Artinya sekitar 73 persen koperasi dari total 8.523 koperasi yang berbadan hukum di Jawa Tengah sudah resmi beroperasi.

Kepala Dinkop UKM Jateng, Eddy Sulistiyo Bramiyanto, mengatakan, terus mengyoayakan seluruh Koperasi Merah Putih yang ada bisa segera aktif 100 persen hingga akhir tahun 2026.

“Tahun ini kalau bisa 100 persen. Kami terus mengoptimalkan pengurus-pengurus yang masih dalam tahap perencanaan agar segera menjalankan operasionalnya,” katanya dalam Workshop Media bertajuk Cerita Koperasi Desa Jadi Berita Bermakna di Kota Semarang, belum lama ini.

Lebih lanjut, terkait modal yang terhimpun saat ini mencapai Rp34,6 miliar, bersumber dari simpanan pokok dan wajib para anggota.

Sektor Produktif 

Bram mengatakan, para pengurus koperasi didorong untuk memulai bisnis di sektor produktif atau sektor riil daripada sekadar simpan pinjam, karena perputaran uangnya jauh lebih cepat.

Dia mencontohkan keberhasilan beberapa koperasi yang tumbuh pesat dari modal minim. Seperti Koperasi Dadapsari yang memulai dari Rp500 ribu kini asetnya menembus Rp450 juta.

“Kami dorong mereka bergerak di sektor riil. Setiap hari berproduksi, barang keliling ke anggota, dan sore hari uang sudah kembali. Inilah yang membuat koperasi bisa mandiri dan tumbuh cepat,” katanya.

Selain itu, untuk memperkuat likuiditas, Dinkop UKM mendorong skema kemitraan dengan koperasi yang sudah mapan (existing).

Skema yang ditawarkan adalah penyuntikan modal kerja, misalnya sebesar Rp25 juta, untuk dikelola menjadi produk riil dengan pembagian keuntungan 70 persen untuk koperasi Merah Putih dan 30 persen untuk mitra penyuntik modal. (*)

Diaz A Abidin

The post Benarkah 73 Persen Koperasi Merah Putih di Jateng telah Beroperasi? appeared first on SuaraBaru.id.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyampaikan, pada hari pertama beroperasinya dua KA tersebut, telah mengangkut sebanyak 462 penumpang dari stasiun wilayah Daop 4 Semarang.

“Untuk KA Gunung Jati, jumlah penumpang yang naik sebanyak 362 penumpang. Sedangkan KA Sancaka Utara sebanyak 116 penumpang,” terangnya, Minggu (2/1/2025).

Okupansi Penumpang

Secara keseluruhan, kedua KA baru tersebut pada hari pertama, okupansi atau tingkat keterisian tempat duduk mencapai lebih dari 100 persen dari tempat duduk yang disediakan.

Untuk KA Gunung Jati dengan relasi Semarang-Jakarta, jumlah okupansi dinamis (naik & turun penumpang) sebesar 107 persen atau sebanyak 561 penumpang dari kapasitas yang disediakan sebanyak 520 tempat duduk.

Sedangkan untuk KA Sancaka Utara dengan relasi relasi Surabaya-Cepu-Yogyakarta-Cilacap, jumlah okupansi sebesar 144 persen atau sebanyak 634 penumpang dari kapasitas yang disediakan sebanyak 440 tempat duduk.

“Alhamdulillah, pada hari pertama pengoperasian KA Gunung Jati dan KA Sancaka Utara sangat diminati masyarakat dengan jumlah okupansi penumpang yang melebihi 100 persen. KAI berharap dengan adanya KA baru ini dapat meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi kereta api dan memberikan banyak pilihan rute yang menghubungkan ke berbagai wilayah,” kata Franoto.

Jadwal Perjalanan

Adapun jadwal perjalanan KA Gunung Jati dan KA Sancaka Utara sbb:

1. KA Gunung Jati relasi Semarang-Jakarta
Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 15.45 WIB, Stasiun Pekalongan 16.51 WIB, Stasiun Pemalang 17.15 WIB, Stasiun tegal 17.38 WIb, dan tiba Stasiun Gambir pukul 21.35 WIB.

