Berlokasi di Resto Kampung Kecil Semarang, acara ini sekaligus menjadi momentum untuk memotivasi seluruh mitra driver agar terus meningkatkan kualitas layanan dan produktivitas.

Dalam acara tersebut, Bajaj Maxride memberikan apresiasi kepada 10 driver terbaik yang berhasil mencatatkan pendapatan bulanan di kisaran Rp5 juta hingga Rp10 juta.

Pencapaian ini menjadi bukti konkret bahwa Bajaj Maxride mampu menghadirkan dampak sosial dan ekonomi yang nyata, khususnya dalam membantu mitra driver meningkatkan taraf hidup secara berkelanjutan.

Selain peningkatan pendapatan, para mitra driver juga merasakan berbagai manfaat non-finansial.

Banyak di antara mereka yang sebelumnya berprofesi sebagai pengemudi ojek roda dua atau becak kayuh, kini merasakan kenyamanan dan keamanan kerja yang lebih baik.

Kabin Bajaj Maxride yang tertutup memberikan perlindungan optimal dari panas dan hujan, baik siang maupun malam hari, serta dilengkapi dengan bangku kemudi yang nyaman sehingga memungkinkan pengemudi beristirahat dengan lebih santai saat menunggu pesanan.

Dari sisi kenyamanan berkendara, para mitra driver juga menilai Bajaj Maxride relatif tidak melelahkan untuk digunakan dalam jarak jauh maupun durasi kerja yang panjang.

Dengan konfigurasi tiga roda, mesin 4-tak, serta kursi kemudi yang empuk, aktivitas mengemudi menjadi lebih ringan dan stabil dibandingkan moda transportasi sebelumnya.

Beberapa mitra driver turut membagikan pengalaman bahwa mereka tidak perlu bekerja terlalu lama untuk memperoleh penghasilan harian hingga ratusan ribu rupiah, seiring dengan tingginya volume order yang diterima melalui aplikasi Maxride setiap harinya.

Sebagai bagian dari pendekatan humanis dan kekeluargaan, Bajaj Maxride juga mengundang pasangan dari 10 driver terbaik untuk turut hadir dan menikmati kebersamaan dalam acara ini.

Momen tersebut sekaligus dirangkaikan dengan perayaan Hari Valentine, menegaskan pentingnya dukungan keluarga dalam perjalanan para mitra driver.

Silamet mulyono, salah satu mitra driver Maxride Semarang, mengungkapkan bahwa sejak bergabung, ia kini lebih mudah memenuhi kebutuhan keluarga, membiayai pendidikan anak, hingga menyisinkan penghasilan untuk tabungan.

“Saya berencana untuk memiliki unit Bajaj sendiri dalam waktu dekat, seiring dengan keyakinannya terhadap stabilitas pendapatan sebagai mitra driver Maxride,” katanya.

Malam apresiasi ini semakin menegaskan komitmen Bajaj Maxride dalam menghadirkan dampak sosial yang berkelanjutan, mulai dari penciptaan lapangan kerja, peningkatan pendapatan mitra driver, hingga penyediaan solusi transportasi modern bagi masyarakat Kota Semarang.

“Kegiatan apresiasi serupa berpeluang untuk diselenggarakan secara rutin. Inisiatif ini diharapkan dapat terus menjaga motivasi mitra driver sekaligus mempererat hubungan kolaboratif antara manajemen dan mitra pengemudi Bajaj Maxride di Kota Semarang,” kata Siva Gesita selaku City Manager Bajaj Maxride Semarang.

Hery Priyono

The post Bajaj Maxride Apresiasi 10 Driver Terbaik di Kota Semarang appeared first on SuaraBaru.id.

Menurut data resmi Disnaker, pada 2024 Kota Semarang mencatat tingkat pengangguran terbuka (TPT) sebesar 5,82%. Artinya, masih ada bagian masyarakat usia kerja yang belum memiliki pekerjaan tetap sebuah tantangan ketenagakerjaan yang membutuhkan solusi kreatif.

