Dengan penuh semangat, mereka mengorbankan waktu libur sekolah dan kuliah mereka untuk melayani penumpang kereta api dan mendukung kelancaran operasional selama periode sibuk ini.

Sebanyak 67 anggota KRDE yang berusia antara 16 hingga 25 tahun, dengan penuh semangat dan keikhlasan membantu layanan penumpang di berbagai stasiun Daop 4 Semarang, seperti Stasiun Tegal, Pemalang, Pekalongan, Semarang Poncol, Semarang Tawang Bank Jateng, hingga Stasiun Cepu sejak 23 Desember 2024 hingga 3 Januari 2025.

Kontribusi dan peran relawan

Para anggota KRDE tidak hanya menunjukkan kecintaan mereka terhadap dunia perkeretaapian, tetapi juga menjadi ujung tombak dalam memberikan pelayanan pelanggan yang prima. Berikut peran dan kontribusi KRDE selama masa angkutan Nataru:

1. Membantu pelanggan mencetak tiket dan boarding pass di mesin CIC (Check-In Counter).
2. Memberikan informasi tentang fasilitas stasiun seperti toilet, mushola, ruang tunggu, dan area merokok.
3. Sosialisasi penggunaan e-boarding pass untuk mengurangi kebutuhan cetak tiket.
4. Mendampingi pelanggan yang memerlukan bantuan khusus, seperti difabel dan lansia.
5. Mengarahkan pelanggan ke peron atau kereta yang akan dinaiki.
6. Menginformasikan jadwal keberangkatan dan kedatangan kereta.
7. Membantu pengaturan naik-turun penumpang serta proses registrasi Face Recognition (FR).
8. Membantu pelanggan dalam pembatalan tiket dan penggantian kertas mesin CIC.
9. Membantu mengganti papan informasi di luar dan dalam kereta.
10. Membantu menyiapkan bancik dan memutar tempat duduk penumpang pada KA.

“Kami sangat mengapresiasi semangat dan kolaborasi dari KRDE yang telah membantu kelancaran operasional selama angkutan liburan Nataru. Kehadiran mereka memberikan nilai tambah dalam pelayanan kepada pelanggan,” ujar Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, Jumat (3/1/2025).

Kolaborasi antara KAI Daop 4 Semarang dengan KRDE tidak hanya terbatas pada masa angkutan Nataru, tetapi juga akan berlanjut di momen-momen lainnya, termasuk angkutan Lebaran, serta dalam berbagai program edukasi keselamatan perjalanan kereta api.

Melalui koordinasi yang intensif, KAI dan KRDE aktif memberikan sosialisasi kepada masyarakat tentang keselamatan saat berada di sekitar jalur kereta api, bahaya melanggar aturan di perlintasan sebidang, serta penggunaan fasilitas stasiun secara tertib dan aman.

“KAI dan KRDE memiliki komitmen bersama untuk meningkatkan kesadaran masyarakat mengenai keselamatan perjalanan kereta api. Edukasi ini menjadi prioritas kami untuk menciptakan ekosistem transportasi yang aman dan nyaman bagi penumpang maupun masyarakat,” tambah Franoto.

Ning S

The post Manager Humas Daop 4 Sebut Kehadiran KRDE Beri Nilai Tambah Selama Masa Angkutan Nataru appeared first on SuaraBaru.id.

Sosialisasi dilaksanakan pada 2 titik perlintasan sebidang di Kota Semarang yang meliputi Jalan Perlintasan Langsung (JPL) 5 Jalan Kokrosono, dan JPL 6 Jalan Madukoro Semarang.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Ixfan Hendri Wintoko menyampaikan, kegiatan sosialisasi ini dilaksanakan dengan membentangkan spanduk dan membagikan flyer yang berisi edukasi dan imbauan kepada para pengguna jalan/pengendara agar paham aturan pada saat melewati perlintasan sebidang.

“Melalui kegiatan ini, KAI melakukan edukasi kepada masyarakat tentang pentingnya keselamatan dengan memberikan sosialisasi terkait peraturan perundangan yang berkenaan dengan perlintasan sebidang,” jelas Ixfan.

Di wilayah Daop 4 Semarang tercatat ada sebanyak 342 perlintasan sebidang dengan rincian 172 perlintasan dijaga, baik itu oleh pihak KAI, Dishub, ataupun swadaya, serta 170 perlintasan tidak dijaga. Sedangkan perlintasan tidak sebidang baik berupa flyover maupun underpass berjumlah 30.

“Selama tahun 2023 hingga saat ini, telah terjadi 30 kali kecelakaan lalu lintas di perlintasan sebidang wilayah Daop 4 Semarang. Sedangkan pada tahun 2022 terjadi sebanyak 54 kali kecelakaan,” ungkapnya.

Untuk menghindari terjadinya kecelakaan, pengguna jalan raya diwajibkan menaati aturan yaitu dengan berhenti ketika alarm sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai ditutup, atau ada isyarat lain.

Alat utama keselamatan bagi penguna jalan raya ketika akan melintas di perlintasan sebidang adalah rambu lalu lintas. Sementara keberadaan palang pintu, penjaga pintu dan alarm hanyalah berfungsi sebagai alat bantu keamanan semata.

Palang pintu kereta api bertujuan untuk mengamankan perjalanan kereta api agar tidak terganggu pengguna jalan lain seperti kendaraan bermotor maupun manusia. Apabila terjadi kemacetan, maka pengguna jalan raya harus berhenti di rambu tanda Stop tersebut.

“Dengan upaya yang dilakukan melalui sosialisasi keselamatan ini, diharapkan dapat menggugah kepedulian dan kesadaran masyarakat pentingnya disiplin berlalu lintas di perlintasan sebidang,” pungkas Ixfan.

Ning S

The post KAI Daop 4 Semarang Bersama Komunitas Railfans Sosialisasikan Keselamatan di Perlintasan Sebidang appeared first on SuaraBaru.id.