Tindakan cepat itu dilakukan, setelah melihat seorang perempuan pengendara sepeda motor mengalami kecelakaan, dan membutuhkan pertolongan segera.

Peristiwa yang melibatkan seorang pengendara sepeda motor dan sebuah mobil Honda Jazz itu, menyebabkan korban terjatuh ke badan jalan.

BACA JUGA: Tabrakan Dua Sepeda Motor di Purwodadi, Satu Pengendara Alami Luka Serius di Kepala

Melihat kondisi itu, Kompol Muhammad Fadhlan segera menghentikan kendaraan dinas yang ditumpanginya, untuk membantu proses evakuasi korban kecelakaan, agar segera mendapatkan penanganan medis.

Saat itu, dia memang tengah melaksanakan kegiatan kedinasan, dan melintas di lokasi kejadian. Tanpa menunggu petugas lain datang, dia langsung turun dari kendaraan dinas dan mendatangi korban kecelakaan, guna memastikan kondisinya serta memberikan bantuan awal di lokasi.

Dengan dibantu personel kepolisian yang berada di sekitar tempat kejadian, Wakapolres kemudian mengamankan area kecelakaan, guna mencegah kemacetan maupun risiko kecelakaan susulan yang dapat membahayakan pengguna jalan lainnya.

BACA JUGA: Kepengurusan DPC PPP Wonosobo Tak Sesuai Hasil Muscab, 15 PAC Tolak SK DP

Dia mengambil langkah cepat, dengan mengevakuasi korban ke Rumah Sakit Panti Rahayu Yakkum Purwodadi, untuk mendapatkan perawatan lebih lanjut.

Kompol Muhammad Fadhlan mengatakan, membantu masyarakat yang membutuhkan pertolongan merupakan bagian dari tugas kemanusiaan, yang melekat pada setiap anggota Polri.

”Keselamatan masyarakat menjadi prioritas utama. Ketika melihat ada warga yang mengalami kecelakaan dan membutuhkan bantuan, tentu kami harus segera bertindak, agar korban mendapatkan penanganan medis secepat mungkin,” ujarnya.

BACA JUGA: Tutup Rangkaian Dies Natalis Ke-26, Fiskom UKSW Gelar Call for Paper 2026 Tingkat Nasional

Menurutnya, kecepatan penanganan terhadap korban kecelakaan sangat penting, untuk meminimalkan risiko cedera yang lebih serius, sekaligus mempercepat proses pemulihan.

”Kami mengimbau kepada seluruh pengguna jalan, agar selalu berhati-hati, mematuhi aturan lalu lintas, menjaga konsentrasi saat berkendara, serta saling menghormati sesama pengguna jalan, demi keselamatan bersama,” pesan Kompol Muhammad Fadhlan.

Pada kesempatan itu, Wakapolres juga mengajak masyarakat, untuk tidak ragu memberikan pertolongan, ketika menemukan korban kecelakaan di jalan raya, sesuai kemampuan yang dimiliki. Selain itu, segera menghubungi petugas, agar proses evakuasi korban kecelakaan dapat dilakukan secara cepat dan tepat.

Tya Widya

The post Wakapolres Grobogan Antar Langsung Korban Kecelakaan ke Rumah Sakit appeared first on SuaraBaru.id.

Insiden ini terjadi pukul 15.50 WIB. Dalam kecelakaan itu, melibatkan tiga kendaraan dan mengakibatkan tujuh orang mengalami luka ringan.

Kecelakaan bermula ketika Slamet Prihatin (42), warga Sambirejo, mengemudikan mobil Daihatsu Charade bernomor polisi W 1369 NK, dari arah Wirosari menuju rumahnya.

BACA JUGA: Penjualan Tiket Babak Kualifikasi Piala Asia U23 2026 Dijual via Online

Sesampainya di lokasi kejadian, dia bermaksud berbelok ke kanan. Pada saat bersamaan, dari arah berlawanan melaju Toyota Kijang LGX K-2318-KP, yang dikemudikan Ali Rosidi Sofyan (45), dengan enam penumpang.

Akibatnya, benturan pun tidak terhindarkan, karena jarak kedua mobil terlalu dekat. Mobil Kijang terpental ke utara sejauh enam meter, hingga masuk parit. Sedangkan Daihatsu Charade oleng dan berputar tak terkendali.

Pada saat bersamaan, truk towing bernopol L 8928 UM yang dikemudikan Moch Romi Al Aziz (29), warga Surabaya, melaju dari arah Purwodadi. Karena jarak juga sudah terlalu dekat, truk menabrak bagian belakang Daihatsu Charade.

BACA JUGA: Kesetiaan pada NKRI Merupakan Konsesus Pendiri Bangsa

Dari kejadian itu, tujuh orang mengalami luka ringan. Korban antara lain, pengemudi Daihatsu Charade Slamet Prihatin yang mengalami patah tulang kaki kanan, luka robek di tumit kiri, dan harus dirawat di RS Yakkum Purwodadi.