2. KA Gunung Jati relasi Jakarta-Semarang
Berangkat Stasiun Gambir pukul 09.00 WIB, tiba Stasiun Tegal 12.49 WIB, Stasiun Pemalang 13.11 WIB, Stasiun Pekalongan 13.35 WIB, dan Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 14.43 WIB.

3. KA Sancaka Utara relasi Surabaya-Cilacap
Berangkat Stasiun Surabaya Pasarturi pukul 07.00 WIB, Stasiun Cepu 09.08 WIB, Stasiun Randublatung 09.30 WIB, Stasiun Kradenan 10.15 WIB, Stasiun Gambringan 10.46 WIB, Stasiun Gundih 11.13 WIB, dan tiba Stasiun Solo Balapan 11.56 WIB, Stasiun Yogyakarta 13.01 WIB, Stasiun Kutoarjo 13.59 WIB, Stasiun Kebumen 14.24 WIB, Stasiun Kroya 15.08 WIB, Stasiun Cilacap 15.58 WIB.

4. KA Sancaka Utara relasi Cilacap-Surabaya
Berangkat Stasiun Cilacap pukul 17.10 WIB, Stasiun Kroya 18.22 WIB, Stasiun Kebumen 19.17 WIB, Stasiun Kutoarjo 19.39 WIB, Stasiun Yogyakarta 20.44 WIB, Stasiun Solo Balapan 21.45 WIB, dan tiba Stasiun Gundih 23.03 WIB, Stasiun Gambringan 23.29 WIB, Stasiun Kradenan 23.59 WIB, Stasiun Randublatung 00.27 WIB, Stasiun Cepu 00.53 WIB, dan Stasiun Surabaya Pasarturi 02.58 WIB.

Ning S

The post Hari Pertama Beroperasi, KA Gunung Jati dan Sancaka Utara Angkut Ratusan Penumpang appeared first on SuaraBaru.id.

Setelah berhenti beroperasi sejak Maret 2020, KA Sancaka Utara kini kembali hadir dengan rute baru yang lebih panjang dan cakupan layanan yang lebih luas.

KA Sancaka Utara yang sebelumnya hanya melayani relasi Surabaya Pasarturi – Cepu – Gambringan – Gundih – Solo Balapan – Yogyakarta, kini diperpanjang hingga Kutoarjo – Kroya – Cilacap. Dengan jadwal perjalanan pulang-pergi (PP) setiap hari, kereta ini diharapkan memenuhi kebutuhan masyarakat akan aksesibilitas dan mobilitas yang nyaman, aman, dan terjangkau.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyatakan, pengoperasian kembali KA Sancaka Utara bertujuan untuk memberikan keragaman layanan transportasi kereta api sekaligus mendukung pengembangan ekonomi dan pariwisata di sepanjang jalur yang dilalui.

“Pengoperasian kembali KA Sancaka Utara ini tidak hanya memenuhi permintaan masyarakat, tetapi juga berkontribusi pada peningkatan ekonomi lokal dan daya tarik wisata di wilayah yang dilintasi. Kami berharap layanan ini dapat menjadi pilihan utama bagi pelanggan,” jelas Franoto, Rabu (15/1/2025).

