Kegiatan yang dimaksudkan untuk memperingati Hari Ulang Tahun Ke-80 Republik Indonesia (HUT RI) Tahun 2025 itu, diikuti sekitar 200 peserta mulai dari sopir angkutan umum, juru parkir, hingga pegawai Dishub wilayah tengah dan pantura.

Penjabat Sekretaris Daerah (Pj Sekda) Brebes, Dr Tahroni MPd, dalam sambutannya menyampaikan bahwa bakti sosial pemeriksaan kesehatan bagi pegawai sangat penting untuk meningkatkan produktivitas kerja.

“Kesehatan adalah aset berharga. Dengan pemeriksaan rutin, kita bisa mendeteksi dini potensi penyakit dan menjaga kebugaran tubuh,” ujarnya.

Tahroni menambahkan, kegiatan ini sejalan dengan komitmen Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Brebes dalam mewujudkan pemerintahan yang sehat.

“Pegawai yang sehat akan lebih fokus, energik, dan produktif, sehingga pelayanan kepada masyarakat pun dapat berjalan lebih efektif,” jelasnya.

Sementara Kepala Dishub Brebes Budi Dharmawan mengatakan, bahwa kegiatan ini merupakan bentuk kepedulian pemerintah terhadap kesehatan para pelaku transportasi yang bekerjasama dengan Dinas Kesehatan Brebes.

“Peserta cek kesehatan gratis berjumlah 200 orang, terdiri dari pegawai Dishub, pengemudi angkot, dan juru parkir,” jelasnya.

Selain itu, lanjut Budi Dharmawan, dalam rangka memeriahkan HUT ke-80 RI tahun ini, pihaknya akan memasang lampu-lampu hias di beberapa titik strategis di Kabupaten Brebes untuk menciptakan suasana yang lebih semarak dan meriah.

Sedangkan Kepala Dinas Kesehatan Brebes, Ineke Tri Sulistyowaty menambahkan, bahwa pemeriksaan kesehatan gratis ini merupakan bagian dari program Presiden Bapak Prabowo Subianto untuk meningkatkan derajat kesehatan masyarakat.

“Target Kabupaten Brebes adalah minimal mencapai cakupan pemeriksaan kesehatan sebesar 36 persen hingga akhir 2025. Saat ini, kami telah mencapai 10 persen dari total penduduk,” papar Ineke.

CKG ini meliputi pengecekan berat badan, tinggi badan, tekanan darah, gula darah, kolesterol, serta konsultasi kesehatan umum.

Nur Muktiadi

The post Cek Kesehatan Gratis di Brebes Sasar Pelaku Transportasi appeared first on SuaraBaru.id.

SEMARANG (SUARABARU.ID) – Transformasi pembayaran digital dengan metode Quick Response Code Indonesian Standard (QRIS) telah beberapa tahun menyentuh pengguna transportasi massal, salah satunya Kereta Api sejak 2020.

Untuk diketahui, QRIS diluncurkan secara nasional oleh Bank Indonesia pada 17 Agustus 2019, yang bertujuan untuk mempermudah, dan mempercepat transaksi pembayaran yang berstandar.

QRIS merupakan standar QR Code untuk pembayaran di Indonesia yang dikembangkan oleh Bank Indonesia dan Asosiasi Sistem Pembayaran Indonesia (ASPI).

Humas PT KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menerangkan layanan pembayaran digital QRIS sudah diterapkan Perseroan sejak November 2020.

Langkah tersebut, kata dia, sejalan dengan upaya PT KAI sebagai angkutan massal publik untuk mengikuti tren digitalisasi.

“Serta memberikan kemudahan serta kenyamanan kepada pelanggan dalam bertransaksi,” kata dia, Rabu 4 Desember 2024.

Franoto melanjutkan, penerapan QRIS bertujuan untuk mempermudah pelanggan dalam melakukan transaksi, khususnya melalui aplikasi Access by KAI.

Dengan menghadirkan berbagai jenis metode pembayaran, termasuk QRIS, pelanggan telah disentuh banyak pilihan dalam bertransaksi.

