Kegiatan ini digelar di Stasiun Tanggung, Kecamatan Tanggungharjo, Kabupaten Grobogan pada Minggu (10/8/2025).

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menjelaskan kegiatan meliputi penanaman pohon dan pengecatan monumen roda dan sayap.

BACA JUGA : Sedulur Kebumen dan GMDP Bedah Dua Rumah Warga Tak Mampu

Acara juga berlanjut dengan sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang, serta aksi bersih-bersih stasiun dan lingkungan.

“Penanaman pohon ini menjadi simbol peran penting jalur KA Tanggung–Semarang pada masanya sebagai jalur utama pengangkutan hasil bumi menuju pelabuhan untuk diekspor,” jelas Franoto Wibowo.

Sementara pengecatan monumen, sosialisasi keselamatan, dan bersih-bersih merupakan bentuk kepedulian KAI Daop 4 Semarang terhadap pelestarian sejarah dan kenyamanan lingkungan perkeretaapian.

Sebanyak 45 peserta dari berbagai elemen terlibat dalam kegiatan peringatan 158 jalur KA pertama ini.

Mereka bekerja sama secara gotong royong, mencerminkan nilai kebersamaan dalam menjaga warisan sejarah.

“Momen ini bertepatan dengan bulan Kemerdekaan Republik Indonesia, sehingga menjadi pengingat untuk terus menumbuhkan semangat gotong royong,” kata Franoto.

Ia mengungkapkan, momen ini juga meningkatkan kebersamaan dan kepedulian terhadap sejarah.

“Kami berharap kolaborasi antara KAI, komunitas, dan masyarakat terus terjaga,” ujar Franoto.

Sekilas Sejarah Jalur KA Tanggung–Semarang

Jalur kereta api Tanggung–Semarang merupakan jalur pertama di Indonesia, dibangun oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) pada masa pemerintahan kolonial Belanda.

Jalur ini resmi beroperasi pada 10 Agustus 1867, berfungsi mengangkut hasil bumi seperti gula, kopi, dan tembakau dari pedalaman Jawa Tengah menuju pelabuhan di Semarang untuk diekspor.

Kebanyakan komoditas tersebut berasal dari sistem tanam paksa (Cultuurstelsel) yang diterapkan Belanda.

BACA JUGA : Peserta MilkLife Soccer Challenge Jadi Bagian Masa Depan Sepak Bola Indonesia

Kehadiran jalur ini memudahkan distribusi hasil pertanian ke pusat perdagangan kolonial di pesisir utara Jawa pada saat itu.

Stasiun Tanggung menjadi saksi bisu perkembangan perkeretaapian nasional dan tetap berdiri hingga kini, menyimpan jejak perjalanan panjang transportasi rel di Indonesia.

Franoto menegaskan, peringatan ini bukan sekadar mengenang masa lalu, tetapi juga mengajak masyarakat untuk menjaga dan melestarikan warisan sejarah bangsa.

TYA WIDYA

The post KAI Daop 4 Semarang Peringati 158 Tahun Jalur KA Pertama di Stasiun Tanggung appeared first on SuaraBaru.id.

Luapan air yang berasal dari Sungai Jragung itu, tidak hanya menenggelamkan jalur rel hingga bagian kop (kepala rel) saja, namun batu balas kricak juga terbawa arus. Para teknisi dari PT KAI Daop 4 Semarang, terus bekerja keras agar jalur itu kembali normal.

”Petugas jalan, rel dan jembatan terus bekerja keras untuk meletakkan batu balas kricak di bawah bantalan rel yang terendam itu. Batu balas kricak ini langsung didatangkan dari Stasiun Wates. Sekitar pukul 00.15 WIB, jalur sudah dapat dilewati kereta dengan kecepatan 5 kilometer per jam,” kata Manajer Humas PT KAI Daop IV Semarang, Krisbiyantoro, saat dihubungi, Senin (18/1/2021).