Jadwal Perjalanan KA Sancaka Utara

Relasi Surabaya Pasarturi – Cilacap:
– Berangkat Surabaya Pasarturi 07.00 WIB
– Berangkat Cepu 09.08 WIB
– Berangkat Randublatung 09.30 WIB
– Berangkat Kradenan 10.15 WIB
– Berangkat Gambringan 10.46 WIB
– Berangkat Gundih 11.13 WIB
– Tiba Solo Balapan 11.56 WIB
– Tiba Klaten 12.26 WIB
– Tiba Yogyakarta 13.01 WIB
– Tiba Wates 13.29 WIB
– Tiba Kutoarjo 13.59 WIB
– Tiba Kebumen 14.24 WIB
– Tiba Gombong 14.43 WIB
– Tiba Kroya 15.08 WIB
– Tiba Maos 15.22 WIB
– Tiba Cilacap: 15.58 WIB

Relasi Cilacap – Surabaya Pasarturi:
– Berangkat Cilacap 17.10 WIB
– Berangkat Maos 17.47 WIB
– Berangkat Kroya 18.22 WIB
– Berangkat Kebumen 19.17 WIB
– Berangkat Kutoarjo 19.39 WIB
– Berangkat Wates 20.14 WIB
– Berangkat Yogyakarta 20.44 WIB
– Berangkat Klaten 21.10 WIB
– Berangkat Solo Balapan 21.45 WIB
– Tiba Gundih 23.03 WIB
– Tiba Gambringan 23.29 WIB
– Tiba Kradenan 23.59 WIB
– Tiba Randublatung 00.27 WIB
– Tiba Cepu 00.53 WIB
– Tiba Surabaya Pasarturi 02.58 WIB

The post KA Sancaka Utara Bakal Kembali Beroperasi Mulai 1 Februari 2025 dengan Relasi Diperpanjang hingga Cilacap appeared first on SuaraBaru.id.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyampaikan, KA Direct Train ini berkapasitas 560 tempat duduk. Pada hari pertama mengangkut sebanyak 259 penumpang, hari kedua 444 penumpang, dan hari ketiga atau hari ini (data sampai pukul 07.00 WIB) sudah terjual untuk 402 penumpang.

“Tiga hari tersebut, tingkat okupansi atau keterisian tempat duduk rata-rata mencapai 70 persen. Ini membuktikan bahwa KA Direct Train dengan layanan perjalanan kereta api langsung tanpa transit sangat diminati penumpang,” jelasnya, Rabu (26/12/2024).

KA Direct Train dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng – Gambir menawarkan kenyamanan perjalanan langsung tanpa pemberhentian di stasiun antara, sehingga waktu tempuh menjadi lebih singkat dibandingkan kereta api reguler lainnya.

Adapun jadwal perjalanan KA Direct Train ini, berangkat dari Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 11.00 WIB, dan tiba di Stasiun Gambir pukul 15.52 WIB.

Sedangkan untuk pembelian tiket KA Direct Train sampai dengan akhir tahun (data per 26 Desember 2024), untuk tanggal 27 Desember 2024 sudah terjual 168 tiket, 28 Desember terjual 181 tiket, 29 Desember terjual 546 tiket, 30 Desember terjual 213 tiket, dan 31 Desember 2024 terjual 125 tiket.

“KAI mengajak masyarakat untuk memanfaatkan kesempatan ini dan merasakan perjalanan eksklusif menggunakan kereta api tanpa pemberhentian. Jadikan momen libur Natal dan Tahun Baru lebih seru dan berkesan bersama KA Direct Train, karena ketersediaan tempat duduk sampai akhir tahun masih banyak tersedia,” ungkap Franoto.

Selain KA Direct Train, KAI Daop 4 Semarang juga menambah 2 perjalanan kereta api tambahan lainnya yang meliputi KA Argo Merbabu Tambahan relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Gambir pp, dan KA Tambahan relasi Semarang Poncol – Pasar Senen pp.

Untuk menarik minat masyarakat, KAI juga memberikan potongan untuk perjalanan KA Argo Merbabu Tambahan kelas eksekutif. “KAI memberikan harga promo sebesar Rp 430 ribu dari harga normal Rp 520 ribu, untuk keberangkatan KA Argo Merbabu mulai 25 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025 dengan relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Gambir pp,” ujarnya.

Adapun jadwal perjalanan KA Argo Merbabu Tambahan, berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 17.30 WIB, Stasiun Pekalongan 18.42 WIB, Stasiun Tegal 19.31 WIB, dan tiba di Stasiun Gambir pukul 23.37 WIB.