“Hal ini juga mendukung upaya pemerintah dalam memperluas penggunaan pembayaran digital di sektor transportasi publik,” katanya.

Secara presentase jumlah pengguna layanan pembayaran digital QRIS, PT KAI mencatat 47% pengguna telah bertransaksi membeli tiket KAI menggunakan QRIS.

Angka itu, kata dia, menunjukkan semakin banyak pelanggan yang beralih dari metode tunai ke metode pembayaran digital.

“Menunjukkan tingginya antusiasme terhadap transaksi yang lebih cepat, aman, dan praktis,” ucap Franoto.

Selanjutnya, selain QRIS, Perseroan berharap dapat mengembangkan layanan pembayaran tap-to-pay berbasis NFC.

Dengan begitu, kata Franoto, transaksi oleh pelanggan dapat dilakukan dengan lebih cepat dan mudah hanya dengan menyentuhkan perangkat ke terminal pembayaran.

Selain itu, lanjutnya, PT KAI juga mengharapkan adanya peningkatan batas minimum pembayaran menggunakan QRIS, dan memberikan fleksibilitas yang lebih luas bagi pelanggan.

Dengan langkah itu, PT KAI optimistis dapat terus mendorong transformasi digital dan meningkatkan pengalaman pelanggan di masa mendatang.

“Penerapan QRIS merupakan bagian dari komitmen KAI untuk memberikan layanan yang inovatif dan responsif terhadap kebutuhan pelanggan di era digital.” Ucap Franoto

BI Tingkatkan Interaksi QRIS Melalui Transportasi Publik

Terpisah, Deputi Kepala Perwakilan Bank Indonesia (KPwBI) Jawa Tengah Nita Rachmenia, mengatakan, instansi terus meningkatkan upaya kinerja penggunaan QRIS, salah satunya pada sektor transportasi massal publik, hingga Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jateng.

Adapun, program yang digarap yakni ‘Ngebis Ngagem QRIS’ bekerjsa sama dengan Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Tengah yang bertujuan untuk mempromosikan penggunaan QRIS pada sektor transportasi publik BRT Trans Jateng.

“Dengan memberikan insentif tarif sebesar Rp79 dalam rangka HUT RI periode 12-18 Agustus 2024 di seluruh koridor Trans Jateng,” kata Nita.

Lebih lanjut, dia menjelaskan, data hingga Juni 2024, tercatat 5,5% dari total transaksi di BRT Trans Jateng dilakukan secara non tunai, dengan sebanyak 55,9% transaksi di Trans Jateng mengguakan QRIS.

Dari sisi kinerja penggunaan QRIS, Nita Rachmenia, menguraikan, tren pengguna layanan transaksi digital itu terus meningkat di wilayah kerja Kantor Perwakilan Bank Indonesia Jawa Tengah.

Penetrasi QRIS di Jawa Tengah

Nita memerinci, sejak QRIS diluncurkan pada 2019, catatan pengguna di Jawa Tengah menjadi yang terbanyak ketiga nasional dengan 7,4 juta pengguna hingga akhir Oktober 2024 atau pertumbuhan 41,96% secara tahunan year on year (YoY).

“Secara volume transaksi Jawa tengah menjadi yang terbanyak kelima secara nasional, dengan pertumbuhan 461,87% YoY,” kata dia.

Lebih lanjut, Nita mengajak masyarakat untuk mulai transaksi digital menggunakan QRIS karena mempunyai keunggulan, seperti kecepatan transaksi dan tak perlu membawa uang tunai.

“Kanal QRIS benefitnya atau manfaatnya banyak. QRIS juga dapat memitigasi risiko peredaran uang palsu. Saat ini QRIS masih menjadi metode paling aman untuk bertransaksi,” kata dia.

Diaz Abidin

The post Transformasi Pembayaran Digital QRIS, Sentuh Pengguna Transportasi Massal Kereta Api dan Bus Trans Jateng appeared first on SuaraBaru.id.

Padahal, menurut Toni, hal itu tidak akan mampu terwujud output dan outcome-nya secara optimal, kalau tidak dilengkapi dengan Sumber Daya Manusia (SDM) yang kompeten.

