Menjelang Ramadan dan masa angkutan Lebaran, KAI Daop 4 Semarang menegaskan larangan tegas bagi masyarakat yang memanfaatkan area rel sebagai lokasi menunggu waktu berbuka puasa.

Manajemen KAI Daop 4 Semarang mengingatkan bahwa jalur KA bukan ruang publik untuk aktivitas santai, termasuk Ngabuburit.

BACA JUGA : Rumah Korban Amukan Puting Beliung di Gisikdrono Direhab

Aktivitas di sekitar rel dinilai membahayakan keselamatan pribadi sekaligus mengganggu operasional perjalanan kereta api yang kian padat.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menegaskan bahwa pihaknya masih menemukan warga yang berkumpul di sekitar rel, terutama saat sahur dan menjelang berbuka.

“Selama bulan suci Ramadhan, masih ditemukan masyarakat yang berkumpul atau bermain di sekitar jalur rel kereta api, baik saat sahur maupun menjelang berbuka. KAI dengan tegas melarang masyarakat berada di jalur kereta api untuk aktivitas apa pun selain kepentingan operasional kereta api,” jelas Luqman Arif, Kamis (26/2/2026).

Ia menyatakan, keberadaan masyarakat di jalur KA berpotensi menimbulkan risiko fatal. Kereta api melaju dengan kecepatan tinggi dan tidak dapat berhenti mendadak ketika menghadapi hambatan di lintasan.

Larangan tersebut mengacu pada Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, khususnya Pasal 181 Ayat (1). Regulasi itu melarang setiap orang berada di ruang manfaat jalur kereta api maupun melakukan aktivitas yang dapat mengganggu perjalanan kereta.

Aturan tersebut juga mengatur sanksi tegas bagi pelanggar. Dalam Pasal 199, pelanggaran dapat dikenakan pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda maksimal Rp15 juta.

BACA JUGA : Inovasi Perawat dan Tenaga Medis, Kunci Peningkatan Pelayanan Kesehatan Indonesia

KAI Daop 4 Semarang mencatat adanya peningkatan frekuensi perjalanan kereta menjelang Lebaran membuat potensi bahaya semakin besar. Kepadatan perjalanan menuntut seluruh pihak lebih disiplin menjaga keselamatan.

Sebagai langkah preventif, KAI Daop 4 Semarang menggencarkan sosialisasi langsung kepada masyarakat. Petugas menyambangi sekolah dan komunitas untuk memberikan edukasi mengenai bahaya beraktivitas di jalur KA.

Selain edukasi, KAI Daop 4 Semarang juga memperkuat patroli keamanan. KAI menambah personel di sejumlah titik rawan guna meminimalkan potensi gangguan keselamatan perjalanan kereta.

“KAI bekerja sama dengan aparat setempat untuk meningkatkan pengamanan di daerah yang dianggap rawan gangguan keamanan dan ketertiban masyarakat (kamtib). Personel keamanan juga disiagakan di berbagai lokasi strategis, termasuk perlintasan sebidang yang tidak terjaga tetapi memiliki tingkat lalu lintas kendaraan bermotor yang tinggi,” tambah Luqman.

Data hingga 26 Februari 2026 menunjukkan situasi yang memprihatinkan. Di wilayah Daop 4 Semarang telah terjadi sepuluh kecelakaan di jalur KA dan perlintasan sebidang dengan 16 korban meninggal dunia.

Selain korban meninggal, satu orang mengalami luka berat dan satu lainnya luka ringan pada periode awal tahun ini. Angka tersebut menjadi peringatan keras bagi seluruh pengguna jalan dan warga sekitar rel.

Sepanjang tahun 2025, KAI Daop 4 Semarang mencatat 61 kecelakaan di jalur KA dan perlintasan sebidang. Dari jumlah itu, 52 orang meninggal dunia, empat orang luka berat, dan 11 orang luka ringan.

BACA JUGA : Bupati Blora Buka Pesantren Ramadan SD – SMP, Kepala Sekolha Diminta Dukung Inovasi Pendidikan Agama

Melihat tren tersebut, KAI meningkatkan intensitas sosialisasi di perlintasan sebidang. Hingga Februari 2026, petugas telah melaksanakan 37 kali sosialisasi di perlintasan dan empat kali di sekolah.

