The post Dikritik! Anggaran Perbaikan Jalan di Jateng hanya 5% dari Pendapatan Pajak Kendaraan Bermotor dan BBNKB appeared first on SuaraBaru.id.

SEMARANG (SUARABARU.ID) – Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Provinsi Jawa Tengah mencatat sepanjang 10 kilometer (Km) ruas jalan Sirampog – Bumiayu, Kabupaten Brebes, terdampak tanah amblas dan longsor.

Kepala Dinas PUPR Provinsi Jawa Tengah, Henggar Budi Anggoro, mengatakan,  total panjang jalan provinsi Sirampog -Bumiayu sepanjang 24,05 kilometer. Sementara area yang terdampak longsor mencapai sekitar 10 kilometer, yakni dari KM 104+900 hingga KM 114+900.

“Titik longsor yang belum tertangani berada di KM 105+700 sampai KM 105+800. Untuk penanganannya, kami masih menyiapkan sejumlah alternatif, termasuk pergeseran anggaran melalui Belanja Tidak Terduga (BTT) Gubernur yang saat ini masih kami komunikasikan,” katanya, Rabu 28 Januari 2026.

Dikatakannya, total terdapat 11 titik longsor yang terjadi di jalan provinsi ruas Sirampog–Bumiayu di Kabupaten Brebes tersebut. Dari jumlah tersebut, 10 titik telah berhasil ditangani, sementara satu titik longsor masih membutuhkan penanganan lanjutan karena kondisinya dinilai cukup berisiko.

Dia mengatakan, pada lokasi tersebut terjadi amblesan bahu jalan akibat material longsoran dari tebing bagian atas. Amblasan memiliki panjang sekitar 74 meter dengan kedalaman bervariasi antara 8 hingga lebih dari 15 meter. Kondisi ini membutuhkan penanganan segera karena satu lajur jalan telah menunjukkan retakan.

Saat ini, kata Hernggar, arus lalu lintas di jalan provinsi Sirampog – Bumiayu hanya dapat dilalui satu lajur dengan sistem buka tutup. Kebijakan ini diterapkan demi keselamatan pengguna jalan.

“Untuk sementara, hanya separuh badan jalan yang kami izinkan untuk dilewati. Tidak terjadi kemacetan karena ruas Sirampog – Bumiayu merupakan jalur dengan volume lalu lintas yang relatif sepi,” katanya.

Sementara itu, titik-titik longsor lainnya telah selesai ditangani dan kondisi lalu lintas sudah kembali normal.

“Prinsipnya, seluruh titik longsor di jalan provinsi ini sudah tertangani, kecuali satu titik yang saat ini masih dalam proses penanganan lanjutan,” katanya. (*)

The post 10 Km Jalan Sirampog – Bumiayu Brebes Terdampak Amblas dan Longsor, Dinas PUPR Jateng Tangani appeared first on SuaraBaru.id.

“Banjir di Jawa Tengah memang sampai saat ini belum selesai semuanya. Untuk penanganan pascabencana, kami baru mulai menghitung dan memetakan,” kata Wakil Gubernur Jawa Tengah, Taj Yasin Maimoen, usai menerima kunjungan kerja spesifik Komisi VIII DPR RI di Kantor Gubernur Jawa Tengah, Kamis, 22 Januari 2026.

Menurutnya, jalur utama Pantura dari Kabupaten Rembang hingga Kota Semarang menjadi perhatian utama.  Kerusakan tidak hanya terjadi di jalan nasional, tetapi juga di jalan kabupaten dan provinsi akibat tingginya intensitas kendaraan yang melintas saat banjir.

“Kami sampaikan ke pemerintah pusat, jalur Pantura dari Rembang sampai Semarang itu belum kita hitung semuanya. Belum lagi dari Semarang ke arah barat,” katanya.

Pemprov Jateng, lanjutnya, sedang menyiapkan pengajuan anggaran, termasuk untuk pembangunan dan peninggian tanggul sebagai langkah pencegahan agar banjir tidak terulang tahun depan.

Banjir Pati

Di wilayah Kabupaten Pati, lanjut Taj Yasin,  banjir terjadi akibat limpasan debit air yang sangat tinggi.

“Kalau limpasan, berarti debit airnya tinggi. Ini artinya perlu peninggian tanggul atau normalisasi sungai,” ucap sosok yang akrab disapa Gus Yasin itu.

Tantangan semakin berat karena banjir terjadi bersamaan dengan rob, sehingga pembuangan air menjadi lebih sulit.