Penggalan pernyataan itu, seperti yang dia disampaikan, saat menjadi keynote speaker dalam Simposium Nasional XXVII/2024, yang digelar di Auditorium Ir Widjatmoko Universitas Semarang (USM), Sabtu (2/11/2024).

BACA JUGA: Ketangguhan Infrastruktur Transportasi Indonesia Perlu Dibangun

Dalam kegiatan yang diselenggarakan Forum Studi Transportasi Antar-Perguruan Tinggi (FSTPT) itu, tema yang diangkat yakni, ‘Transportation Resilience for Indonesia’s Future’.

Toni pun menyambut baik tema itu yang menggambarkan perlu adanya pengembangan, penyediaan atau perencanaan ketersediaan SDM yang sesuai dengan kompetensi. Hal itu untuk mendukung terselenggaranya fungsi transportasi, yaitu memindahkan orang atau barang ke titik lain, dan menjadikan value lebih tinggi.

”Jadi digitalisasi ataupun Smart yang lain, mungkin seperti smart terminal, smart city atau yang lainnya memang diperlukan, tapi tetap adanya fungsi pengawasan. Kemudian fungsi yang mengandung rasa dan etika, sampai kapanpun manusia tetap harus yang mengendalikan,” katanya.

BACA JUGA: Ketua Dewan Penasihat FSTPT Dorong Riset Transportasi Laut, Udara, dan Perkeretaapian

Dia menambahkan, pihaknya telah menyusun beberapa arah kebijakan untuk pengembangan SDM. Di antaranya, melakukan hal-hal yang bersifat umum, yaitu diklat hingga perlunya kecakapan, responsif atau kesiapan manusia, dalam mengikuti dan menguasai kemajuan teknologi.

”Jadi tiga hal umum yaitu, pendidikan pelatihan, pemahaman teknologi dan pemanfaatan dari kemampuan-kemampuan itu, untuk menjamin transportasi bisa berjalan secara terus-menerus. Serta bertahan dari kondisi apapun, termasuk kondisi-kondisi yang darurat dan kontingensi, yang mungkin harus dimaknai dari arah kebijakan yang telah disusun,” ucap dia lagi.

Lebih lanjut, dia menyatakan, proses implementasi pengembangan SDM di antaranya, pendidikan. Di Indonesia sendiri telah memiliki beberapa sekolah, politeknik atau sekolah tinggi, dibawah Kementrian Perhubungan.

BACA JUGA: Universitas Semarang Punya Spirit Membangun Jaringan

Toni juga mengajak berkolaborasi antarunit, baik pemerintah pusat, daerah, provinsi, maupun kabupaten dan kota. Serta unit-unit nonkepemerintahan, baik swasta dari akademisi atau stakeholder terkait, untuk menjamin berlangsungnya fungsi transportasi.

”Jadi transportasi harus kita kokohkan fungsi pertahanannya, sehingga proses-proses dari semua sektor itu bisa terselenggara dengan baik, melalui optimalisasi fungsi transportasi,” tegasnya.

Simposium Nasional itu dibuka Wakil Rektor III USM Dr Muhammad Junaidi SHI MH, dan dihadiri Ketua Dewan Pengurus FSTPT Andyka Kusuma ST MSc PhD, Ketua Simposium Prof Dr Ir Mudjiastuti Handajani MT, dan Ketua Dewan Penasehat FSTPT Prof Dr Ir Agus Taufik Mulyono ST MT IPU ASEAN Eng.

BACA JUGA: USM Tuan Rumah Simposium Nasional FSTPT XXVII/2024

Kegiatan itu menghadirkan narasumber Guru Besar Universitas Indonesia Prof Dr Ir Nahry MT, PT Adhi Karya (Persero) Tbk Johan Arifin ST MT, Guru Besar Universitas Diponegoro Prof Bagus Hario Setiadji ST MT PhD, serta Direktur Teknik dan Fasilitas Perum Damri Arifin.

