Kegiatan ini digelar di Stasiun Tanggung, Kecamatan Tanggungharjo, Kabupaten Grobogan pada Minggu (10/8/2025).

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menjelaskan kegiatan meliputi penanaman pohon dan pengecatan monumen roda dan sayap.

BACA JUGA : Sedulur Kebumen dan GMDP Bedah Dua Rumah Warga Tak Mampu

Acara juga berlanjut dengan sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang, serta aksi bersih-bersih stasiun dan lingkungan.

“Penanaman pohon ini menjadi simbol peran penting jalur KA Tanggung–Semarang pada masanya sebagai jalur utama pengangkutan hasil bumi menuju pelabuhan untuk diekspor,” jelas Franoto Wibowo.

Sementara pengecatan monumen, sosialisasi keselamatan, dan bersih-bersih merupakan bentuk kepedulian KAI Daop 4 Semarang terhadap pelestarian sejarah dan kenyamanan lingkungan perkeretaapian.

Sebanyak 45 peserta dari berbagai elemen terlibat dalam kegiatan peringatan 158 jalur KA pertama ini.

Mereka bekerja sama secara gotong royong, mencerminkan nilai kebersamaan dalam menjaga warisan sejarah.

“Momen ini bertepatan dengan bulan Kemerdekaan Republik Indonesia, sehingga menjadi pengingat untuk terus menumbuhkan semangat gotong royong,” kata Franoto.

Ia mengungkapkan, momen ini juga meningkatkan kebersamaan dan kepedulian terhadap sejarah.

“Kami berharap kolaborasi antara KAI, komunitas, dan masyarakat terus terjaga,” ujar Franoto.

Sekilas Sejarah Jalur KA Tanggung–Semarang

Jalur kereta api Tanggung–Semarang merupakan jalur pertama di Indonesia, dibangun oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) pada masa pemerintahan kolonial Belanda.

Jalur ini resmi beroperasi pada 10 Agustus 1867, berfungsi mengangkut hasil bumi seperti gula, kopi, dan tembakau dari pedalaman Jawa Tengah menuju pelabuhan di Semarang untuk diekspor.

Kebanyakan komoditas tersebut berasal dari sistem tanam paksa (Cultuurstelsel) yang diterapkan Belanda.

BACA JUGA : Peserta MilkLife Soccer Challenge Jadi Bagian Masa Depan Sepak Bola Indonesia

Kehadiran jalur ini memudahkan distribusi hasil pertanian ke pusat perdagangan kolonial di pesisir utara Jawa pada saat itu.

Stasiun Tanggung menjadi saksi bisu perkembangan perkeretaapian nasional dan tetap berdiri hingga kini, menyimpan jejak perjalanan panjang transportasi rel di Indonesia.

Franoto menegaskan, peringatan ini bukan sekadar mengenang masa lalu, tetapi juga mengajak masyarakat untuk menjaga dan melestarikan warisan sejarah bangsa.

TYA WIDYA

The post KAI Daop 4 Semarang Peringati 158 Tahun Jalur KA Pertama di Stasiun Tanggung appeared first on SuaraBaru.id.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyebut, berbagai kegiatan inti yang diselenggarakan diantaranya adalah penanaman pohon, pengecatan monumen roda dan sayap, sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang, serta bersih-bersih stasiun dan lingkungan.

“Penanaman pohon ini kami lakukan sebagai simbol bahwa jalur KA Tanggung–Semarang pada masanya menjadi andalan dalam pengangkutan hasil bumi menuju pelabuhan dimana hasil bumi tersebut akan diekspor melalui moda kapal. Sementara itu, pengecatan monumen, sosialisasi keselamatan, dan kegiatan bersih-bersih merupakan bentuk kepedulian kami dalam merawat peninggalan sejarah sekaligus menciptakan lingkungan perkeretaapian yang bersih, nyaman, dan selamat,” ungkap Franoto.

Franoto mengatakan, total ada 45 peserta dari berbagai elemen turut berpartisipasi dalam peringatan jalur KA pertama tersebut. Seluruh peserta bekerja bersama secara bergotong royong, yang sekaligus menjadi wujud nyata nilai-nilai kebersamaan dan kekompakan dalam menjaga warisan sejarah.

“Ini menjadi momen yang baik di bulan Kemerdekaan Republik Indonesia untuk terus memupuk nilai-nilai gotong royong, kebersamaan, dan kepedulian terhadap sejarah. Melalui kegiatan ini, kami berharap semangat kolaborasi antara KAI, komunitas, dan masyarakat dapat terus terjaga,” ujar Franoto.

Sekilas Sejarah Jalur KA Relasi Tanggung – Semarang

Jalur kereta api Tanggung–Semarang merupakan jalur kereta api pertama di Indonesia yang dibangun oleh pemerintah kolonial Belanda melalui perusahaan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS). Jalur ini mulai dioperasikan pada 10 Agustus 1867 dengan tujuan utama mengangkut hasil bumi dari daerah pedalaman Jawa Tengah menuju pelabuhan di Semarang agar dapat diekspor ke luar negeri.

Hasil bumi tersebut, seperti gula, kopi, dan tembakau, sebagian besar berasal dari sistem tanam paksa (Cultuurstelsel) yang diterapkan Belanda kepada rakyat Indonesia pada masa itu. Dibangunnya jalur ini memudahkan pengangkutan komoditas dari wilayah agraris ke pusat perdagangan kolonial di pesisir utara Jawa.

Stasiun Tanggung sendiri menjadi salah satu stasiun bersejarah yang masih bertahan hingga kini, menyimpan jejak awal perkembangan perkeretaapian di Indonesia, dan menjadi saksi bisu perjalanan panjang transportasi rel di tanah air.

Franoto menambahkan, peringatan ini menjadi momen untuk mengenang sejarah panjang perkeretaapian Indonesia sekaligus menghidupkan kembali nilai-nilai yang dibawanya.

“KAI Daop 4 berharap peringatan ini tidak hanya menjadi ajang mengenang masa lalu, tetapi juga menginspirasi masyarakat untuk menjaga dan melestarikan peninggalan sejarah bangsa,” imbuh Franoto.

Ning S

The post Peringati 158 Tahun Jalur KA Pertama, KAI Lestarikan Sejarah Melalui Penanaman Pohon appeared first on SuaraBaru.id.