“Saat ini, model bisnis dan investasi kendaraan roda tiga Bajaj melalui jaringan aplikasi Maxride menawarkan peluang konkret yang bukan hanya sebagai moda transportasi, tapi sebagai aset produktif yang dapat menyerap tenaga kerja dan memberikan arus pendapatan rutin,” kata Ali salah satu juragan Bajaj di Kota Semarang.

Dengan membeli unit Bajaj, investor mendapatkan aset fisik bukan sekadar janji yang siap beroperasi sebagai kendaraan penumpang atau sewaan. Unit Bajaj tidak dalam kategori spekulatif yang keberadaannya nyata, bisa dilihat, disentuh, dan digunakan setiap hari.

Ali menjadi contoh nyata bagaimana investasi Bajaj tidak hanya menghadirkan keuntungan finansial, tetapi juga memberikan dampak sosial yang besar. Saat ditanya alasan memilih menjadi Juragan Bajaj, ia menjelaskan dari investasi tersebut bisa membuka lapangan kerja baru.

“Karena ini ekonomi sosial ya. Dari Bajaj saya, teman-teman saya yang sudah tua bisa bekerja lagi. Jadi menambah lapangan pekerjaan. Bajaj ini juga kendaraan yang cocok untuk keluarga aman dari panas dan hujan, baik untuk penumpang maupun driver karena semuanya terlindungi,” katanya.

Melalui kepemilikan unit Bajaj, Ali tidak hanya memperoleh pendapatan dari aset produktifnya, tetapi juga membuka kesempatan kerja baru bagi masyarakat sekitar, khususnya mereka yang kesulitan bersaing di pasar kerja formal. Model investasi ini semakin relevan di Semarang karena mampu mendukung mobilitas inklusif dan memperkuat perekonomian lokal.

Karena banyak unit beroperasi membutuhkan driver artinya, investasi ini membantu menyerap tenaga kerja. Dengan TPT Semarang di angka 5,82%, investasi ini berpotensi membantu menurunkan angka pengangguran lokal sekaligus memberi peluang usaha bagi banyak orang.

Di tengah suku bunga deposito bank yang saat ini relatif rendah, banyak investor mencari instrumen alternatif dengan yield (imbal hasil) lebih tinggi. Meskipun kondisi pasar berubah, investasi berupa aset produktif seperti Bajaj memberikan potensi return (melalui setoran/pendapatan operasional) yang jauh melebihi bunga deposito tradisional menjadikannya pilihan investasi jangka menengah/panjang yang menarik.

“Unit Bajaj bukan hanya bisa digunakan jika diperlukan, aset ini bisa dijual kembali. Hal ini memberikan fleksibilitas bagi investor modal bisa ditebus balik, aset bisa likuid, berbeda dari instrumen yang terlalu abstrak atau spekulatif,” kata Fareza Harum Putri dari Maxride.

Misalnya pembelian unit dengan modal awal 50 juta rupiah. Setelah unit difungsikan (disewakan ke driver), pemilik unit bisa memperoleh pendapatan rutin dari setoran driver sampai 2,5 juta rupiah tiap bulan yang tentunya memberikan arus kas positif. Dari sisi yield, return dari aset produktif seperti ini diperkirakan jauh melampaui bunga deposito rata-rata saat ini.

Menurut Fahreza investasi Bajaj bukan hanya memberi masyarakat kesempatan memiliki aset, tetapi sekaligus membuka lapangan kerja baru bagi para driver sehingga membantu menekan pengangguran lokal.

“Bagi investor, Bajaj menjadi aset produktif yang mampu menghasilkan pendapatan aktif maupun pasif secara berkelanjutan. Dan bagi pemerintah daerah, model investasi seperti ini berperan memperkuat ekonomi lokal sekaligus menghadirkan solusi transportasi yang inklusif,” pungkasnya.

Hery Priyono

The post Investasi Bajaj jadi Aset Produktif sekaligus Peluang Bisnis appeared first on SuaraBaru.id.