Hadir pula Kepala Balai Pengujian dan Peralatan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi Jawa Tengah, Rita Agus Setyorini ST MT, dan Direktur Utama PT Pelindo Terminal Petikemas, M Adji.

Riyan

The post SDM yang Berkompeten Dibutuhkan untuk Wujudkan Fungsi Transportasi appeared first on SuaraBaru.id.

Hal itu seperti yang dia disampaikan, saat memberikan sambutan dalam kegiatan Simposium Nasional XXVII/2024, yang berlangsung di Auditorium Ir Widjatmoko Universitas Semarang (USM), Sabtu (2/11/2024).

Kegiatan yang mengusung tema ‘Transportation Resilience for Indonesia’s Future’ itu, dihadiri Ketua Simposium Prof Dr Ir Mudjiastuti Handajani MT, Ketua Dewan Penasihat FSTPT Prof Dr Ir Agus Taufik Mulyono ST MT IPU ASEAN Eng, dan dibuka Wakil Rektor III USM Dr Muhammad Junaidi SHI MH.

BACA JUGA: Ketua Dewan Penasihat FSTPT Dorong Riset Transportasi Laut, Udara, dan Perkeretaapian

Simnas yang dihadiri ratusan mahasiswa maupun dosen dari berbagai perguruan tinggi di Indonesia itu, mendatangkan Keynote Speaker, Direktur Prasarana Transportasi Jalan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Toni Tauladan SSi MT.

Adapun beberapa narasumber lain, Guru Besar Universitas Indonesia Prof Dr Ir Nahry MT, PT Adhi Karya (Pesero) Tbk Johan Arifin ST MT, Guru Besar Universitas Diponegoro Prof Bagus Hario Setiadji ST MT PhD, serta Direktur Teknik dan Fasilitas Perum Damri, Arifin.

Lalu ada juga, Kepala Balai Pengujian dan Peralatan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi Jawa Tengah Rita Agus Setyorini ST MT, dan Direktur Utama PT Pelindo Terminal Petikemas, M Adji, yang dimoderatori Guru Besar Universitas Gadjah Mada, Prof Dr Ir Agus Taufik Mulyono ST MT IPU ASEAN Eng.

BACA JUGA: Universitas Semarang Punya Spirit Membangun Jaringan

Lebih lanjut, Andyka mengatakan, ke depan akan ada pergeseran moda transportasi, dari private mode didorong menjadi public transport, dan konversi energi untuk transportasi dari berbahan bakar fosil, menjadi bahan bakar ramah lingkungan.

”Oleh karena itu saya berharap, Simnas ini dapat berdampak terkait dengan kita bisa menyalurkan ide-ide yang cukup bermanfaat, dalam bagaimana kita menanggapi resilience transportasi,” ucapnya.

Selain seminar yang mengundang para pakar dan guru besar perguruan tinggi, dalam kegiatan ini dilanjutkan dengan paper presentation.

BACA JUGA: USM Tuan Rumah Simposium Nasional FSTPT XXVII/2024

Menurut Andyka, dari 160 perguruan tinggi di Indonesia yang tergabung dalam anggota FSTPT, hasil seleksi terdapat 130 paper, yang dipresentasikan baik dari program D3, Vokasi, S1, S2, maupun S3.

”Saya berharap, ini menjadi ajang untuk kawan-kawan, mahasiswa ataupun para dosen yang mempresentasikan papernya, untuk dapat menambah networking penelitian yang akan datang,” ujarnya.

Sementara itu, kegiatan diakhiri dengan city tour Kota Semarang, yang berkeliling di Kota Lama dan Sam Poo Kong, pada Minggu (3/11/2024).