BACA JUGA : Kondisi Wiwik Rohyati Bikin Nangis, Butuh Bantuan Segera

Ditambahkan dia, pada pukul 06.00 WIB, KA dapat melintas dengan kecepatan 20 kilometer per jam. Normalnya untuk perjalanan KA yang melintasi kilometer itu berkecepatan 60 kilometer per jam.

Saat ini para pekerja terus menyelesaikan pekerjaannya, agar jalur itu dapat dilewati kereta api dengan kecepatan normal.

Seperti yang diberitakan sebelumnya, hujan deras yang mengguyur wilayah Kabupaten Grobogan, menyebabkan luapan air yang cukup deras. Air bahkan menenggelamkan jalur kereta api sepanjang 400 meter dengan ketinggian 10 centimeter di atas kepala rel.

Jalur kereta yang seharusnya melewati rute ini, sempat dialihkan perjalanannya melalui Stasiun Tegowanu hingga Stasiun Gambringan, dan memutar arah ke selatan menuju ke Stasiun Gundih. Namun ketiga perjalanan KA yang dialihkan itu, yakni KA Brantas, KA Matarmaja dan KA Joglosemarkerto dapat melintasi jalur KM 23+100 di Stasiun Tanggung.

”Kami memohon maaf atas terjadinya gangguan perjalanan KA ini. Semoga tindakan pemulihan akan segera cepat selesai, dan kereta dapat berjalan dengan kecepatan normal kembali,” pungkas Krisbiyantoro.

Hana Eswe-Riyan

The post Sempat Tenggelam, Jalur Rel Sudah Dapat Dilintasi KA appeared first on SuaraBaru.id.

Manajer Humas PT KAI Daop IV, Krisbiyantoro menjelaskan, pihaknya mendapat laporan dari Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) Stasiun Tanggung, sekitar pukul 17.50 WIB bahwa di kilometer tersebut telah terjadi luapan arus air yang cukup deras.

“Luapan tersebut menenggelamkan jalur rel kereta api sepanjang 400 meter dan kedalaman setinggi 10 centimeter diatas kepala rel (kop rel). Dengan kondisi jalur yang terendam air tersebut juga mengakibatkan perjalanan KA terganggu. Bahkan dinyatakan untuk sementara tidak bisa dilalui KA,” jelas Kris, saat dikonfirmasi, Minggu (17/1/2021) malam.

Derasnya arus air yang menerjang jalur rel ini mengakibatkan “gogosan” atau batu balas kricak hanyut terbawa arus sungai sedalam 75 centimeter. Agar perjalanan KA kembali lancar, petugas PT KAI dari unit jalan rel dan jembatan resort 4,20 Kedungjati memeriksa kondisi jalur tersebut.

“Cukup sulit karena arus air sangat deras dengan debit air yang besar menerjang jalur KA di kilometer tersebut. Diketahui akibat dari derasnya arus air yang menerjang jalur rel, terjadi “gogosan” atau batu balas kricak hanyut terbawa arus air sedalam 75 cm,” tambahnya.

Dialihkan

Beberapa perjalanan kereta api sementara waktu dialihkan, antara lain jalur KA koridor Semarang-Solo seperti Joglosemarkerto dari kedua arah. Serta Semarang-Surabaya seperti KA Matarmaja dan KA Brantas.

“Jalur kereta yang seharusnya melewati rute tersebut dialihkan perjalanannya lewat Stasiun Tegowanu hingga Stasiun Gambringan dan memutar ke arah selatan menuju Stasiun Gundih. Untuk perjalanan KA yang dialihkan yakni KA Matarmaja, KA Brantas dan KA Joglosemarkerto dari kedua arah,” tambahnya.

Pihaknya memohon maaf atas terjadinya gangguan perjalanan KA ini.

“Semoga curah hujan segera berkurang dan tindakan pemulihan jalur KA segera diatasi.
Tindakan pemulihan akan kami siapkan dengan mendatangkan pasokan batu balas kricak dari Stasiun Wates,” tutupnya.

Hana Eswe.

The post Luapan Air Tenggelamkan Jalur Rel, Tiga Perjalanan KA Dialihkan appeared first on SuaraBaru.id.