Badan Layanan Umum Daerah (BLUD) Trans Semarang memberikan alasan terkait shelter BRT Trans Semarang di depan Semarang Zoo yang sudah lama tidak aktif melayani penumpang.

Pertama, Kepala BLUD Trans Semarang Haris Setyo Yunanto, mengatakan, saat halte tersebut masih beroperasi memicu munculnya terminal bayangan di kawasan itu.

Dia mengklaim, penumpang rute Semarang-Kendal cenderung tidak masuk ke Terminal Mangkang. Di mana lebih memilih turun di pinggir jalan, tepatnya di depan Semarang Zoo yang lokasinya berdekatan dengan shelter.

“Penumpang dari Semarang tujuan Kendal tidak turun di Terminal Mangkang, tetapi di titik tersebut,” kata dia,  Senin 13 April 2026.

Haris mengatakan, ada pertimbangan lain penonaktifan shelter BRT Trans Semarang tersebut.  Alasan itu terkait jalan putar balik bus Trans Semarang menuju Terminal Mangkang.

Sebelum adanya akses keluar Tol Kaliwungu, kata dia, bus masih bisa berputar di sisi barat Semarang Zoo. Setelah pintu tol beroperasi, titik putar lama dianggap tidak lagi layak digunakan. Alasannya karena berpotensi menimbulkan risiko kecelakaan.

Haris mengatakan, apabila shelter Trans Semarang di Semarang Zoo diaktifkan kembali, bus harus memutar di bawah flyover arteri Kaliwungu.

“Kalau diaktifkan, rekomendasinya bus harus putar balik di bawah flyover arteri Kaliwungu. Ini membuat jarak tempuh lebih panjang dan biaya operasional bertambah,” katanya.

Solusi

Lebih lanjut, Haris mengatakan, mempertimbanhkan solusi atas permintaan wisatawan yang ingin shelter Semarang Zoo kembali dibuka.

Dia bilang, BLUD Trans Semarang telah berkomunikasi dengan pihak Semarang Zoo. Pembahasan mencakup kemungkinan penyediaan transportasi penghubung dari Terminal Mangkang ke lokasi wisata tersebut.

Haris mengatakan, tetap membuka kemungkinan halte kembali dioperasikan apabila ada permintaan masyarakat. Dengan catatan, hal itu harus melalui kajian ulang yang komprehensif.

“Kalau nanti difungsikan kembali, harus ada kajian ulang agar tepat sasaran. Kondisi sekarang tentu berbeda dengan sebelumnya,” ucapnya. (*)

Diaz A Abidin

The post Kenapa Shelter Bus Trans Semarang di Semarang Zoo Mangkang Dinonaktifkan? appeared first on SuaraBaru.id.

SEMARANG (SUARABARU.ID) –  Pengunjung Semarang Zoo ingin shelter Bus Rapid Transit (BRT) Trans Semarang di depan lokasi wisata tersebut difungsikan kembali.

Warga Kecamatan Pedurungan, Kota Semarang, Mega, mengatakan, akses angkutan umum BRT Trans Semarang menuju Semarang Zoo saat ini sulit.

Oleh karena, shelter BRT Trans Semarang di depan Semarang Zoo lama tak berfungsi. Sehingga tidak ada lagi armada yang langsung menuju lokasi pariwisata yang juga dikenal sebagai Kebon Binatang (Bonbin) Mangkang tersebut.

“Kondisi kadang panas, kadang hujan. Kalau naik motor itu kan mudah. Kalau yang naik bis BRT (Trans Semarang) itu agak susah,” katanya saat berkunjung ke Semarang Zoo, Ahad 5 April 2026.

Adapun, kata dia, shelter BRT Trans Semarang terdekat yakni di Terminal Mangkang. Dengan lokasi itu, Meha bilang, merasa panas dan kehujanan ketika menyeberang jalan raya Pantura menunu Semarang Zoo.

“Harus turun di terminal (Terminal Mangkang), gak ada yang turun langsung ke Semarang Zoo sini lho. Harusnya kan ada ya,” katanya.

Dengan begitu, dia berharap rute BRT Trans Semarang yang langsung menuju Semarang Zoo bisa diaktifkan kembali. Sehingha akan mempermudah bagi warga yang ingin berwisata di Semarang Zoo.

“Harapannya ya titik berhenti BRT Trams Semarang itu ada yang di depan Semarang Zoo sini. Jadi kan, kita gak kepanasan kalau hujan juga gak kehujanan, lebih cepat,” ucapnya.

Warga lainnya, Farida mengatakan pernah berkunjung sekali Semarang Zoo merupakan salah satu lokasi pariwisata di Kota Semarang yang cukup nyaman dikunjungi.

Farida mengaku menikmati suasana bersama keluarga seperti di alam bebas, teduh, sejuk, dan terdengar suara aneka macam satwa.

“Baru kedua ini berkunjung setelah ada perbaikan. Lebih bagus dan asri, sejuk tempatnya,” katanya.

Pengunjung asli kota Semarang berharap Semarang Zoo terus berbenah dan berkembang pesat seperti kebun binatang di kota lain yang sudah populer.

“Ada perbaikan terus. Ya harapnya bisa seperti yang di kota-kota lain. Kan enak kalau di dalam kota sendiri, tidak usah jauh-jauh. Lokasinya juga di pinggir jalan raya (Nasional dan dekat pintu tol Kalikangkung),” ucapnya. (*)

Diaz A Abidin

The post Disebut Mangkrak, Pengunjung Ingin Shelter BRT Trans Semarang di Semarang Zoo Dibuka appeared first on SuaraBaru.id.