Pemenang FSTPT Award:
Kategori Best Presenter Sarjana:
Juara I: Zhilal Akbar Mustaqbal (Alternatif Penyelesaian Masalah Lalu Lintas pada Persimpangan Tak Sebidang Taman Tirus sebagai Pendukung Transportation Resilence For Indonesia’s Future)
Juara II: Matthew Jonathan (Penerapan Sistem Berbagi Sepeda Listrik di Kawasan Kampus)
Juara III: Devita Yoselyn Nashwa (Pemodelan Freight Trip Generation Berbasis Zona dengan Moda Kapal Studi Kasus: Kepulauan Seribu)

Kategori Best Presenter Vokasi
Juara I: Tegar Dwi Setyawan (Pengaruh Penambahan Inhibitor Abu Sekam Padi pada Cat Primer sebagai Penghambat Laju Korosi pada Carbody Kereta/Mildsteel SS400)
Juara II: Rizki Ahdania (Preferensi Terhadap Pelayanan Angkutan Karyawan pada Kawasan Industri Bawen-Ungaran)
Juara III: Sang Ayu Putu Trisna Artika Sari (Desain & Simulasi Platform Pendeteksi Over Dimensi Berbasis Yolov8 Algorithm Menggunakan Opencv)

Kategori Best Presenter Magister diraih Oky Kurnia Putra, dengan judul paper ‘Kajian Stop Sight Distance dan Accident Severity Index Pada Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Semarang’.

Riyan

The post Ketangguhan Infrastruktur Transportasi Indonesia Perlu Dibangun appeared first on SuaraBaru.id.

Dalam sambutannya di Simposium Nasional XXVII/2024 yang digelar di Auditorium Ir Widjatmoko Universitas Semarang (USM), Prof Agus mengatakan, jumlah paper yang membahas tentang transportasi laut, udara, dan perkeretaapian, tidak lebih dari lima persen dari jumlah paper yang setiap tahunnya dipaparkan.

”Jadi paling banyak itu darat, yang isinya itu simpang, kemudian macet, keselamatan dan sebagainya. Oleh karena itu, kami berharap akan ada riset-riset yang bisa dikerjakan secara bersama dengan perguruan tinggi, agar transportasi laut itu dikenal. katanya negara kita itu banyak lautnya, tapi paper-paper tentang laut itu hampir tidak ada,” kata Prof Agus, dalam keterangannya, Sabtu (2/11/2024).

BACA JUGA: USM Berkomitmen Majukan Prinsip Keberlanjutan di Semua Aspek

Dia mengungkapkan, pihaknya memiliki satu kalimat penyemangat yaitu, ‘Persembahkanlah Satu Paper untuk Satu Juta Penduduk di Indonesia’. Disebutkannya, jumlah penduduk Indonesia kurang lebih sebanyak 270 juta orang, yang artinya seharusnya FSTPT dapat menampilkan 270 paper.

Menurutnya, FSTPT telah berusia 27 tahun, yang didirikan di Institut Teknologi Bandung (ITB) pada 1998, dengan dewan penasihatnya berisi hampir 50 guru besar di bidang transportasi.

Kegiatan yang dibuka Wakil Rektor III USM, Dr Muhammad Junaidi SHI MH itu, dihadiri Ketua Dewan Pengurus FSTPT Andyka Kusuma ST MSc PhD, dan Ketua Simposium Prof Dr Ir Mudjiastuti Handajani MT.

BACA JUGA: USM Tuan Rumah Simposium Nasional FSTPT XXVII/2024

Kegiatan yang mengusung tema ‘Transportation Resilience for Indonesia’s Future’ itu, mendatangkan Keynote Speaker, Direktur Prasarana Transportasi Jalan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Toni Tauladan SSi MT, dan dihadiri ratusan mahasiswa maupun dosen dari berbagai perguruan tinggi di Indonesia.

Adapun beberapa narasumber lain, ada Guru Besar Universitas Indonesia Prof Dr Ir Nahry MT, PT Adhi Karya (Pesero) Tbk Johan Arifin ST MT, Guru Besar Universitas Diponegoro Prof Bagus Hario Setiadji ST MT PhD, serta Direktur Teknik dan Fasilitas Perum Damri Arifin.

Lalu hadir pula, Kepala Balai Pengujian dan Peralatan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi Jawa Tengah, Rita Agus Setyorini ST MT, dan Direktur Utama PT Pelindo Terminal Petikemas M Adji.

Riyan

The post Ketua Dewan Penasihat FSTPT Dorong Riset Transportasi Laut, Udara, dan Perkeretaapian appeared first on SuaraBaru.id.