Seorang balita, Ravindra Kenza Riang Angkasa Vio (1), mengalami luka di kepala dan juga dirawat di rumah sakit yang sama.

Selain itu, korban lainnya Vitria Yuni Eka Wijayanti (34), Rafandra Filbert Kenzie Alif Vio (12), Rasendrya Kenzo Adhyastha Valent Vio (12), Mahmudi (66), dan Slamet Haryati (57), mendapatkan perawatan jalan.

BACA JUGA: Sekjen Partai Demokrat Kunjungi Unissula

Saat ini, Unit Laka Lantas Polres Grobogan langsung mengamankan kendaraan yang terlibat kecelakaan. Kerugian materi diperkirakan mencapai Rp 20 juta.

Kasatlantas Polres Grobogan, AKP Mohamad Bimo Seno, melalui Kanit Gakkum Iptu Eko Arie menjelaskan, petugas bergerak cepat mengevakuasi korban.

”Korban segera dibawa menggunakan ambulans Dinas Kesehatan ke RS Yakkum Purwodadi. Saat ini, seluruh kendaraan sudah kami amankan untuk proses lebih lanjut,” ungkapnya.

Tya Widya

The post Tabrakan Beruntun di Sambirejo Wirosari Grobogan Libatkan Tiga Kendaraan appeared first on SuaraBaru.id.

Penyebab utama kemacetan ini adalah, aksi mogok ratusan sopir truk yang menentang kebijakan Over Dimensi Over Loading (ODOL).

Para sopir menghentikan kendaraan mereka selama berjam-jam, sebagai bentuk protes. Beberapa di antaranya, sengaja memarkirkan truk dalam posisi melintang di tengah jalan, membuat arus lalu lintas tidak bergerak sama sekali. Hanya sepeda motor yang masih bisa melintasi jalan itu.

BACA JUGA: Rektor Universitas Alazhar Kairo Kunjungi RSIGM Sultan Agung

Kendaraan roda empat dari kedua arah, baik dari Purwodadi menuju Semarang maupun sebaliknya, terpaksa berhenti total. Aksi blokade ini menuai perhatian warga dan pengguna jalan yang terjebak macet hingga berjam-jam.

Ratusan sopir berharap, pemerintah segera mengevaluasi kebijakan ODOL yang dinilai merugikan mereka.

Salah satu sopir, Ompong, memarkirkan truknya melintang tepat di tengah jalan, sebagai bentuk desakan, agar pemerintah turun tangan dan berdialog langsung dengan para pengemudi.

BACA JUGA: Polres Kebumen Bangun Gedung Pelayanan SKCK

”Kalau mereka tidak turun dan menemui kami, berarti buta dan tuli,” jelas sopir truk yang bernama asli Pujiyanto itu.

Ompong mengaku tidak terikat dalam organisasi sopir manapun. Namun dia memilih bergabung dalam aksi ini, sebagai bentuk solidaritas terhadap rekan-rekan sesama sopir, yang merasa terbebani aturan ODOL.

Sementara itu, Koordinator aksi mogok, Purwono menyebutkan, para sopir akan melanjutkan aksi mereka selama tiga hari ke depan. Dia menyatakan, kebijakan ODOL sangat menyulitkan para pengemudi truk, dalam menjalankan pekerjaan mereka.

BACA JUGA: Tumbuhkan Ekonomi Daerah, Sekda Jateng Dorong Peningkatan Akses Keuangan Masyarakat Desa

”Karena kebijakan atau aturan ODOL sangat memberatkan kami para supir truk,” tegasnya ketika di lokasi aksi.

Menurut Purwono, aturan yang dibuat pemerintah seharusnya tidak hanya bersifat larangan dan sanksi pidana. Dia berharap, kebijakan itu mempertimbangkan juga nasib para sopir di lapangan.

”Jangan hanya tindakan, apalagi sampai dipenjara. Perhatikan juga kami. Jika sesuai ODOL jelas kami tidak bisa makan, tahu sendiri kan banyak pungli di jalanan,” ungkap Purwono.

Tya Wiedya

The post Aksi Mogok Sopir Truk Sempat Lumpuhkan Jalan Purwodadi–Semarang, Tuntut Revisi Aturan ODOL appeared first on SuaraBaru.id.

Oleh: Tjoek Suroso Hadi

SETIAP banjir di kota dan di negeri manapun, saat ini sedang menjadi trend baru, dimana jalan raya, beralih fungsi menjadi sungai. Trend banjir pada dekade saat ini punya kecenderungan bisa merusak semua bangunan, infrastruktur serta dapat menelan korban jiwa.