Dalam uji coba perdana ini masyarakat bisa menikmati sensasi menaiki bus listrik Trans Semarang secara gratis, tanpa dipungut biaya apapun.

Sekretaris Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Semarang, Danang Kurniawan, menjelaskan bahwa uji coba ini merupakan langkah awal menuju pengoperasian armada ramah lingkungan di Ibu Kota Jawa Tengah.

“Dishub melalui Trans Semarang sedang mengembangkan dan beralih ke kendaraan ramah lingkungan (koridor hijau) dengan menggunakan bus listrik. Saat ini baru dua unit yang diuji, satu bus besar dan satu bus sedang,” kata Danang.

Bus besar akan melayani koridor 1 rute Terminal Mangkang – Pemuda – Simpang Lima – Terminal Penggaron. Sedangkan bus sedang akan dicoba di koridor lain yang medannya dinilai sesuai untuk kendaraan listrik.

“Rencana operasional penuh baru akan dilakukan tahun depan. Tahun ini masih tahap uji coba selama dua minggu hingga satu bulan. Masyarakat bisa ikut mencoba agar kami bisa menilai performa dan karakter bus di lapangan,” tambahnya.

Menurut Danang, pengadaan bus listrik nantinya tidak dilakukan dengan membeli langsung, melainkan melalui sistem lelang untuk beli layanan.

“Kita lelang beli layanan, bukan busnya. Jadi vendor atau konsorsium yang memenuhi persyaratan akan mengelola koridor yang telah disiapkan,” jelasnya.

Uji coba juga dilakukan untuk memastikan kemampuan baterai bus menghadapi medan di Kota Semarang yang bervariasi.

“Di daerah tanjakan tentu penggunaan baterai lebih besar, jadi kita lihat dulu apakah mampu melayani satu hari penuh,” katanya.

Bus listrik buatan Surabaya ini diklaim memiliki jarak tempuh lebih dari 250 kilometer per pengisian baterai. Kapasitas bus besar mencapai 72 penumpang, sedangkan bus sedang menampung sekitar 40 orang.

Danang menambahkan, desain interior bus juga akan disesuaikan agar lebih nyaman dan ramah bagi penyandang disabilitas.

“Kami ingin penumpang bisa lebih nyaman dengan kursi menghadap ke depan dan akses mudah bagi disabilitas tanpa harus naik ke halte tinggi,” ujarnya.

Sementara itu, Kepala BLU Trans Semarang, Haris Setyo Yunanto, menyampaikan bahwa uji coba ini merupakan bagian dari implementasi koridor hijau yang telah dikaji sejak lama.

“Harapannya, dengan bus listrik ini tidak ada lagi isu bus mogok atau asap tebal yang selama ini mengganggu pengendara lain. Bus listrik lebih ramah lingkungan dan mendukung pengurangan emisi gas buang,” tutur Haris.

Untuk pengisian daya, bus listrik hanya membutuhkan dua titik pengecasan di Terminal Mangkang dan Terminal Penggaron.

Dengan teknologi fast charging, baterai bisa terisi penuh dalam waktu sekitar 30 menit dan mampu melayani delapan trip perjalanan pulang-pergi setiap harinya.

Hery Priyono

The post Bus Listrik Trans Semarang Uji Coba, Rute Terminal Mangkang – Simpang Lima Gratis appeared first on SuaraBaru.id.

Salah satunya, Trans Semarang atau yang biasa disebut BRT (Bus Rapid Transit) yang dipastikan akan tetap beroperasi normal seperti hari-hari biasa. Hal tersebut ditegaskan oleh Kepala BLUD Trans Semarang, Haris Setyo Yunanto.

“Layanan Trans Semarang pada malam pergantian tahun baru hari Minggu tanggal 31 Desember 2023 beroperasi normal mulai pukul 05.30 – 17.30 WIB untuk semua koridor,” ungkap Haris, Sabtu (30/12/2023).

Di samping itu, Haris menerangkan bahwa ada Layanan Malam (Layanan Tambahan) mulai pukul 17.30 – 01.00 WIB untuk 3 rute prioritas. Adapun 3 rute prioritas tersebut yakni Terminal Mangkang —Simpang Lima (PP), Terminal Penggaron — Simpang Lima (PP), dan Terminal Banyumanik — Simpang Lima (PP).

“Layanan tambahan ini merupakan yang pertama kalinya dilaksanakan hingga pukul 01.00 WIB (uji coba). Jadi apapun hasilnya nanti akan kami jadikan bahan evaluasi untuk ke depannya,” kata Haris.

Sementara itu, untuk hari Senin, tanggal 1 Januari 2024, BRT juga dipastikan tetap beroperasional seperti biasa. Haris berharap, adanya layanan BRT di akhir pekan pergantian tahun ini dapat memudahkan mobilitas sekaligus memuaskan masyarakat.

“Mari kita manfaatkan layanan transportasi (publik) ini. Kami sangat menantikan saran dan masukan terkait pelayanan yang kami sediakan #terusberbenah,” tandas Haris.

Hery Priyono

The post Pergantian dan Libur Tahun Baru Trans Semarang Tetap Beroperasi dan Tambah Layanan appeared first on SuaraBaru.id.