Hal itu seperti yang disampaikannya, saat membuka Simposium Nasional (Simnas) XXVII/2024, yang diselenggarakan FSTPT, di Auditorium Ir Widjatmoko USM, Sabtu (2/11/2024). Kegiatan yang mengusung tema ‘Transportation Resilience for Indonesia’s Future itu, dihadiri Ketua Dewan Pengurus FSTPT Andyka Kusuma ST MSc PhD.

Hadir juga, Ketua Simposium Prof Dr Ir Mudjiastuti Handajani MT dan Ketua Dewan Penasihat FSTPT sekaligus Guru Besar Universitas Gajah Mada (UGM) Prof Dr Ir Agus Taufik Mulyono ST MT IPU ASEAN Eng.

BACA JUGA: USM Berkomitmen Majukan Prinsip Keberlanjutan di Semua Aspek

Simnas yang diikuti ratusan mahasiswa dan dosen dari berbagai perguruan tinggi di Indonesia itu, turut mendatangkan Keynote Speaker, yaitu Direktur Prasarana Transportasi Jalan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Toni Tauladan SSi MT.

Beberapa narasumber lain yang hadir, Guru Besar Universitas Indonesia Prof Dr Ir Nahry MT, PT Adhi Karya (Pesero) Tbk Johan Arifin ST MT, Guru Besar Universitas Diponegoro Prof Bagus Hario Setiadji ST MT PhD, serta Direktur Teknik dan Fasilitas Perum Damri Arifin.

Selain itu ada juga Kepala Balai Pengujian dan Peralatan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi Jawa Tengah, Rita Agus Setyorini ST MT, dan Direktur Utama PT Pelindo Terminal Petikemas M Adji.

BACA JUGA: USM Tuan Rumah Simposium Nasional FSTPT XXVII/2024

Dalam keterangannya Junaidi menyatakan, digelarnya kegiatan ini menjadi sebuah kehormatan bagi USM, karena dipercaya menjadi tuan rumah dalam Simnas XXVII/2024.

”Simposium ini merupakan salah satu agenda akademik paling bergengsi, yang diadakan FSTPT, yang sudah berusia 27 tahun. Hal ini menjadi spirit, bahwa kita sebagai akademisi dan stakeholder yang lain, membutuhkan transportasi sebagai salah satu agenda terpenting untuk membangun bangsa dan negara ini,” ucapnya.

Menurutnya, tema yang diambil dalam Simnas ini sangat relevan, di tengah perkembangan pesat teknologi dan dinamika global, yang menjadi tuntutan adanya transportasi yang tanggung, inovatif, dan berkelanjutan.

BACA JUGA: Debat Pilkada Grobogan, Industri Kreatif dan Penyandang Disabilitas Jadi Isu

Disebutkan juga, dalam menghadapi era disrupsi ini, tantangan di sektor transportasi semakin kompleks. Oleh karena itu, kolaborasi, sinergi serta pertukaran pengetahuan, di antara akademisi, praktisi dan pemerintah menjadi sangat penting.

Dia mengungkapkan, dari berbagai kegiatan yang diselenggarakan mulai Jumat-Minggu (1-3/11/2024) itu, dapat memberikan kontribusi nyata bagi ilmu pengetahuan dan praktik di bidang transportasi.

Junaidi juga mengajak untuk merefleksikan UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, yang hampir 15 tahun berjalan, dan hingga saat ini belum ada upaya-upaya untuk melakukan perubahan secara signifikan.

BACA JUGA: Kronologi Dua Pekerja Gudang di Bae Tewas Tersengat Arus Listrik

”Ini menjadi salah satu momentum kita untuk melakukan perbaikan, melalui paper-paper yang telah disiapkan semua peserta yang telah hadir. Tentunya, upaya saat ini untuk memastikan penyelenggaraan lalu lintas dan angkutan jalan yang aman, tertib dan lancar. Serta yang tak kalah penting, mendorong perekonomian Nasional,” ujarnya.