Hal ini karena banjir sering terjadi secara mendadak, dimana manusia kurang dapat mengantisipasinya. Mengapa demikian.? karena manusia terlanjur percaya atas, semua bangunan dan segala fasilitasnya, sehingga tidak mungkin akan ikut tertimpa bencana, terutama banjir.

Kerugian akibat terkena banjir, jika diakumulasikan menjadi sangat besar. Maka jika setiap tahun bencana banjir melanda sebuah negeri, maka tak terhitung kerugian yang di derita. Disamping kerugian material, ada kerugian lain yang tidak dapat dihitung, yaitu beban psikologi yang terkena dampak dan beban hidup menjadi sulit, karena orang yang terkena musibah banjir, tidak bisa bekerja. Penulis pernah mengalami sendiri, ketika terjadi banjir bandang di Puspanjolo Semarang pada tahun 1990.

Dimana saat itu banjir kiriman dari hulu (kawasan Ungaran) yang mengalami hujan deras, sehingga air bah menggelontor melalui sungai Banjir Kanal Barat. Dan lebih parahnya, banyak sekali sumbatan-sumbatan yang tidak dapat melancarkan aliran air yang sangat deras itu, sehingga air bah yang dihambat, akan meluber ke wilayah-wilayah terdekat. Termasuk diantaranya, air bah Sungai Banjir Kanal Barat yang pada saat itu dihambat oleh jembatan Banjir Kanal Barat, yang akhirnya air tersebut meluber kearah barat, yaitu di kawasan Puspanjolo.

Penulis dan keluarga merupakan salah satu warga yang menjadi korban dari keganasan air bah sebagai akibat dari banjir bandang tersebut. Dan selama satu minggu penulis dan keluarga tidak memiliki uang, bahan makanan habis di bawa banjir, dan kita hanya menunggu belas kasihan dari para dermawan yang selalu memberi nasi bungkus.

Kalau kita review kebelakang, bahwa jaman dahulu, jalan raya dianggap sebagai zona area aman untuk para korban bencana banjir mengungsi sementara. Namun akhir-akhir ini justru jalan raya, menjadi bagian dari banjir itu sendiri. Mengapa demikian ?, karena era saat ini desain jalan raya menjadi aneh. Jalan Raya harusnya diberi fasilitas saluran atau drainase, yang mana dimensi drainase tersebut disesuaikan dengan lebar bahu jalan, yang diharapkan mampu untuk menampung air bah yang secara liar mengalir di jalan raya, yang harapannya bisa masuk ke gorong-gorong drainase.

Namun kenyataannya semua gorong-gorong tidak berfungsi dengan baik, bahkan tersumbat oleh sedimentasi berlebih. Akibatnya air banjir tidak dapat masuk ke gorong-gorong, dia akan liar mengalir melalui jalan raya.

Banjir yang selalu melewati jalan raya, menjadi trend dunia, sebagai akibat dari tidak berfungsinya drainase kota, yang mestinya mampu menyerap air bah ke dalam gorong-gorong. Salah satu contoh banjir yang mengerikan adalah pada awal tahun 2024 di Dubai, dimana kota sekelas Dubai yang sangat modern itu ternyata mengalami hal yang sama. Air banjir memporakporandakan seisi property diatas jalan raya.

Hal ini terjadi, karena air banjir tidak dapat masuk ke gorong-gorong. Gorong-gorong drainase sangat sempit, malahan banyak sedimentasinya.

Apakah fungsi gorong-gorong tidak berfungsi secara optimal? Jawaban yang paling sederhana adalah ”Ya”, karena fungsi gorong-gorong tidak optimal, terlepas dari cuaca ekstrim atau tidak.

Jika kita merunut kembali aturan main dibentuknya jalan raya, yang sesuai dengan Permen PUPERA No. 5 tahun 2023, tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Perencanaan Teknis Jalan. Pada Bab I, Ketentuan Umum Pasal 1, ayat (1) Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bentuk jalan, termasuk bangunan penghubung bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, diatas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta diatas permukaan air, kecuali jalan rel, jalan lori, dan atau jalan kabel.

Ayat (2) Jalan Umum adalah jalan yang diperuntukkan bagi lalu-lintas umum. Kemudian Bab II Persyaratan Teknis Jalan, Pasal 3 ayat (1), Jalan harus memenuhui Persyaratan Teknis Jalan. Ayat (2), Persyaratan jalan teknis sebagaimana dimaksud pada ayat (1), terdiri atas (a). Kecepatan rencana. (b). Lebar badan jalan (c). Kapasitas Jalan (d). Jalan Masuk,(e).Persimpangan sebidang,(f).Bangunan pelengkap Jalan, (g). Perlengkapan Jalan,(h). Penggunaan jalan sesuai denmgan fungsinya, dan (i). Ketidakterputusan.

The post Jalan Raya Berubah Fungsi Menjadi Sungai appeared first on SuaraBaru.id.