Di Kota Pekalongan, Pemprov Jateng menilai pembangunan bendungan karet di Sungai Bremi menjadi kebutuhan mendesak meski membutuhkan anggaran besar.

Hal serupa direncanakan di wilayah hilir Kabupaten Pati. Namun, Taj Yasin menegaskan pemasangan infrastruktur pengendali banjir harus melalui dialog dengan masyarakat, khususnya nelayan di sekitar Sungai Juwana.

“Kalau dipasang tanggul karet, kapal nelayan bisa tidak masuk. Ini tidak boleh langsung dipasang begitu saja, harus kita diskusikan dan libatkan masyarakat,” tegasnya.

Kepala Pelaksana Harian BPBD Jawa Tengah, Bergas Catursasi Penanggungan, mengungkapkan banjir masih terjadi di Kabupaten Pati, Kudus, dan Pekalongan. Kerugian yang ditimbulkan pun tidak sedikit.

Dalam situasi ini, BPBD menegaskan prioritas utama tetap keselamatan warga. Evakuasi terus dilakukan bersama TNI, Polri, relawan, dengan fokus pada kelompok rentan. Kebutuhan dasar pengungsi juga dipastikan terpenuhi.

“Pengungsian semua memakai bangunan fasos dan fasum, seperti sekolah, masjid, dan aula. Pangan didukung Kemensos, Dinsos, PMI, Baznas, dan masyarakat,” katanya. (*)

Diaz A Abidin

The post Taj Yasin Sebut Pantura Semarang ke Rembang jadi Perhatian Perbaikan Infrastruktur appeared first on SuaraBaru.id.

Kedua jalan tersebut sebelumnya merupakan kewenangan Pemerintah Provinsi Jawa Tengah dan baru saja diserahkan ke Pemerintah Kota Pekalongan, sehingga proses rekonstruksi baru dapat dilakukan pada 2025 ini.

Kepala DPUPR Kota Pekalongan, Bambang Sugiharto, menyampaikan bahwa tahun ini sudah dialokasikan anggaran khusus untuk merekonstruksi dua jalan tersebut. Proses pengerjaan fisik di lapangan saat ini terus dikebut dan ditargetkan bisa rampung pada minggu ketiga Bulan Juli 2025.

“Alhamdulillah, untuk tahun ini sudah ada anggaran untuk pekerjaan rekonstruksi Jalan Imam Bonjol dan Jalan Diponegoro. Saat ini pekerjaan fisiknya sudah mencapai sekitar 30 persen. Progres ini terlihat rendah karena bobot pekerjaan yang tinggi justru ada pada tahapan pengaspalan. Sementara, tahapan awal seperti LPA (lapis pondasi agregat) memiliki bobot pekerjaan yang lebih kecil,” terang Bambang saat ditemui di ruang kerjanya, Rabu (2/7/2025).

Ia menjelaskan, struktur rekonstruksi jalan tersebut terdiri dari dua lapis aspal, yaitu lapisan pertama AC-BC (Asphalt Concrete – Binder Course) setebal 6 cm, dan kemudian dilanjutkan dengan lapisan kedua AC-WC (Asphalt Concrete – Wearing Course) setebal 4 cm yang menjadi lapisan akhir.

“Untuk Jalan Diponegoro, InsyaAllah hari ini pengerjaan lapisan pertamanya bisa selesai sampai menjelang lampu traffic light. Setelah itu, pekerjaan fisik akan langsung bergeser ke Jalan Imam Bonjol untuk memulai lapisan pertama di sana. Nanti kalau lapisan pertama sudah tuntas semua, akan dilanjutkan dengan lapisan atas atau lapisan wearing,” papar Bambang.

Bambang mengakui, selama proses pembangunan ini, memang terjadi gangguan kenyamanan bagi masyarakat, terutama pengguna jalan yang melintas di kedua ruas tersebut. Namun, pihaknya meminta masyarakat agar bisa memaklumi karena ini adalah bagian dari upaya jangka panjang untuk meningkatkan kualitas infrastruktur jalan di Kota Pekalongan.

“Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi selama proses pembangunan ini. Kami memahami ada aktivitas masyarakat yang sedikit terganggu, tapi semua ini bagian dari proses. Kami pastikan seluruh material yang digunakan memenuhi standar dan kualitasnya terbaik, sehingga jalan yang dihasilkan lebih kokoh dan tahan lama,” jelasnya.

Ia juga menambahkan bahwa, pengerjaan Jalan Imam Bonjol dan Jalan Diponegoro ini telah dikonsolidasikan dalam satu paket pekerjaan, sesuai arahan dari Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) dan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK).