Dia berharap, dengan Simnas itu, dapat mempererat hubungan antaranggota FSTPT, serta meningkatkan kolaborasi antara USM dengan berbagai perguruan tinggi dan institusi terkait.

Hubungan yang kuat, akan menjadi sangat penting dalam mengembangkan transportasi Nasional yang efektif dan efisien, serta untuk meningkatkan kerja sama strategis di masa mendatang.

”Kami berharap, buku hasil simposium ini dapat menjadi dokumentasi berharga dari berbagai gagasan, pemikiran dan temuan yang dipaparkan. Kiranya, publikasi ini tidak hanya bermanfaat bagi simposium, tetapi juga kalangan akademisi, praktisi dan masyarakat luas,” tandasnya.

Riyan

The post Universitas Semarang Punya Spirit Membangun Jaringan appeared first on SuaraBaru.id.

Permasalahan transportasi umum itu disampaikan Budi Karya Sumadi melalui pesan video pada Seminar Nasional bertajuk “Tinjauan Aspek Kebijakan Publik dalam Penyelenggaraan Sistem Transportasi Perkotaan Berbasis Angkutan Umum Massal”, di Universitas Diponegoro (Undip) Semarang, Kamis 10 Oktober 2024.

Dia menyampaikan, diperlukan berbagai langkah dan terobosan, bertujuan agar bisa lebih banyak pemda yang berkewajiban menghadirkan pelayanan transportasi umum massal di perkotaan.

“Perlu berbagai langkah terobosan agar semakin banyak pemda yang berpihak dan punya kemampuan menyelenggarakan angkutan umum massal perkotaan secara mandiri,” kata dia Budi Karya Sumadi.

Dia menekankan pentingnya meningkatkan pemanfaatan angkutan umum massal sebagai solusi permasalahan di perkotaan. Meruntut data Badan Pusat Statistik (BPS), sekitar 57% dari 277 juta penduduk Indonesia tinggal di perkotaan, angka yang diprediksi akan naik menjadi 66,6% pada 2035.

Dengan dikembangkannya transportasi publik yang efisien dan nyaman semakin mendesak. Peningkatan mobilitas di perkotaan akan menuntut penyediaan transportasi umum massal, guna menghindari kemacetan yang berdampak pada kesehatan dan kualitas hidup masyarakat.

“Hal ini menjadikan transportasi perkotaan isu strategis untuk masa kini dan masa depan,” kata dia.

Budi Karya, mengatakan, pengembangan infrastruktur transportasi massal merupakan salah satu prioritas utama pemerintah untuk meningkatkan konektivitas dan mengurangi kemacetan.

Dia mencontohkan sejumlah kota besar seperti Jakarta, Solo, Semarang, Bogor dan beberapa kota lainnya menunjukkan kemajuan signifikan dalam pengembangan transportasi massal.

Akan tetapi, hal itu masih menghadapi tantangan dalam hal ketersediaan infrastruktur, integrasi sistem, dan tingkat pelayanan.

Secara hukum penyelenggaraan angkutan massal perkotaan menjadi wewenang dari Pemerintah Daerah, namun belum semua daerah mampu secara optimal melaksanakan penyelenggaaraannya.

Skema Subsidi

Budi Karya menyamoaikan, pemerintah terus mendorong peningkatan penggunaan angkutan umum massal perkotaan melalui berbagai upaya. Salah satunya upayanya melalui penyelenggaran subsidi dengan skema Buy The Service (BTS).

“Berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009 dan UU Nomor 23 Tahun 2014, penyelenggaraan transportasi perkotaan menjadi kewenangan pemerintah daerah, namun belum semua daerah mampu menjalankannya secara optimal. Untuk mendukung hal ini, Kementerian Perhubungan memberikan subsidi melalui skema “buy the service,” kata dia.

Saat ini Kementerian Perhubungan telah berkomitmen dengan memberikan stimulus subsidi melalui skema buy the service di 14 kota (Palembang, Medan, Bali, Surakarta, Yogyakarta, Makassar, Banyumas, Banjarmasin, Bandung, Surabaya, Balikpapan, Bogor, Bekasi dan Depok), yang melayani hingga 75 juta orang.