Kegiatan itu melibatkan TNI, Polri, komunitas railfans, serta unsur kewilayahan setempat. Mereka memberikan edukasi langsung kepada pengendara motor, mobil, hingga pejalan kaki agar mematuhi aturan lalu lintas dan mendahulukan perjalanan kereta api.

“KAI berharap dapat menciptakan lingkungan perkeretaapian yang lebih aman, tertib, dan nyaman bagi semua pihak, terutama selama momen Ramadan dan menjelang Lebaran. Keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api adalah tanggung jawab bersama,” tutup Luqman.

TYA WIDYA

The post Ngabuburit di Jalur KA Dilarang, KAI Daop 4 Semarang Catat 10 Kecelakaan Awal 2026 appeared first on SuaraBaru.id.

“KAI dengan tegas melarang masyarakat berada di jalur kereta api untuk aktivitas apapun selain untuk kepentingan operasional kereta api,” jelas Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, Senin (23/9/2024).

Terkait insiden tertempernya orang dengan KA 88 Fajar Utama Solo relasi Pasar Senen – Solo Balapan pada Minggu 22 September 2024 di Km 88+700 Jalur Hulu Petak Jalan antara Stasiun Cikampek – Stasiun Tanjung Rasa Kabupaten Karawang Jawa Barat, KAI sangat menyayangkan dan turut prihatin atas kejadian tersebut.

“Aktivitas di sepanjang jalur kereta api sangat membahayakan keselamatan masyarakat itu sendiri. Hal tersebut juga dapat dikenai sanksi hukum karena telah melanggar ketentuan dalam undang-undang yang berlaku,” terang Franoto.

Larangan beraktivitas di jalur kereta api telah ditegaskan dalam Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian pasal 181 ayat (1) yang menyatakan bahwa setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api, menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur kereta api, ataupun menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain, selain untuk angkutan kereta api.

Selain dapat membahayakan keselamatan, masyarakat yang melanggar juga dapat dikenai hukuman berupa pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp 15 juta. Hukuman tersebut sebagaimana yang dinyatakan dalam pasal 199 UU 23 Tahun 2007.

KAI menghimbau kepada masyarakat untuk menghindari kebiasaan yang berbahaya itu, karena frekuensi KA yang semakin meningkat khususnya di jalur yang sudah double track, seperti di wilayah Daop 4 Semarang ini.

Petugas dari unit pengamanan KAI selalu melakukan patroli di jalur KA untuk meyakinkan keamanan jalur demi keselamatan perjalanan KA. Sosialisasi langsung juga dilakukan kepada siapa saja yang ditemui oleh petugas keamanan KAI di sepanjang jalur KA wilayah yang diperiksanya.

KAI berharap kepada semua lapisan masyarakat untuk lebih peduli dan turut berpartisipasi menciptakan keselamatan bersama dan kelancaran perjalanan kereta api. “Kami juga mengimbau kepada masyarakat agar memberi pengertian atau teguran apabila ada yang bermain atau melakukan kegiatan di jalur kereta api,” jelas Franoto.

Diungkapkan, di wilayah Daop 4 Semarang pada 2024 hingga 22 September 2024 telah terjadi sebanyak 20 kejadian temperan antara kereta api dengan orang di sepanjang jalur rel kereta api, dengan jumlah korban sebanyak 20 orang, yakni 16 orang meninggal dunia, 3 orang luka berat dan sisanya luka ringan.

KAI mengingatkan akan potensi bahaya bagi keselamatan masyarakat yang berada di jalur kereta api. Hal ini karena kereta api tidak dapat berhenti mendadak. Kecepatan kereta yang tinggi dan panjangnya jarak yang dibutuhkan untuk melakukan pengereman, membuat setiap aktivitas di jalur rel sangat berisiko.

“Kami harap kejadian serupa tidak terulang kembali. KAI melarang keras masyarakat beraktivitas di sekitar jalur kereta api karena bisa mengganggu operasional kereta dan membahayakan keselamatan,” tegasnya.

Ning S

The post KAI Tegas Larang Masyarakat Beraktivitas di Jalur Kereta Api appeared first on SuaraBaru.id.