Nur Muktiadi

The post Rekonstruksi Jalan Imam Bonjol dan Diponegoro Kota Pekalongan Dikebut appeared first on SuaraBaru.id.

“Kami ingin memastikan bahwa jalur mudik di daerah ini dalam kondisi baik. Sehingga masyarakat dapat melakukan perjalanan dengan aman dan nyaman saat merayakan lebaran tahun ini,” ujar Wabup, yang akrab disapa Paman Husein itu.

Hal itu disampaikan Wabup yang juga politisi PKB saat melakukan peninjauan langsung ke beberapa ruas jalan di wilayah Kabupaten Wonosobo, Selasa (11/3/2025). Pihaknya berharap jalur mudik yang rusak bisa segera diperbaiki.

Kegiatan tersebut untuk memastikan kesiapan infrastruktur jalan raya menjelang Idul Fitri 1446 H. Setiap lebaran pemudik selalu memenuhi jalan utama maupun jalur alternatif menuju wilayah Wonosobo. Baik dari arah Banjarnegara, Temanggung, Purworejo, Kebumen maupun Dieng.

Jalur Utama

Dalam peninjauan tersebut, Wakil Bupati Paman Husein didampingi oleh Sekda One Andang Wardoyo dan kepala DPUPR Wonosobo Nurudin Ardianto meninjau kondisi jalan yang akan digunakan sebagai jalur pemudik di jalan wilayah Selomerto dan lingkar selatan.

Kedua jalur tersebut menjadi perhatian karena menjadi jalan utama yang menghubungkan antar wilayah, serta jalur alternatif yang sering digunakan pemudik.

Sekda One Andang menambahkan, Pemkab Wonosobo berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat yang akan merayakan Idulfitri, termasuk memastikan kelancaran lalu lintas dan keamanan para pemudik.

“Diharapkan persiapan menjelang Idul Fitri 1446 H dapat berjalan maksimal, sehingga masyarakat dapat menikmati perjalanan mudik dengan lebih aman dan nyaman,” katanya.

Muharno Zarka

The post Tinjau Jalur Mudik, Wabup Wonosobo: Jalan Harus dalam Kondisi Baik appeared first on SuaraBaru.id.

SEMARANG (SUARABARU.ID) – Arus lalu lintas di beberapa titik di Jalan Woltermonginsidi, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, tampak tersendat, Senin, 3 Februari 2025.

Hal itu lantaran banyak pengendara memilih jalur altetnatif tersebut untuk menghindari Jalur Pantai Utara (Pantura) Jalan Raya Kaligawe, yang banjir sudah beberapa hari ini.

Beragam jenis kendaraan roda dua, roda empat, truk, dan lain-lain memilih rute ini.

Pantauan di lapangan, untuk arah pertigaan Genuk menuju Jalan Arteri Soekarno-Hatta, kemacetan terjadi dari Jembatan Layang Bangetayu mengular hingga sekitar Tugu Gentong, Kelurahan Sembungharjo.

Pada arah yang sama, kemacetan juga terjadi dari pertigaan Masjid Panut mengekor hampir sampai di Jembatan Bangetayu.

Pada arah sebaliknya, antrean kendaraan dimulai dari Jembatan Bangetayu mengekor hingga area dekat SMK St. Fransiskus.

Meski kemacetan terjadi cukup panjang, jalur ini masih tetap dipilih karena bisa menghindari resiko mogok kendaraan bila melewati Jalan Raya Kaligawe.

Padatnya Jalan Woltermonginsidi ini juga ditambah datangnya pengendara dari Timur seperti Kabupaten Demak, Kudus, Jepara dan lainnya menuju Kota Semarang.

Rute ini memang menjadi yang terdekat bagi oengendara dari arah Timur menuju Kota Semarang, selain melalui Jalan Raya Purwodadi-Semarang via Mranggen menuju Pedurungan, Kota Semarang.

Untuk menghindari kemacetan, serta banjir dan rob di Jalan Pantura Sayung Demak, Mereka memilih rute alternatif Onggorawe, pertigaan Waru, Wringin Jajar, menuju Kudu, dan Karangroto (Kota Semarang), tembus di Jalan Woltermonginsidi.***

DA

The post Jalur Alternatif di Kota Semarang Ini jadi Favorit Hindari Banjir di Pantura Kaligawe appeared first on SuaraBaru.id.

Hal tersebut disampaikan oleh Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (DPUPR) Kota Pekalongan, Bambang Sugiarto saat ditemui di ruang kerjanya, Kamis (16/1/2025).