“Dengan banyak pilihan KA Tambahan ini, KAI berharap masyarakat dapat merencanakan perjalanan dengan baik dan memanfaatkan layanan ini untuk momen liburan yang nyaman dan seru bersama keluarga maupun sahabat,” tambahnya.

Ning S

The post Tiga Hari Beroperasi, KA Direct Train Relasi Semarang-Jakarta Angkut 1000 Lebih Penumpang appeared first on SuaraBaru.id.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo mengungkapkan, inovasi ini merupakan bagian dari komitmen KAI dalam meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.

“KAI terus berupaya menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman bagi para penumpang. Kereta ekonomi yang sebelumnya memiliki 80 tempat duduk dengan sandaran tegak lurus dan saling berhadapan, kini digantikan dengan kereta ekonomi yang memiliki 72 tempat duduk dalam formasi 2-2 yang lebih nyaman dan tidak lagi berhadapan,” ungkapnya.

Menurutnya, pengurangan jumlah tempat duduk ini memberikan ruang kaki (leg-room) yang lebih luas, meningkatkan kenyamanan penumpang selama perjalanan. Kursi-kursi pada kereta ini juga telah ditingkatkan menjadi tipe captain seat yang lebih ergonomis, dapat diatur kemiringannya (reclining), serta bisa diatur menghadap arah laju kereta atau saling berhadapan (revolving).

Tidak hanya pada kursi, upgrade juga dilakukan pada interior kereta yang kini dilengkapi dengan Public Information Display System (PIDS) yang menampilkan informasi waktu dan suhu. Desain interior kereta telah dimodifikasi agar lebih menyerupai kereta eksekutif, baik dalam bentuk bagasi maupun suasana interior yang lebih cerah dan modern. Toilet juga diperbaharui dengan nuansa yang lebih mewah dan dilengkapi dengan toilet duduk.

Dikatakan, Kereta Ekonomi New Generation ini merupakan hasil modifikasi yang dilakukan di Balai Yasa Manggarai, Jakarta Selatan. KAI berencana untuk memodifikasi seluruh kereta ekonomi jenis long seat menjadi kereta ekonomi new generation secara bertahap hingga tahun 2025.

Untuk tiket KA Menoreh ini tersedia dengan harga mulai dari Rp250.000 hingga Rp280.000. Rangkaian KA Menoreh dapat menampung hingga 576 penumpang.

“Pengoperasian kereta ekonomi new generation pada KA Menoreh ini merupakan bagian dari upaya KAI dalam meningkatkan kenyamanan dan keselamatan perjalanan penumpang. Kami berharap dengan adanya inovasi ini, minat masyarakat untuk menggunakan transportasi kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” tambah Franoto.

Berikut jadwal perjalanan KA Menoreh rute Semarang-Jakarta:
– Berangkat dari Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 07.55 WIB.
– Stasiun Weleri 08.33 WIB.
– Stasiun Batang 09.06 WIB.
– Stasiun Pekalongan 09.21 WIB.
– Stasiun Pemalang 09.51 WIB.
– Stasiun Tegal 10.19 WIB.
– Tiba di Stasiun Pasar Senen pukul 14.27 WIB.

Jadwal perjalanan KA Menoreh rute Jakarta-Semarang:
– Berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 16.45 WIB.
– Stasiun Bekasi 17.16 WIB.
– Stasiun Cikarang 17.30 WIB.
– Tiba di Stasiun Tegal pukul 21.07 WIB.
– Stasiun Pemalang 21.34 WIB.
– Stasiun Pekalongan 22.02 WIB.
– Stasiun Batang 22.16 WIB.
– Stasiun Weleri 22.49 WIB.
– Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 23.30 WIB.

Ning S

The post Mulai 1 September 2024, KA Menoreh Rute Semarang-Jakarta Hadirkan Kereta Ekonomi New Generation  appeared first on SuaraBaru.id.