Adapun melalui seminar itu, mampu menghasilkan rekomendasi kebijakan dan mendorong daerah untuk berpihak pada transportasi massal perkotaan.

Melalui kegiatan seminar ini, kiranya dapat memberikan masukan dan rekomendasi dari aspek kebijakan publik, baik kepada pemerintah pusat maupun daerah, agar penyelenggaraan transportasi perkotaan menjadi lebih baik di masa mendatang.

Dengan diadakannya seminar ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi kebijakan, terutama menjelang Pilkada serentak yang sebentar lagi akan berlangsung.

“Kiranya dapat menjadi momentum untuk mengingatkan kembali nilai strategis dan keberpihakan terhadap pengelolaan transportasi perkotaan,” katanya.

Dalam kesempatan yang sama, Rektor Undip. Prof Suharnomo, menjelaskan, salah satu permasalahan di perkotaan yaitu mobilitas. Transportasi umum ke depan merupakan hal yang perlu dipikirkan secara matang sekarang.

Untuk itu Undip melaksanakan seminar nasional ini agar dapat memberikan rekomendasi bagi pemerintahan ke depannya. Pentingnya melihat bagaimana kebutuhan penyediaan transportasi publik yang baik sesuai dengan kebutuhan masyarakat.

Suharnomo menambahkan mobilitas dari satu tempat ke tempat lain menjadi masalah jika transportasinya tidak dipikirkan secara matang. Beberapa Indikator Purchasing Managers Index juga salah satu yang penting bagi bangsa ini dan salah satu dimensinya adalah transportasi. Hanya, ada sejumlah tantangan dalam menyediakan transportasi publik.

“Untuk itu Undip bersama Kementerian Perhubungan melaksanakan seminar ingin mencari insight bagi pemerintah ke depannya, bagaimana dalam penyelenggaraan transportasi publik yang baik,” ungkap Suharnomo.

Turut hadir dalam kegiatan ini Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tatan Rustandi, Dekan Fisip Undip Teguh Yuwono, dan Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno.(HA/HH/GT/BRD)

Diaz Abidin

The post Menhub: Baru 20 Pemda yang Komitmen Buat Transportasi Umum Perkotaan dengan APBD appeared first on SuaraBaru.id.

Ratusan kendaraan tradisional tersebut didatangkan dari sejumlah kabupaten di sekitar Surakarta sebagai wujud partisipasi masyarakat dalam mangayu bagyo pernikahan Kaesang Pangarep dan Erina Gudono.

“Ratusan andong dan becak tersebut nanti dikhususkan untuk mengangkut para tamu resepsi ngunduh mantu putra Presiden Jokowi, terutama bagi mereka yang berasal dari luar daerah dan tidak menginap di hotel,” kata Kapolda Jateng melalui Kabidhumas Polda Jateng, Kombes Pol M Iqbal Alqudusy, Selasa (6/12/2022).

Bagi tamu yang menginap di 12 hotel di Surakarta, akan diangkut menuju lokasi resepsi dengan shuttle bus.

“Shuttle bus akan diberangkatkan sesuai dengan jam keberangkatan sesuai undangan menuju lokasi resepsi,” ujarnya.

“Undangan yang hadir sekitar 6000 orang. Dipastikan keberangkatan mereka ke lokasi resepsi akan lancar, karena panitia sudah menyiapkan berbagai sarana transportasi,” ungkap Iqbal.

Panitia secara khusus juga menyediakan sejumlah kantong parkir bagi para tamu undangan resepsi.

“Khusus tamu yang membawa mobil dan tidak menginap di hotel disediakan lokasi parkir di Benteng Vastenburg dan stadion Manahan. Dari 2 lokasi tersebut mereka akan difasilitasi dengan andong dan becak untuk menuju lokasi resepsi di Pura Mangkunegaran,” tambahnya.

Ning Suparningsih

The post Ratusan Becak, Andong hingga Shuttle Bus Disiapkan untuk Transportasi Tamu Pernikahan Kaesang-Erina appeared first on SuaraBaru.id.