Menurutnya, revitalisasi kedua jalan tersebut dilakukan mengingat kondisi ruas jalan yang banyak berlubang dan bergelombang, sehingga mengganggu kenyamanan pengguna jalan.

“Alhamdulillah pada Tahun 2025 ini, Pemerintah Kota Pekalongan melalui DPUPR sudah menganggarkan peningkatan Jalan Imam Bonjol dan Jalan Diponegoro. Untuk jalan Iman Bonjol sekitar Rp 2,5 Miliar dan jalan Diponegoro itu anggarannya sekitar Rp 4,8 Miliar. Saat ini masih proses perencanaan dan mudah-mudahan bisa segera diproses pengadaannya baik melalui e-katalogue maupun tender,” terangnya.

Dikatakan Bambang, bahwa sebelum pengadaan, pihaknya sudah membuat timeline nya, dan ditargetkan usai lebaran peningkatan kedua jalan tersebut bisa dikerjakan fisiknya. Ia menyebut, sebelum di serahkan ke Pemkot Pekalongan, jalan Iman Bonjol dan Diponegoro merupakan kewenangan Pemprov Jawa Tengah. Oleh karena itu, pihaknya perlu waktu untuk mengalokasikan anggaran terkait dengan rekonstruksi jalan tersebut.

“Kalau e-katalog itu bisa lebih cepat, tapi kalau tender butuh waktu sekitar 30 – 35 hari,” tegasnya.

Lanjut Bambang menambahkan, ntuk mempercepat pelaksanaan dan karena keterbatasan anggaran, pihaknya memilih konstruksi jenis aspal karena lebih cepat daripada pekerjaan fisik dengan beton.

“Memang jalan situ kan trafficnya lumayan padat, sehingga nanti harapannya kalau aspal itu lebih cepat pelaksanaannya tidak terlalu banyak mengganggu aktivitas pengguna jalan,” ujarnya.

Dia menambahkan, ketika dilakukan pengaspalan, maka artinya tidak terlalu tinggi hanya dibuat dua lapis nantinya. Dimana, yang pertama lapis bawah itu namanya Asphalt Concrete Binder Course (AC-BC) 6 cm dan yang paling atas Asphalt Concrete Wearing Cost (AC-WC) 4 cm, sehingga total ketinggian sekitar 10 cm.

“Seluruh ruas Jalan Diponegoro sampai Jalan Imam Bonjol akan tertangani, namun masih menyisakan bahu jalan agar peresapan air masih bisa berfungsi. Adanya perbaikan Jalan Imam Bonjol dan Diponegoro, mudah-mudahan bisa meningkatkan perekonomian di Kota Pekalongan. Pasalnya, di kedua ruas jalan tersebut, terdapat banyak gerai makanan, apotek, minimarket, perbankan, hotel dan sebagainya,” pungkasnya.

Nur Muktiadi

The post Pemkot Pekalongan Anggarkan Rp 7,3 M untuk Revitalisasi Jalan Imam Bonjol dan Diponegoro appeared first on SuaraBaru.id.

“Pengecoran jalan ini tentunya memberikan dampak yang sangat positif bagi masyarakat,” ucap Pj Bupati Brebes Iwannudin Iskandar SH MHum dalam sambutan yang dibacakan Asisten I Sekda Brebes Khaerul Abidin.

Iwan mengatakan, dengan adanya jalan yang baik, akses transportasi menjadi lebih mudah, aktivitas ekonomi masyarakat meningkat, dan mobilitas warga menjadi lebih lancar. Semua ini pada akhirnya akan meningkatkan kesejahteraan dan kualitas hidup masyarakat.

“Namun, kita juga harus ingat bahwa pembangunan infrastruktur bukanlah tujuan akhir. Pembangunan ini adalah sarana untuk mencapai tujuan yang lebih besar, yaitu kesejahteraan masyarakat,” tuturnya.

Iwan mengajak menjaga dan manfaatkan infrastruktur yang telah dibangun ini dengan sebaik-baiknya.

“Kita semua memiliki tanggung jawab untuk merawat dan menjaga fasilitas yang telah diberikan oleh pemerintah agar dapat bermanfaat dalam jangka waktu yang lama,” tutupnya.

Anggota Komisi II DPR RI Agung Widyantoro menyampaikan, pemerintah menggelontorkan anggaran DAK guna perbaikan jalan di Desa Bangsri, dikarenakan merasakan betapa sengsaranya para petani saat mengangkut hasil pertaniannya dengan susah payah saat melintasi jalan yang mengalami kerusakan parah.

Kata Agung, warga nelayan juga kesulitan saat akan menjual hasil tangkapannya ke pasar dan warga yang akan melakukan aktivitasnya melalui jalan rusak sehingga medannya sangat berat saat dilalui.

“Terpanggil dari situ ketika saya mendapatkan dukungan sebagai wakil rakyat dua periode di DPR RI, maka kewajiban saya membantu kesulitan yang dialami masyarakat di Brebes,” ucapnya.

Lanjut Agung, gelaran tasyakuran merupakan bagian dari kearifan lokal, sebagai bentuk rasa syukur kepada Allah SWT, atas hasil bumi yang diperoleh dengan baik dan banyak kenikmatan yang diterima masyarakat.

“Termasuk ini jalan untuk membuka kunci kenikmatan berikutnya. Insya Allah dengan guyub rukun ini modal untuk membangun Brebes,” pungkasnya.

Sementara Ketua Panitia Kegiatan Sudiyanto mengatakan, jalan ini sudah lama sekali belum diperbaiki sejak tahun 1996 lalu, dan kini menjadi sejarah dan impian warga di Dukuh Bantarsari dan Dukuh Sibajag.

“Hari ini warga dengan antusias memasak berbagai hidangan, termasuk ikan hasil tangkapan warga, sayuran, dan nasi kuning. Setelah makanan selesai dimasak dan disiapkan oleh para ibu-ibu, mereka bersama-sama menggelar tikar dan alas dari daun pisang di pinggir jalan yang kini sudah dibeton,” terangnya.

Diketahui perbaikan jalan hotmix sepanjang 3 kilometer melalui anggaran Dana Alokasi Khusus (DAK) yang bersumber dari APBN sebesar Rp 5,4 milliar lebih.

Tasyakuran dihadiri Kepala Dinpsemades, Sekdin Dinas Pekerjaan Umum, Forkopimcam Bulakamba, tokoh masyarakat dan diisi tausiyah ustad KH Dirjo Abdul Hadi dari Brebes.

Sutrisno

The post Syukuran Perbaikan Jalan Desa, Warga Bangsri Mangan Berkat Bareng Pejabat appeared first on SuaraBaru.id.

Kepala BBPJN Jateng-DI Yogyakarta, Rien Marlia mengatakan peninggian jalan di sekitar area Flyover Kaligawe sedang dikebut.

“(Pembetonan jalan) di area Flyover Kaligawe rencana akan dibuka fungsional untuk mudik Lebaran ini,” kata dia, di Semarang, Rabu 27 Maret 2024 petang.

Rien Marlina menjelaskan, saat ini BBPJN Jateng-DI Yogyakarta terus mengebut perbaikan jalan di sekitar flyover Kaligawe itu.

“H-10 Lebaran ditargetkan semua perbaikan jalan nasional di Jateng-DIY selesai sambut pemudik,” katanya.

Pantauan di lapangan Kamis 28 Maret 2024, pekerjaan peninggian jalan di sekitar flyover Kaligawe masih berlangsung.

Kemacetan terjadi baik dari arah Demak menuju ke Kota Semarang ataupun arah sebaliknya dari Semarang menuju ke Demak.

Flyover Madukoro

Selain di Kaligawe, BBPJN Jateng-DIY yang juga sedang membangun flyover Madukoro di Ruas Jalan Arteri Utara Kota Semarang. Total proyek pekerjaan yang ditangani sepanjang  1.597 meter.

Rien Marlina menambahkan, BBPJN Jateng-DIY juga akan membuka fungsional proyek pekerjaan yang sudah hampir rampung tersebut.

“Target kontrak rampung itu sebetulnya April. Tapi ini kita percepat supaya bisa dibuka fungsional untuk mudik Lebaran. Setelah Lebaran nanti tinggal dilanjutkan untuk proses penyelesaian,” katanya.

Secara teknis, para pemudik dari arah Bundaran Kalibanteng Semarang menuju arah Pelabuhan bisa menggunakan fly over itu.

Kemudian dari arah sebaliknya, para pemudik yang menuju ke Madukoro dapat melalui jalur di bawah flyover.

Lebih lanjut BBPJN Jateng-DIY berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait seperti BPTD Kelas II Jawa Tengah, Dinas Perhubungan Kota Semarang, dan Kepolisian untuk kelengkapan alat pemberi isyarat lalu-lintas (APILL).

Diaz Aza

The post BBPJN Target Jalan di Flyover Kaligawe dan Madukoro Semarang Segera Dibuka Fungsional, Kapan? appeared first on SuaraBaru.id.